金融界5月消息 自2010年以来(lái)仅(jǐn)有的两次环比正增长(zhǎng)之一(yī)，4月乘用(yòng)车市场数(shù)据终于(yú)出炉。

　　乘(chéng)联会数(shù)据显(xiǎn)示，4月新能(néng)源车市场零(líng)售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的(de)渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)提升6.6个百分(fēn)点(diǎn)。

　　乘(chéng)联会统计口径下的4月乘用车出口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环(huán)比增长(zhǎng)3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源(yuán)乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其(qí)中纯(chún)电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用(yòng)车21,450辆(liàng)、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数(shù)据看(kàn)整体(tǐ)看亮(liàng)点(diǎn)颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以来仅有的两(liǎng)次(cì)环比正增长之(zhī)一

　　2023年4月乘用车(chē)市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去(qù)年同期疫情影(yǐng)响，同比增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来(lái)仅有的(de)两(liǎng)次(cì)环比正增长之一。

　　第二、4月新能源(yuán)车国内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源车国(guó)内(nèi)零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率(lǜ)提升6.6个(gè)百分点。4月(yuè)，自主品(pǐn)牌中的新能源车(chē)渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率(lǜ)23.8%；而(ér)主流合资品牌中的(de)新(xīn)能源(yuán)车渗透(tòu)率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内(nèi)零售份(fèn凸面镜和凹面镜成像的特点是什么呢，凸面镜与凹面镜成像特点)额看(kàn)，4月主(zhǔ)流自(zì)主品牌新(xīn)能(néng)源车(chē)零(líng)售份(fèn)额70.5%，同比下(xià)降5个(gè)百分点(diǎn)；合(hé)资品牌新(xīn)能源车份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个(gè)百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；4月新势(shì)力零售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；蔚来(lái)、理想(xiǎng)等新势力(lì)车企销量同比和(hé)环比(bǐ)表现(xiàn)总(zǒng)体(tǐ)仍较强。主流合资品(pǐn)牌中,南北大众强势领先，新能源车(chē)批(pī)发12,405辆(liàng)，占据主流合资纯(chún)电动50%强份额(é)，大众坚定的电动化转(zhuǎn)型战略初见成效。其他合资(zī)与豪华品牌仍待发力。特斯拉(lā)份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现较强(qiáng) 比(bǐ)亚迪(dí)在东南亚崛起

　　4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占新(xīn)能(néng)源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口方面(miàn)，特斯(sī)拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城(chéng)汽(qì)车1,134辆、神(shén)龙汽车(chē)712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽(qì)大通436辆、一(yī)汽红旗264辆(liàng)、东风乘用车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东(dōng)风柳(liǔ)州114辆(liàng)。从凸面镜和凹面镜成像的特点是什么呢，凸面镜与凹面镜成像特点(cóng)自主出口的海外市场零售数据监控看，A0级(jí)电动车占比达(dá)60%，是出口绝(jué)对主力，上(shàng)汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东南亚崛起。除(chú)了传统出口车企(qǐ)的(de)靓丽表现，近期新势力出口也(yě)逐步启动，海(hǎi)外市场也(yě)有数(shù)据开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商批发销量突(tū)破(pò)万辆的企业(yè)保持在(zài)11家

　　厂商批(pī)发(fā)销量突破万辆的企业保持在11家(jiā)（环比(bǐ)持平，同比增6家(jiā)），占(zhàn)新能源乘(chéng)用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽(qì)通(tōng)用五菱24,166辆、长安汽(qì)车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效益(yì)不比当年 经(jīng)不起折腾

　　对于4月乘用车(chē)市场数(shù)据，乘联会分析指出，乘用车行(xíng)业已(yǐ)经脱离了原(yuán)来的高利润行(xíng)业，3月汽(qì)车产销虽(suī)然恢(huī)复(fù)，但3月汽车销售(shòu)利润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力(lì)太大(dà)。尤其是世界上(shàng)最严(yán)的国(guó)六B标准(zhǔn)即将(jiāng)实施，对车企(qǐ)生(shēng)产带来一定的心理压力，减产降库存的(de)结果，带(dài)来的(de)是盈利较大损失。此(cǐ)次特(tè)斯拉涨价是很好的信号(hào)，体现车企(qǐ)对经营质量的关注，有利于改善(shàn)消(xiāo)费观望心态。让(ràng)消费者走出过度期待降价的预期，恢复正常的购买节奏(zòu)。

　　乘联会还指(zhǐ)出现在汽车行业已经走过了高利(lì)润期，车企效益(yì)不比(bǐ)当(dāng)年，经不(bù)起折腾。乘联会在文中表示(shì)期(qī)待世界最严国六B标准的实(shí)施从原定(dìng)7月1日，最好能延期到12月底(dǐ)实施，而(ér)且(qiě)不要设立太多的(de)条条框框，这样才能通过稳(wěn)定企业和经销商心态(tài)，从(cóng)而(ér)稳定市场消费。

　　此前3月份(fèn)，中国汽车流通协(xié)会强调，目前大量国(guó)六(liù)B的车(chē)RDE达(dá)标有难度，6月底完成清库有较(jiào)大难度。国六B切(qiè)换情况座谈会上透(tòu)露，目(mù)前(qián)国六B非RDE车型还有200万(wàn)辆左右的库存未消化。众(zhòng)车企建议给(gěi)予6-12个月(yuè)销售过渡期。

　　“现在(zài)整(zhěng)个(gè)市(shì)场(chǎng)下滑，又降价。这(zhè)样(yàng)降价下去，将对整(zhěng)个(gè)行业体系、整个市(shì)场造(zào)成很大(dà)影响。”在3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布会上，广(guǎng)汽集团(tuán)董事长曾庆洪(hóng)表示担忧，“我们现在也(yě)在建议环(huán)保部门能不(bù)能(néng)适(shì)当延期，建议国(guó)六B的环(huán)保规定能(néng)延迟(chí)到年底(dǐ)执行。”

　　此前根据环(huán)保部(bù)发(fā)布规定，国六标准(zhǔn)的(de)实施分为(wèi)A、B两个(gè)阶段，第一阶段(duàn)从(cóng)2020年7月1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌低于(yú)国六A标(biāo)准的汽车(chē)。第二阶段从2023年7月1日起，不(bù)能销售、注册(cè)、上牌(pái)低于国(guó)六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月(yuè)1日起全(quán)国禁(jìn)止生产、进口(kǒu)、销售(shòu)不符合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽车(chē)

　　就在(zài)刚刚，工信部(bù)等5部门发布关于(yú)实施(shī)汽(qì)车国六排(pái)放标(biāo)准有关(guān)事宜(yí)的公告(gào)。自2023年7月1日(rì)起，全国范围全面实施国六排(pái)放标准6b阶段(duàn)，禁止生(shēng)产、进口、销售不符合国(guó)六排放标准6b阶(jiē)段的汽(qì)车。针(zhēn)对部分实际行驶(shǐ)污染(rǎn)物排放试验(yàn)（即RDE试(shì)验）报凸面镜和凹面镜成像的特点是什么呢，凸面镜与凹面镜成像特点告(gào)结(jié)果为“仅监测”等轻(qīng)型(xíng)汽车(chē)国六b车型，给予(yǔ)半年销售过渡期，允许销售至(zhì)2023年12月31日。

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