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美国总统奥巴马几岁

美国总统奥巴马几岁 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界5月5日消(xiāo)息,特斯(sī)拉中(zhōng)国(guó)官网显示,全新Model S及全新Model X全系(xì)车型(xíng)上调售(shòu)价19000元。调整后(hòu),Model S起售(shòu)价808,900元(yuán),Model X起售价(jià)898,900元。

  具(jù)体(tǐ)来看(kàn),Model S 全轮驱(qū)动版由(yóu)789,900元调整至808,900元;Model S Plaid 版本(běn)由1,009,900元调(diào)整至1,028,900元;Model X全轮驱动版由879,900元调整至898,900元;Model X Plaid 版本价格由1,039,900元(yuán)调整至(zhì)1,058,900元。

特斯(sī)拉又(yòu)涨价了!

特斯拉又涨价了!

  特斯拉4天两次提价

  事(shì)实上,这是特(tè)斯拉近期涨价的延续。就在3天之前(qián)的5月2日,特斯(sī)拉中国刚刚将Model Y和Model 3售(shòu)价上调2000元。其中,Model Y售(shòu)价涨至26.39万元,此前为(wèi)26.19万(wàn)元(yuán);Model Y长续航版涨(zhǎng)至(zhì)31.39万元,此前(qián)为31.19万(wàn)元。美国总统奥巴马几岁p>

  特斯拉对Model Y和Model 3两款车型(xíng)在美(měi)国的(de)售(shòu)价也(yě)提高250美元左右。同(tóng)时对日本市场Model3和ModelY涨价3.7万日元,对加拿(ná)大市场高性能(néng)版(bǎn)Model3和ModelY价格上(shàng)调222美元。

  值得(dé)注意(yì)的是,特斯拉(lā)首席执行官马斯克近日在财报(bào)发布会后的业绩电话会上表示,从(cóng)长期来看,20%的毛利率仍(réng)然是特斯拉(lā)要(yào)坚守的(de)业绩底线,但从短期来看,相(xiāng)较于利润而言(yán),规模(mó)对特斯(sī)拉更加重要(yào)。公司目前(qián)将优先(xiān)考虑销量而(ér)非盈利能力(lì),但仍希(xī)望在可能的情(qíng)况下上(shàng)调(diào)售价,以使得交付量与产量相匹配。

  此前降(jiàng)价潮下(xià),2023Q1特(tè)斯拉全球共(gòng)交付新车(chē)42.3万辆,同(tóng)比+36.4%,环比+4.3%,而受新(xīn)工厂产(chǎn)能利用不足等因素影(yǐng)响公司盈(yíng)美国总统奥巴马几岁利能力(lì)有所下滑,2023Q1毛利(lì)率(lǜ)为(wèi)19.3%,同比-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或(huò)为(wèi)价(jià)格战降温,有望刺激(jī)需求回暖(nuǎn)

  开(kāi)源证券(quàn)指出,特斯(sī)拉此轮涨价或为价格战降温(wēn),有望刺激需求回暖。特斯拉降价带(dài)动的国内汽(qì)车价格战叠加各地补贴幅度(dù)、时限的不一(yī),导致了终(zhōng)端消费者的(de)观(guān)望意愿较(jiào)大(dà)。2023Q1中国(guó)乘用车(chē)销量为(wèi)513.8万辆,同比-7.3%,新能源乘用车销量则为(wèi)120.7万辆,同比+25.2%,但增速(sù)有(yǒu)所放缓。特(tè)斯(sī)拉是本轮价格战中(zhōng)首个(gè)降(jiàng)价的(de)主机厂(chǎng),对新(xīn)能源车(chē)市场的(de)定(dìng)价有(yǒu)一定(dìng)程度的影(yǐng)响力。此轮涨价或在一定程度(dù)上刺(cì)激持(chí)币观(guān)望的潜在消费(fèi)者转化(huà)为真实(shí)购买。

  “(上调价格(gé))主要(yào)就是(shì)想打破大家(jiā)降价(jià)预期。”招银国际证(zhèng)券研究部副总(zǒng)裁白毅阳分析认(rèn)为,特斯拉此次涨价(jià)出乎所有人的(de)意料,同(tóng)时与(yǔ)之前马斯(sī)克表示的“重销量轻利润”不太一致。“我(wǒ)理解可能的原(yuán)因有三(sān)个:第一是一季度利润低(dī)于预期;第二是为了打破消(xiāo)费者降价预期;第三是对(duì)未来(lái)一个季度的(de)销(xiāo)量持乐(lè)观态度。”

  中金公司也(yě)指出,3月末大部地方性品(pǐn)牌(pái)和经(jīng)销商层面(miàn)的(de)促销政策到期(qī),带动汽(qì)车市场价格战边际(jì)减(jiǎn)弱,叠(dié)加近日特斯(sī)美国总统奥巴马几岁拉售(shòu)价上调,预计有助于缓解消费者持(chí)币观望情绪,带来前(qián)期受抑制的(de)需求释放。

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