美(měi)国(guó)太(tài)空探索技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型(xíng)运载火箭于北京时间(jiān)20日(rì)晚21时33分许发(fā)射，升空3分钟后发(fā)生爆炸，航(háng)天(tiān)器未能成功进(jìn)入预定轨(guǐ)道。

　　马斯(sī)克曾(céng)宣称，首次发射成本约30亿美元，折合(hé)人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请全世(shì)界人民(mín)看了一(yī)场烟花。不(bù)过至少(shǎo)那一刻，我们都在(zài)仰(yǎng)望(wàng)星空(kōng)。

　　人类历史上(shàng)最(zuì)大火箭发射失(shī)败，但没(méi)有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩(zhǔ)目的(de)大事(shì)，因(yīn)为(wèi)这是人类历(lì)史上体积最大的运载火箭(jiàn)。它全长120米，由底部70米高、配(pèi)备(bèi)了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超(chāo)重型推进器”和顶(dǐng)部50米高、可重复利用的(de)飞(fēi)船船舱“星舰”组成——从高(gāo)度上与(yǔ)我国(guó)第一座摩天大(dà)楼“广州白云(yún)酒(jiǔ)店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持(chí)“人(rén)类(lèi)最大运载火(huǒ)箭”称号的是(shì)冷战(zhàn)期间用于“阿波罗”登月计(jì)划的美国“土星五号”火箭(jiàn)，它(tā)高(gāo)约111米(mǐ)，可发射约130吨(dūn)有效载荷(hé)进入地球轨道，并将约50吨有效载荷(hé)送往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星舰能够(gòu)将(jiāng)多达(dá) 150 吨的有效载荷运送到近地(dì)轨道(dào)。

　　据(jù)美国《今日物理学》月刊上的一篇文章(zhāng)预测：“假设发射成功，那(nà)么星舰(jiàn)将大幅提升我们的(de)太空能力(lì)，天体物(wù)理学任务(wù)的制定过程将发(fā)生质的改变……天(tiān)体物理学(xué)领域的太空任务一(yī)直受到发射工具性能的严格限制，而承蒙不弃,余生尽予什么意思，承蒙不弃,余生尽予的意思20年(nián)来发射(shè)工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发射成本相当低(dī)，一旦相关试验取(qǔ)得成功(gōng)，将启动规模化(huà)生产，以每年(nián)建(jiàn)造100艘(sōu)的速(sù)度，打造1000艘“星(xīng)舰”组(zǔ)成的太(tài)空舰队，将(jiāng)10万(wàn)人和相关(guān)物资运(yùn)送到(dào)火(huǒ)星，实现从21世(shì)纪(jì)20年代(dài)后期(qī)开(kāi)始在(zài)火星殖民(mín)的梦想。

　　宇宙和未(wèi)来好(hǎo)像(xiàng)变(biàn)得(dé)触手可及(jí)了。

　　不过一向高调(diào)的马斯克也(yě)说(shuō)过(guò)，其发射(shè)成(chéng)功(gōng)率(lǜ)就像抛(pāo)硬(yìng)币一样，只有 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰”首(shǒu)次(cì)试飞发射前约40秒，因(yīn)为助推(tuī)器(qì)加压系(xì)统(tǒng)出现问题因(yīn)而延期发射(shè)。因此马(mǎ)斯克把(bǎ)期望值定得较低，“只要不炸毁发射台，那么(me)我想我会(huì)认为(wèi)这是(shì)成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后(hòu)不(bù)久发生了非计划性解体，但如果从上述(shù)定义看(kàn)，本次首发好像也不能(néng)完全算(suàn)失败。发射(shè)结束后，团队表示将(jiāng)继续审(shěn)查数(shù)据并努(nǔ)力进行下一(yī)次飞行测试。同时，马(mǎ)斯克发推向团(tuán)队表示了祝贺(hè)，直(zhí)言此次任务为几个月后(hòu)的下一次测试(shì)发射吸取了教训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什(shén)么(me)，因为(wèi)对(duì)于(yú)SpaceX来说，它几乎是(shì)从接(jiē)连试错中成长的(de)。

　　“星舰”的升级迭代(dài)史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部(bù)分拥有(yǒu)数代原型(xíng)机(jī)，其中不少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理(lǐ)统(tǒng)计，如果算(suàn)上更(gèng)换材(cái)料做极限测(cè)试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星(xīng)舰(jiàn)原(yuán)型机已(yǐ)经(jīng)炸了10次。

　　风云学会(huì)副会长陈经在(zài)文章中指出，马斯(sī)克是在用IT创投(tóu)手法(fǎ)操作航天(tiān)。因(yīn)为IT创投圈(quān)的核心竞争力就是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险思维主导——风投成(chéng)功率如果有5％都算是不(bù)错的了(le)，所(suǒ)以(yǐ)业界对项目(mù)失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前期多次发射失败。如果按(àn)各(gè)国(guó)航天业的(de)传统做(zuò)法，SpaceX早就(jiù)被断了(le)经(jīng)费整顿(dùn)队伍了。但是(shì)按(àn)IT项目来评估，SpaceX不断尝(cháng)试(shì)失败(bài)是司空(kōng)见惯的正(zhèng)常节奏(zòu)，成(chéng)功了就(jiù)是里程碑，估值提升，更多投资进(jìn)来(lái)试更大的事。”

