中共中(zhōng)央(yāng)政治局(jú)上月(yuè)末召开会议，提出加(jiā)快推进充(chōng)电桩(zhuāng)等设施建设。国常(cháng)会近日强调，要(yào)聚焦制(zhì)约(yuē)新能源汽(qì)车下乡(xiāng)的突(tū)出瓶颈，适度(dù)超前(qián)建设充电(diàn)基础设(shè)施。

　　中(zhōng)国充(chōng)电联盟11日发布数(shù)据(jù)显示(shì)，4月(yuè)公共充电桩数量比(bǐ)3月增加(jiā)6.7万台，同比(bǐ)增长52.0%。截至(zhì)2023年4月(yuè)，联盟内(nèi)成(chéng)员单位总计上(shàng)报公共充电(diàn)桩202.5万台，其中(zhōng)直流充电桩85.5万台、交流充(chōng)电桩116.9万台(tái)。从2022年5月(yuè)到2023年4月，月均新(xīn)增(zēng)公(gōng)共充电桩约5.8万台。

　　二级市(shì)场上，国(guó)内充电桩(zhuāng)核(hé)心部(bù)件制(zhì)造商、20KW汽车充电模(mó)块试(shì)生(shēng)辣妹是夸人还是骂人的，辣妹是夸人还是骂人的话产(chǎn)的英可(kě)瑞最近三个交易日股价(jià)累计(jì)最大涨幅39.52%；国内(nèi)充电(diàn)模块领先者通(tōng)合科技4月25日迄今(jīn)股价累(lèi)计最大涨幅73.15%，今年以(yǐ)来(lái)累计最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合(hé)科技股价走势周(zhōu)线图

　　中信(xìn)建投(tóu)许琳等人4月(yuè)24日研报表示，预计(jì)2023年将是充电(diàn)桩(zhuāng)销(xiāo)量高(gāo)增之年，预计2022、25年全球公用充(chōng)电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高(gāo)压快充+大电流(liú)水冷技术(shù)带动充电模块(kuài)、充(chōng)电枪/线等核(hé)心零部件价值量上升。

　　中信证券袁健(jiàn)聪(cōng)等人(rén)5月10日(rì)研报指(zhǐ)出，受(shòu)益于(yú)充电桩建设加速(sù)及大功率趋势，充(chōng)电模块有望迎来量(liàng)利齐升(shēng)。从需(xū)求量(liàng)角度看，预计直流桩在充电桩建设中的(de)占比以及单桩充电功率将(jiāng)进一步提升，进而(ér)提升充电模(mó)块的需求量。从(cóng)盈利角(jiǎo)度(dù)看(kàn)，目前(qián)充电模块单(dān)W价格已趋于稳定，产品(pǐn)从此前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单品价值量(liàng)和毛利(lì)率的提升。

　　据了解，充电模块是(shì)直流充电桩最(zuì)核心(xīn)的部件，直(zhí)接影(yǐng)响充电效率和充电安(ān)全，被业(yè)内誉为直流充电(diàn)设备的(de)“心脏”。从成本角度看，中信证券袁(yuán)健聪等人(rén)在2月13日的研(yán)报中(zhōng)指出(chū)，在直(zhí)流充电(diàn)桩(zhuāng)所需元器件构(gòu)成(chéng)中，充电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁(yuán)健聪(cōng)等人(rén)表示，预(yù)计到2025年中(zhōng)国充电模块市场增(zēng)量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均(jūn)价在(zài)0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模块市场空间约217亿元。

　　在充电(diàn)桩产业(yè)链(liàn)的上(shàng)游(yóu)，以(yǐ)充电模块为核心辣妹是夸人还是骂人的，辣妹是夸人还是骂人的话的零(líng)部件生产(chǎn)制(zhì)造，代表(biǎo)企业(yè)有通合(hé)科技、欧陆通(tōng)等。

　　从充电模块(kuài)及设备(bèi)产业(yè)链来看，上游是生产设备零部件，充电模块应用于(yú)直(zhí)流充电设备；中游是充(chōng)电桩(zhuāng)及(jí)其他(tā)充电(diàn)设(shè)备(bèi)生产商，包括直流充电设(shè)备(bèi)生产商(shāng)和交流(liú)充电设备生产商；下游是运营(yíng)服务商(shāng)及(jí)终端客户，包括换电站、充(chōng)电站、新能源汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞争格局方面，东吴(wú)证(zhèng)券曾朵(duǒ)红在(zài)4月27日研报中表示，由于充电模块(kuài)的生产技术要求较高且具备通信要求(qiú)，目(mù)前(qián)主要以具备(bèi)一定技(jì)术积累的充电模块(kuài)供应(yīng)商(shāng)（英飞源(yuán)、华为、中兴(xīng)等电力电源或通(tōng)讯电源企业(yè)）生产，但随着充(chōng)电模块价格逐(zhú)渐下(xià)降，叠加大功率、智能化、网(wǎng)络平(píng)台化的发(fā)展趋(qū)势(shì)，充电桩(zhuāng)厂商(shāng)逐(zhú)步进(jìn)入充电(diàn)模块(kuài)生产环节(jié)，逐步实(shí)现充电模块的自产自研（如特锐德(dé)旗下子公司特来电、中恒电气等）。目前充(chōng)电模块市占率前五的企(qǐ)业(yè)包括(kuò)英飞源、特来电、永(yǒng)联(lián)、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完(wán)全统计(jì)，在充电(diàn)模块领(lǐng)域有所布局的A股上市公司包括通合科技、欧陆通、盛弘股份(fèn)、英可瑞和麦格米特等(děng)，具体如下(xià)：

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