6月初，国内(nèi)新能源(yuán)汽车品牌陆续发(fā)布5月销量数据，在盖世汽(qì)车整理的16家(jiā)新能源品牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量实(shí)现了环比正(zhèng)增长，一定程度(dù)上说明，国内新能源车市正呈加(jiā)速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪(dí)、埃安、理想均创造了(le)月度销量新(xīn)高，其(qí)中比亚迪(dí)以近24万(wàn)辆(liàng)的月(yuè)销位(wèi)居榜单第一，可谓是强者恒强。造车(chē)新势(shì)力阵营持(chí)续分(fēn)化，“蔚小理”已(yǐ)很难(nán)再聚(jù)首。相(xiāng)较之下，传统车企新品牌正在稳定(dìng)发(fā)挥，并且通(tōng)过接下(xià)来各(gè)自(zì)的新(xīn)产品，正酝酿向上增(zēng)长(zhǎng)的(de)势能。

　　“蔚(wèi)小(xiǎo)理” 难(nán)聚首(shǒu)

　　5月(yuè)，造车(chē)新势力阵(zhèn)营中有三个(gè)品(pǐn)牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆(liàng)的交付成绩领跑(pǎo)新势力(lì)阵营，这是其(qí)连续(xù)第三个月交(jiāo)付超两万辆，充分展示了理想(xiǎng)L系列的产品实(shí)力。

　　基(jī)于这样的(de)成(chéng)绩，理想(xiǎng)汽车创始(shǐ)人李想日(rì)前在(zài)社(shè)交平台上说，“无论是订单量还(hái)是交付量，连续(xù)三(sān)周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接下来主(zhǔ)要任务是提(tí)升供应链的(de)供应量，因(yīn)为年初的供应(yīng)目标设定的有(yǒu)点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设(shè)下(xià)新目标(biāo)，即(jí)理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目(mù)标对新(xīn)势力来说(shuō)都有些望(wàng)尘莫(mò)及，因为目前来(lái)看，除理想以外，其他新势力(lì)离月(yuè)销4万还有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽(qì)车5月交付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个(gè)月(yuè)在(zài)万辆以上(shànenjoy可数吗，joy可不可数g)，但(dàn)总体(tǐ)走(zǒu)势相(xiāng)对平缓，主力(lì)车(chē)型交付缺乏持续增长(zhǎng)的(de)劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其5月交付(fù)量已(yǐ)回升(shēng)至(zhì)12058辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之(zhī)后(hòu)，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚(wèi)来5月(yuè)交(jiāo)付均未破万。其(qí)中小鹏当(dāng)月交付(fù)7506辆(liàng)，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都(dōu)迟(chí)迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏(péng)G6被寄予(yǔ)厚望，它将(jiāng)于6月9日开(kāi)启预售(shòu)，何小鹏曾对这款车评价(jià)称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万(wàn)元新能源SUV市(shì)场最受瞩目的热(rè)销(xiāo)爆款(kuǎn)。如果真(zhēn)如(rú)他(tā)所说，那(nà)么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付(fù)低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力阵(zhèn)营(yíng)中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来(lái)近段时间(jiān)的交付低迷主要受改款(kuǎn)车(chē)型上市，消费者(zhě)持币观望的影响。不过好在，蔚(wèi)来此轮(lún)新(xīn)产品的交付时间不(bù)会拖延很久，据(jù)悉(xī)，全(quán)新ES6已于(yú)5月24日启动交(jiāo)付(fù)，6月份完成产能爬坡(pō)，另(lìng)外，全新ES8也将于(yú)6月下旬开始交(jiāo)付(fù)，由此来看，随着两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在(zài)七八(bā)月份的交付表(biǎo)现或比较令人期待。

　　传统车企新品(pǐn)牌(pái)正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这(zhè)已经(jīng)是其连(lián)续第三个月销量(liàng)破4万，并且又一次创造了历(lì)史(shǐ)月销(xiāo)新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新和一(yī)系列优惠政策推出不(bù)无关系。3月(yuè)31日，埃安正式(shì)发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下(xià)探(tàn)，且(qiě)两款车型都提供4000-6000元不等的(de)金(jīn)融贴(tiē)息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安“大本营”所处的(de)广州(zhōu)市，已发起新一(yī)轮新能源补贴政(zhèng)策(cè)。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日(rì)期间，在广州(zhōu)购(gòu)买符(fú)合要求的(de)新能源汽(qì)车（以发票日期为准），并在2024年1月(yuè)31日前完成(chéng)注(zhù)册登记的个人消费(fèi)者，均可获得(dé)6000-10000元不等的(de)补贴。而(ér)埃安旗下车型(xíng)均符合补贴(tiē)标准，这无疑对(duì)埃安的销量形成更大助(zhù)力。

　　此外，埃(āi)安(ān)目前(qián)还在(zài)加码终端的优惠力度，其于5月28日推出了(le)“购车上全险，埃安(ān)限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下(xià)多(duenjoy可数吗，joy可不可数ō)款车型(xíng)，最高可获得10000元全险补贴，同时(shí)还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠(huì)，而这一项(xiàng)举(jǔ)措或(huò)助力(lì)埃(āi)安6月销量再进一步(bù)。

　　腾势汽车(chē)近段时(shí)间也(yě)表(biǎo)现不俗，数据显示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在(zài)售(shòu)车(chē)型(xíng)腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在(zài)加速完善，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将(jiāng)在(zài)6月上市，后(hòu)续有望为腾(téng)势品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极氪今年(nián)以来交付表现(xiàn)持续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)7.1％。其两款(kuǎn)在售车(chē)型均在市场中(zhōng)取(qǔ)得了不错表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以上纯电车型(xíng)销(xiāo)冠，极(jí)氪009已超越埃尔法成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将在6月(yuè)开启交付，目前订单已(yǐ)过万。除(chú)此之外，极(jí)氪还将(jiāng)在年底推出一款A+级(jí)轿车，依托四款车型，极氪今(jīn)年欲向(xiàng)年销14万辆发(fā)起冲(chōng)击。

　　比极(jí)氪年(nián)销目(mù)标更多的深蓝，目前(qián)看(kàn)似压力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月(yuè)交(jiāo)付量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为(wèi)3.4万辆，而(ér)这一成绩距其(qí)20万(wàn)辆(liàng)的年度目标还相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充(chōng)产品阵营，其第二款车(chē)型深(shēn)蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产下线，即(jí)将大规模发运全国，这(zhè)意味着新车(chē)离上市销售(shòu)已经不(bù)远，届(jiè)时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的(de)矩阵(zhèn)共(gòng)担年销目(mù)标。

　　从(cóng)上述来看(kàn)，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌在6月份几(jǐ)乎都(dōu)有新产品上市或交付，因此这些品牌更(gèng)强(qiáng)的增长势能或将在(zài)下半年迎来爆发(fā)。

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