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古巴对中国人友好吗,古巴为什么对中国人这么好

古巴对中国人友好吗,古巴为什么对中国人这么好 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

  在锂价(jià)初现企稳态势的微妙时(shí)点,头部锂电厂商如(rú)何看待?行业去库存进(jìn)展又如何?

  披露(lù)年报(bào)和一季报后,市值近500亿(yì)元的锂电巨头国(guó)轩高科4月28日举(jǔ)办媒体(tǐ)开放日上作出一(yī)系列判(pàn)断。在(zài)交流中,公司管理层对中国基金(jīn)报(bào)记者古巴对中国人友好吗,古巴为什么对中国人这么好表示,近期“跌跌不休”的碳酸锂价(jià)格,或将在15-20万元/吨(dūn)之间形成震荡。

  同时,该(gāi)公(gōng)司一季报显(xiǎn)示,库(kù)存“水位(wèi)”已经显著降(jiàng)低,压力已(yǐ)并不明显。这也在一定程度(dù)上反映了电(diàn)池(chí)厂商们近期去(qù)库存(cún)动作的“一致(zhì)性(xìng)”。

  而且需(xū)要注意的是,在国轩高科方(fāng)面看来,储(chǔ)能行业今(jīn)年上升空间(jiān)预计(jì)将高于(yú)动(dòng)力电池。换言之(zhī),从增速方(fāng)面看,储能(néng)有望接(jiē)棒动力电(diàn)池,带动电池厂商出货(huò)持续增(zēng)长。

  锂价料(liào)维持在15-20万之间

  作(zuò)为锂电池核心原材料,碳酸(suān)锂价格(gé)大起大(dà)落(luò)在市场上引起巨(jù)大争议。“就为了买100吨(dūn)碳酸锂,我们曾经开(kāi)车16个小时经过1600公里路程,” 国轩高(gāo)科高级(jí)副总裁、中国业务板块总裁王启岁笑(xiào)称(chēng)。这也在一(yī)定程度上(shàng)反映了锂价迅(xùn)速上涨给下游带来(lái)的阵痛。

  不过,今(jīn)年以(yǐ)来(lái)锂价又迅(xùn)速击穿20万元关(guān)口,在近期才有(yǒu)明显企稳(wěn)趋势(shì)。毕(bì)竟,在4月(yuè)12日之前(qián),电(diàn)池级碳酸锂(lǐ)价格已经连跌52天。而且(qiě)在(zài)此前(qián)30天(tiān)内,价格共计跌去19.25万元/吨(dūn)。

  而据(jù)上(shàng)海钢联数(shù)据最新显示(shì),在4月(yuè)27日(rì)-28日两天(tiān)内,电(diàn)池级碳(tàn)酸(suān)锂价(jià)格已(yǐ)经(jīng)连续两(liǎng)日上涨,两日内分别上(shàng)涨4000元/吨和(hé)5000元/吨,从(cóng)18万元/吨涨至(zhì)18.9万(wàn)元/吨,反弹趋(qū)势(shì)明显(xiǎn)。

  锂价在(zài)什么区间较为(wèi)合理,国(guó)轩高科方面也给出自己研判。王启岁在(zài)会(huì)上表示,碳(tàn)酸锂(lǐ)在15-20万/吨的区间可(kě)能形成振(zhèn)荡期(qī)。“我(wǒ)们(men)通过一季度(dù)观察(chá)来(lái)看,新(xīn)能源行业处于(yú)稳定增长阶(jiē)段,储能行业(yè)在一季度是(shì)处(chù)于(yú)投标、招标的阶段,第三(sān)季度将(jiāng)迎来大(dà)规模交付,而储能(néng)大(dà)规模(mó)交付会(huì)带来产(chǎn)能复苏(sū),碳酸锂(lǐ)价格预计会维(wéi)持(chí)在这个区间之内。”

  实际上,碳酸(suān)锂(lǐ)价格下降,对(duì)于(yú)电(diàn)池(chí)厂商的(de)毛(máo)利率提升已经有了立竿见影效果(guǒ)。

  从(cóng)毛利率(lǜ)方面来看,国轩高科在一季度达(dá)到了18.94%,较去年全年的17.79%超出1.15个(gè)百分点(diǎn)。实际上,同样的情(qíng)况也发生在(zài)宁德时(shí)代与亿纬锂能身上,其中宁德古巴对中国人友好吗,古巴为什么对中国人这么好时(shí)代一季度毛(máo)利(lì)率(lǜ)为(wèi)21.27%,较去年全年水平提升1.02个百(bǎi)分点(diǎn)。而亿纬(wěi)锂能则不如前两者明显,但也提升了0.4%个百分(fēn)点(diǎn)。

  王启岁也认为,在碳(tàn)酸锂回归理(lǐ)性(xìng)价格之后,新能源汽车市场会趋于(yú)较为合理增长。“去年(nián)是600万辆,经(jīng)过(guò)一季度之后,我们依(yī)然判断今年新(xīn)能源汽车应(yīng)该在900-950万辆区间,”他(tā)预计。

  据悉,国轩高科也正在加速产能(néng)扩张。其南京基(jī)地智能(néng)制造(zào)20GWh动(dòng)力电池项(xiàng)目、宜春(chūn)基地10GWh动力电(diàn)池项目(mù)、庐江基地年产20万(wàn)吨高(gāo)端正(zhèng)极材料项目、桐(tóng)城基地年产40GWh动(dòng)力(lì)电池项(xiàng)目一期(qī)、柳州基地(dì)年产10GWh电池(chí)项目等多(duō)个项(xiàng)目相继投产。据(jù)规划,国轩高科2025年产能将突破300GWh。

