东航373.86亿，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可不是他们的营(yíng)收(shōu)哈(hā)~在过去的2022年，这三(sān)大国有航司共亏损超千亿元！

　　不过，春(chūn)秋航空虽然是一家低价(jià)航空(kōng)，但人家在2021年国内民航(háng)业(yè)整体亏损842个亿的时候(hòu)，不但(dàn)不亏(kuī)钱，还不声不响的(de)赚了3911万元，成(chéng)为当年唯一(yī)一家盈利的上市航司。

　　你就说，明明是一家(jiā)低(dī)价航(háng)空，怎么做到别人(rén)亏钱它还(hái)赚钱(qián)的？是凭它连杯水(shuǐ)都不提供(gōng)？还是凭它(tā)位置窄(zhǎi)，腿都(dōu)不(bù)好(hǎo)放？虽说是天怒(nù)人怨的，但春秋航空能(néng)吊打同行，人家靠的(de)是这两招祖传秘诀！

　　首先(xiān)第一招(zhāo)：低价(jià)引流，附(fù)加消(xiāo)费。

　　你看，春秋(qiū)它时不时把毁掉一个老师最好的办法机票压(yā)到199,299！大多时(shí)候，春(chūn)秋航空同一(yī)时(shí)间的价格(gé)普遍会比(bǐ)其他(tā)航司便宜，甚至便宜几百块(kuài)钱。也就是因为这低价，春秋航空(kōng)的直(zhí)销比例高达96.7％，直接(jiē)把营销(xiāo)费用给节(jié)省了。你看它(tā)的售费用率只有2.22％，比三(sān)大航(háng)低了2-4倍(bèi)不止(zhǐ)。

　　但是，机票价格打这么(me)低，怎么保证自己的利(lì)润呢？春秋可太会了，我(wǒ)搞附(fù)加(jiā)消费(fèi)啊！

　　如果你乘坐春(chūn)秋(qiū)航空时行李(lǐ)托运(yùn)的价格超过机票的价格(gé)，那(nà)是太正(zhèng)常不过了。因为春秋只提供(gōng)7KG的行李额度，没超过10KG托(tuō)运(yùn)收(shōu)费(fèi)300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李，人家节(jié)省燃油费，你带行李(lǐ)，人家(jiā)赚了托运费，怎么都不亏(kuī)~

　　还(hái)有(yǒu)，在飞机上你要是想吃(chī)个饭，不好意(yì)思，得掏钱！想喝(hē)杯饮料，得(dé)掏钱；冷了想要条毯(tǎn)子，还是(shì)得掏(tāo)钱(qián)；甚(shèn)至你还有可能(néng)看到(dào)毁掉一个老师最好的办法空姐推(tuī)着小车车向你推销面膜丝(sī)巾披肩(jiān)……就是说，机票是便宜，但(dàn)你(nǐ)一上飞机，哪哪都要掏(tāo)钱(qián)。这就是春秋航空的终(zhōng)极致富(fù)密码，主打的就(jiù)是一个字：抠(kōu)。

　　当然，这省(shěng)下来的都是小钱，春秋不过冬还得(dé)靠第二招：短途直航，提高使(shǐ)用率。这(zhè)也是(shì)为什么在疫情(qíng)笼罩的2021年，别人亏(kuī)损(sǔn)几百亿(yì)，春秋(qiū)反而还赚钱了。

　　为(wèi)了(le)实现薄利多销(xiāo)，春秋(qiū)把大(dà)量航线改成短途高(gāo)频(pín)的直航，这(zhè)样就可(kě)以用高密度排班来提高飞机的日(rì)使用率。也就是说，只(zhǐ)要飞不死，我就往(wǎng)死里(lǐ)飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次，别家的飞机一(yī)天(tiān)飞10个小时，我一天飞(fēi)12个小时(shí)。所(suǒ)以在(zài)过去的三年里，春秋航空的客座率和飞机日利用率都高于三大航。

　　对(duì)于(yú毁掉一个老师最好的办法)春(chūn)秋来说，在(zài)保(bǎo)证成本的基础上，我(wǒ)能多卖一(yī)张是一张，要是民航允(yǔn)许的话，我连(lián)站票都卖。

　　而且，你会发现(xiàn)春(chūn)秋大部分航线都(dōu)是来往二三线(xiàn)城市，为什么？因(yīn)为非核(hé)心城市(shì)可以获得较高(gāo)的财政补贴(tiē)，这个也(yě)是春秋(qiū)赚钱的门路。我们看到2021年它的净利润(rùn)为3911万，这(zhè)其(qí)中就少不(bù)了补贴的帮助，如果减去这一块(kuài)的话，春秋的亏损可是(shì)达到1.1亿(yì)呢(ne)~

　　不过(guò)，走廉(lián)价路线的这些年(nián)，春(chūn)秋的差(chà)评是真不少。创始(shǐ)人王正华有一句名言：钱一半是赚的，一半(bàn)是(shì)省的，春秋也的确(què)做到(dào)了(le)。但现在航班逐渐(jiàn)恢复(fù)，也有(yǒu)越来越多的廉价航(háng)空(kōng)正在(zài)崛起，比如(rú)吉(jí)祥(xiáng)航空(kōng)、九元航(háng)空等，秋香觉得啊，要是春秋还继续走之前的老路，搞得春秋成为大家无奈之后的(de)选(xuǎn)择，那还能(néng)走(zǒu)远吗？

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