近(jìn)日，外(wài)媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在(zài)进(jìn)行对照测试。由于KTM的车(chē)架(jià) 125与390系(xì)列是共享的(de)。所以谍照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级(jí)。

图中的(de)黑色路测车几乎没有(yǒu)伪(wěi)装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已(yǐ)经进入(rù)了尾声。

路(lù)测车(chē)辆(liàng)并不是仅(jǐn)仅更换了车(chē)头大灯(dēng)造型以及侧护(hù)板那么简(jiǎn)单，在后(hòu)摇(yáo)臂上另有文(wén)章。新款Duke的车架采用了(le)偏置后减震(zhèn)布局(jú)的设计。

这根后摇臂也在RC系列的(de)路测车中出(chū)现(xiàn)过。这并不是同一时间拍摄(shè)到(dào)的谍照，也侧(cè)面证实了Duke系(xì)列与RC系列(liè)将陆(lù)续迎来大改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车(chē)型是共享车(chē)架(jià)的，因此新的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问(wèn)题。

外(wài)观上(shàng)也能看到(dào)一些变化，新车(chē)的大灯更换了造型，变得更加(jiā)立体，并且(qiě)车(chē)灯的(de)轮廓也发(fā)生了变化。顺(shùn)带一提，新车的整体高度相(xiāng)较于现售款有所提高。下面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下(xià)的全(quán)球畅销车型，保持产(chǎn)品活力是明智的。从目前(qián)来看，新RC390在整体表现上是变(biàn)化明(míng)显的，除了相貌大改，还根治了烤右(yòu)脚的“特(tè)色服务”。以(yǐ)KTM的产品(pǐn)研发节奏来推测，今(jīn)年(nián)很可能迎来新的390 Duke。

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