  降库存效果明显

  国(guó)轩(xuān)高科的一季报显示,其(qí)截至报(bào)告期(qī)末其(qí)存货余额为65.98亿元,较去年底的(de)75.84亿元(yuán)下(xià)降13%。而其一季度末,存(cún)货(huò)占总资产比例为8.38%。在去(qù)年底,这一比(bǐ)例为10.44%。

  实际上,从(cóng)行业(yè)整(zhěng)体状况看(kàn),国轩高科存(cún)货水平保持了较低位置。国轩高科高级副总裁蔡毅也表示,由于公司(sī)在(zài)江西宜春碳酸锂原(yuán)材料有(yǒu)自(zì)产能力,因此其外购仅补充(chōng)自产不足,“外(wài)购只是缺多少,补多少,”他(tā)表示。

  国(guó)轩高(gāo)科存货(huò)水位下(xià)降,也反(fǎn)映了行业整体状况,不少电池厂商存货余(yú)额均(jūn)在下(xià)降。其中宁德时代一季度报告显示(shì),其库(kù)存金(jīn)额已从(cóng)年初的766.7亿元(yuán)下降(jiàng)到640.6亿元,环比(bǐ)下降16.5%。

  另外,亿纬锂能一季报也显示,其(qí)存货(huò)金额从去(qù)年底的85.88亿(yì)元,降(jiàng)至78.6亿(yì)元,环比下滑8.48%。据记者(zhě)了解,已(yǐ)经有库存较低的(de)电池(chí)厂商提到,库存已恢复(fù)至健康水(shuǐ)平,后(hòu)续(xù)将(jiāng)根据规划,逐步(bù)进行(xíng)补货。

  东吴证券近期(qī)在一(yī)份研报中指出,在电池环节,厂商从22Q4开始去库存,生产材料均维持(chí)极低(dī)库存,电池本身库存不足(zú)1古巴对中国人友好吗,古巴为什么对中国人这么好个(gè)月;另(lìng)外在中游材料(liào)方面,正极和电解液库存周期大幅下降(jiàng)至7天左右(yòu),负极(jí)因石墨化(huà)需要一个(gè)月时间,库存周(zhōu)期较长,而隔膜约为一个月正(zhèng)常库存。

  该机构认为,目前库存多(duō)集中于上(shàng)游锂(lǐ)盐厂,中游材料库存(cún)极低,基本保(bǎo)持7天(tiān)的最低安全(quán)库(kù)存。若下(xià)游(yóu)需求恢复,将带来强烈补库需求。

  值得(dé)注(zhù)意的是,在去库存的过(guò)程中,国轩高科也在(zài)积极尝试“出海”。该公司在2022年加速全球化(huà)步伐(fá),收购博世集团的德(dé)国哥廷(tíng)根工厂,于2022年6月开始改(gǎi)造并已顺(shùn)利(lì)投(tóu)产,开(kāi)始欧洲本地(dì)化(huà)运营(yíng)。其年报显示(shì),2022年(nián)该公司海外销售收入(rù)达到29.8亿元,同比增长464.76%。

  储能相关产品供(gōng)不应求

  此前市(shì)场普遍预(yù)计,储(chǔ)能有望接棒动(dòng)力电池,带(dài)动电池厂商出货增长(zhǎng)。近日,宁(níng)德时代也作(zuò)出判断(duàn)认为(wèi),储(chǔ)能方面今年预计增速将(jiāng)会比动(dòng)力(lì)电池(chí)更高(gāo)。

  王启岁在交流中也认同这一观点。他(tā)预计,储能行业(yè)今年上升空间预(yù)计会高于动(dòng)力(lì)电(diàn)池,其(qí)中(zhōng)国外(wài)家储市场(chǎng)需求(qiú)预计会(huì)在下半年(nián)放量,而(ér)国内大储市场方面,今(jīn)年(nián)一季(jì)度(dù)处于(yú)招标(biāo)阶段,自二(èr)季度开始将进(jìn)入交付阶段(duàn),目前(qián)相关产品供不应求。

  从(cóng)国轩高科(kē)披(pī)露的年(nián)报(bào)数据(jù)显示,其储(chǔ)能业务在2022年实(shí)现了(le)35.08亿元的营收,同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)幅(fú)度达到186.49%,已经高于其动力电池业务116.4%的增(zēng)速。按照这一数据计(jì)算,储能(néng)业务已经占到(dào)其(qí)总营收的15.22%,而在2021年,这(zhè)一比例为(wèi)11.82%。

  王启岁直言(yán),储(chǔ)能行业的空间比动力电(diàn)池(chí)上升空间更大,“这是一个需(xū)求量(liàng)大(dà)于供应量的领域(yù),不存在(zài)需求疲软或者(zhě)是(shì)产能过剩(shèng)。”

  他指(zhǐ)出,首先在家储环节,因为涉及到用(yòng)电需求,每年(nián)到了第二(èr)季(jì)度(dù)开始后才(cái)爆(bào)发。而在大(dà)储环节,国内下游招(zhāo)标、立项都在一季度,真(zhēn)正出货是在二季度(dù)以后,目前订单状况看来是(shì)供(gōng)不(bù)应求。此外,海(hǎi)外的客户(hù)也正逐渐接(jiē)受(shòu)中(zhōng)国的标准化集装箱产品。

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