金融界5月9日(rì)消息 乘联会发布(bù)《2023年4月(yuè)份全国乘用车市场分析》。数据显示(shì)，2023年4月乘用车(chē)市场零售达到163.0万辆，由于去年(nián)同期上海、吉(jí)林(lín)等地疫情影响，同比(bǐ)增速55.5％，环比增长(zhǎng)2.5％，也是自2010年以(yǐ)来仅有的两次(cì)环比正增长之一。

　　其(qí)中，4月新能源乘用车批发销量(liàng)达到60.7万(wàn)辆，同比增长115.6％，环比下降(jiàng)1.7％。今年以来累(lèi)计批(pī)发210.8万辆，同比(bǐ)增长43.0％。4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6％，环(huán)比下降3.6％。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘(chéng)用车行业已经脱离了原来的高利润(rùn)行业，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但3月汽(qì)车(chē)销售(shòu)利润率(lǜ)也仅有4.7％，部(bù)分车企在吐(tǔ)血卖车，压力太(tài)大。尤其是世(shì)界上最严的国六B标准即将实施，对车(chē)企生产(chǎn)带来(lái)一定的心理压力，减(jiǎn)产(chǎn)降库存的(de)结果(guǒ)，带(dài)来(lái)的是盈利较(jiào)大(dà)损失。此(cǐ)次特斯拉涨价是很好的信号(hào)，体现(xiàn)车企对经营质量的(de)关注，有利(lì)于改(gǎi)善消费观望心(xīn)态。让消费者走出过度期待降价(jià)的预期，恢(huī)复正(zhèng)常(cháng)的购买节奏。

　　文章指出，5月共(gòng)有21个工作日，相对去(qù)年多(duō)1天。有利(lì)于车叮铃铃和叮呤呤，《叮铃铃》#ff0000; line-height: 24px;'>叮铃铃和叮呤呤，《叮铃铃》企生产销售。由于乘联会与(yǔ)社会各界共(gòng)同(tóng)呼吁的国六老款车型(xíng)的延期(qī)销售政策建(jiàn)议仍尚未明朗，因此5月车企(qǐ)的部(bù)分车型产销(xiāo)仍相对谨慎(shèn)。受去年(nián)同期销(xiāo)量表现受供应链不稳定因素干(gàn)扰，5月销量同比变(biàn)化或继续呈(chéng)现(xiàn)宽幅增长。

未经允许不得转载：IDC站长站，IDC站长，IDC资讯--IDC站长站 叮铃铃和叮呤呤，《叮铃铃》