4月20日(rì)港(gǎng)股(gǔ)震荡，截至收(shōu)盘(pán)，恒生指数涨0.14％，报20396.97点，恒生科(kē)技(jì)指数跌0.09％，报4098.35点，国企指数涨0.09％，报(bào)6895.29点，红筹指数(shù)跌0.75％，报4080.54点。

　　大型(xíng)科技股(gǔ)中，阿里巴巴-SW跌0.54％，腾(téng)讯控股跌(diē)0.06％，京东集团-SW跌(diē)0.9％，小米集(jí)团-W涨0.5％，网易-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快手(shǒu)-W跌5.22％，哔哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽(qì)车股下挫，小鹏汽车跌超8％。隔夜，汽(qì)车龙(lóng)头(tóu)特斯拉公布(bù)一季度财报，净(jìng)利锐减20％，基(jī)本符合华尔(ěr济南初中排名前十名(济南中学排名)，济南初中排名前50)街对其全球车辆大(dà)降价(jià)的(de)后果预(yù)期；核心汽车毛利率跌至21.1％，至少刷新两(liǎng)年最(zuì)低，营业(yè)利润率和整体毛利(lì)率逊于预期。随着特斯拉在3月份发(fā)起价(jià)格战，国内新能源汽车纷(fēn)纷加(jiā)入降价行列。 Bernstein分析师(shī)Toni Sacconaghi此前表(biǎo)示，许(xǔ)多投(tóu)资者(zhě)认为，特斯(sī)拉降价反(fǎn)映了(le)结构性成本优(yōu)势，这将使其能(néng)够向竞(jìng)争对手施(shī)压并获得超大(dà)销量(liàng)并(bìng)主导电动汽(qì)车市场(chǎng)，但他认为降价已经并将削弱行业盈利(lì)能力（包括特斯(sī)拉），但(dàn)特(tè)斯(sī)拉财力雄(xióng)厚(hòu)，不太可能退缩(suō)。Sacconaghi表示(shì)，投资者(zhě)面临(lín)的关键(jiàn)问题是，在大幅降价但商品(pǐn)成本提高的情(qíng)况下，公(gōng)司利润率会降低多少(shǎo)。

　　中(zhōng)兴(xīng)通讯涨超6％，6G技术(shù)获重大(dà)突破。消息面上(shàng)，中(zhōng)国航天科工二院消息，近日，二院(yuàn)25所在北京完成国内首次太(tài)赫兹轨道角动量的(de)实时(shí)无(wú)线传输通信实(shí)验，利用高精(jīng)度螺旋相位板天(tiān)线在(zài)110GHz频段实现(xiàn)4种不(bù)同波束模态，通过(guò)4模态合成在10GHz的(de)传(chuán)输带宽上完成100Gbps无线实时传输(shū)，最大济南初中排名前十名(济南中学排名)，济南初中排名前50(dà)限度提升了(le)带宽(kuān)利用率，为我(wǒ)国6G通信技术发展提供重要保障(zhàng)和支撑。

　　三一国际涨超(chāo)7％，5日(rì)连涨近20％，市值达(dá)300亿(yì)港元。日(rì)前公司拟收购(gòu)三一石油科技(jì)，进军油气装备(bèi)行(xíng)业(yè)。有机构(gòu)指(zhǐ)出(chū)，假(jiǎ)设三一石油(yóu)今年盈利同比(bǐ)增长30％，此(cǐ)次收购(gòu)将提升三一国(guó)际2023年盈利20％（年(nián)化）。值得注意的是(shì)，经(jīng)考(kǎo)虑(lǜ)该估值后本(běn)次交易(yì)最(zuì)终价(jià)格(gé)确(què)定为29.80亿元，公司(sī)折价收购石油装备资产，体现出大股东对三一国际的支持(chí)。

　　金山(shān)云涨超12％，金山办(bàn)公正式发布了具备(bèi)大语言(yán)模型(xíng)能(néng)力的生成式(shì)人工智能应用，暂定代号(hào)“WPS AI”，这也是国内协同办公赛道首(shǒu)个(gè)类ChatGPT式应用，今后还将(jiāng)持续向AIGC、阅读理解和问答(dá)、人机交互三个方向深耕。

未经允许不得转载：IDC站长站，IDC站长，IDC资讯--IDC站长站 济南初中排名前十名(济南中学排名)，济南初中排名前50