　　更大的事是(shì)指什(shén)么(me)呢(ne)？最广为(wèi)人知的就是(shì)马(mǎ)斯(sī)克的“火星(xīng)移民计(jì)划”。早(zǎo)在十几年前，马斯克就喊出了人(rén)类定(dìng)居火星的豪言壮(zhuàng)语，人(rén)类或将成(chéng)为“多(duō)行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初(chū)预期，2022年将发射货运飞(fēi)船去火星，2024年已经可(kě)以执行载人计划。

　　目前(qián)看来，现实(shí)与理(lǐ)想仍有较大差(chà)距。不过这一块的钱景相当可观，目前(qián)太空旅行(xíng)的价格(gé)从(cóng)20万美元到5500万美元不等；据预测(cè)到(dào)2030年，全球太空旅行市场规模(mó)将达到30亿美元。

　　除此之(zhī)外，马(mǎ)斯克还在2016年提出(chū)了“4425颗卫星(xīng)覆盖全球”的“星(xīng)链”计划。该(gāi)计划旨在建立(lì)覆盖全球的卫星网(wǎng)络(luò)，为全球用(yòng)户提供宽带(dài)服务(wù)，后来这个计(jì)划数值变成了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空碎(suì)片(piàn)办公室资(zī)料(liào)显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道(dào)上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换(huàn)言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这是否就(jiù)是(shì)一种“冒险”，但目前SpaceX已(yǐ)经(jīng)发射了超1000颗卫星，成为美(měi)国最大的(de)商业卫星发射商之一(yī)。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据科(kē)技日(rì)报报道，2021年(nián)4月(yuè)，美国(guó)国家(jiā)航(háng)空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝(lán)色起(qǐ)源、动(dòng)力系统等公(gōng)司，成(chéng)为“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人(rén)着陆器”项(xiàng)目的(de)唯一中标者。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的(de)资助，并被要求在“星舰”基础上(shàng)研制一种将宇航员从环(huán)月(yuè)轨道送上月球的着(zhe)陆器(qì)，美国将在时(shí)隔半个世纪(jì)之后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而(ér)出的主要(yào)原因，在(zài)于其运输量大和成本较低。星(xīng)舰(jiàn)采用(yòng)了争议较大的全箭不锈钢(gāng)结构承蒙不弃,余生尽予什么意思，承蒙不弃,余生尽予的意思设计：相比更贵的(de)碳纤维，不锈钢(gāng)是重(zhòng)了点(diǎn)，所以你猜为什么(me)会安33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的发射成(chéng)本也(yě)相当低。去年2月，在得(dé)克萨(sà)斯州博(bó)卡奇卡召开的(de)“星舰”发(fā)布会上，马斯克说(shuō)：“星舰”飞(fēi)船6-8小(xiǎo)时就可以重复使用，这样一天就可(kě)以(yǐ)发射3次，“超重”助推器(qì)大约每小时就能发射一(yī)次。“每次(cì)飞行可能只需几百万(wàn)美元，甚至最少可(kě)能只要100万(wàn)美(měi)元。” 有(yǒu)一组可供(gōng)参考的数(shù)据(jù)是，美(měi)国德尔(ěr)塔IV型中型火(huǒ)箭平均每(měi)次(cì)发射费用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯主力运载火箭联(lián)盟-FG运载火箭每次(cì)发射费用(yòng)约为5000万(wàn)美(měi)元(yuán)。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背(bèi)后(hòu)数轮(lún)融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新(xīn)一轮(lún)注资，投(tóu)资者是(shì)沙特投资基金的一家(jiā)子(zi)公司和阿(ā)布扎比的一家(jiā)投(tóu)资(zī)公司，此轮融资数额达数(shù)十(shí)亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立(lì)以来已经累计(jì)融资29轮(lún)，融(róng)资(zī)总额高达98亿美元。在本轮(lún)投资过后，Spacex的(de)估值(zhí)预(yù)计接近 1400 亿美元，其将成为世界上估值最高(gāo)的私人企业之一。

　　这是在为什么(me)投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地球到月球》提出(chū)了发(fā)射炮(pào)弹去(qù)往月球的(de)主(zhǔ)意(yì)；1902年，乔治·梅里爱(ài)拍出(chū)科幻电影开(kāi)山之作《月球(qiú)旅行(xíng)记》，登月的幻(huàn)想变(biàn)成了(le)画面；59年后，美国开启(qǐ)载人登月的阿(ā)波罗(luó)计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾(gù)历史，每(měi)一次(cì)的想象与(yǔ)探索(suǒ)都(dōu)弥足珍贵。

未经允许不得转载：IDC站长站，IDC站长，IDC资讯--IDC站长站 承蒙不弃,余生尽予什么意思，承蒙不弃,余生尽予的意思