6月初，国内新能源汽车品(pǐn)牌陆续发布5月销(xiāo)量(liàng)数据(jù)，在盖世汽车整理的16家新(xīn)能(néng)源品牌中，有11家品牌(pái)5月销量实现(xiàn)了环比正(zhèng)增长，一定(dìng)程度上说明，国内新能源车市正呈加速(sù)回暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想均创造了月(yuè)度销量(liàng)新高，其(qí)中比亚迪以(yǐ)近24万辆(liàng)的月销位居榜(bǎng)单第一(yī)，可谓(wèi)是强(qiáng)者(zhě)恒强。造车(chē)新势力阵营持续分化(huà)，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首。相较之下(xià)，传统(tǒng)车企新品牌正在稳(wěn)定(dìng)发挥，并且通过接下来各自(zì)的新产品，正酝酿(niàng)向上(shàng)增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势力(lì)阵营中有(yǒu)三个(gè)品牌(pái)交付量破万(wàn)。其(qí)中理想汽(qì)车5月以28277辆的交付(fù)成绩领跑(pǎo)新势力(lì)阵(zhèn)营，这(zhè)是(shì)其连续第三个月交付超两(liǎng)万辆，充分展示了理想L系列的产品(pǐn)实力。

　　基于这(zhè)样的成(chéng)绩，理想(xiǎng)汽车创(chuàng)始人李想日前(qián)在社交(jiāo)平台上说，“无论是订单量还是交付量(liàng)，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下(xià)来(lái)主要任务是提升供应链(liàn)的供应量，因为年(nián)初的(de)供(gōng)应目标设定的有点低(dī)了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有信心的设(shè)下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标对新(xīn)势力来(lái)说(shuō)都有(yǒu)些望尘莫及，因(yīn)为目(mù)前来看，除理想以外，其他新势(shì)力离月销4万(wàn)还有更(gèng)远的距离。哪吒汽车(chē)5月交付量为(wèi)13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪(nǎ)吒月交付(fù)已连(lián)续4个月在万辆以上，但总体走势相对(duì)平缓，主力车(chē)型交(jiāo)付缺(quē)乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全(quán)系(xì)2023款车(chē)型(xíng)陆续启动(dòng)交(jiāo)付后，逐渐回归正轨(guǐ)，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交付均(jūn)未破万。其中(zhōng)小(xiǎo)鹏(péng)当月(yuè)交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前(qián)，另一(yī)款(kuǎn)新车(chē)小鹏G6被寄(jì)予厚望，它将于6月9日开启预(yù)售，何(hé)小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销(xiāo)爆款。如(rú)果真(zhēn)如他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走出低谷的(de)希望。

　　同样(yàng)处于交(jiāo)付(fù)低谷(gǔ)的还(hái)有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段时(shí)间的交(jiāo)付(fù)低(dī)迷主要受改款车型上(shàng)市(shì)，消费(fèi)者(zhě)持币观望的影响。不过(guò)好(hǎo)在，蔚来(lái)此轮新产品的交付时间(jiān)不会(huì)拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下(xià)旬(xún)开始(shǐ)交(jiāo)付(fù)，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七八(bā)月份的交付表现或比较(jiào)令人期待(dài)。

　　传(chuán)统车企(qǐ)新品(pǐn)牌(pái)正酝酿增长势能(néng)

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其连续第三个月(yuè)销量破4万，并且又一次创造了历史月(yuè)销新(xīn)高(gāo)。

　　埃安(ān)销量(liàng)的(de)持续走高与其产品焕新和一(yī)系列优733是什么意思惠(huì)政策推出不(bù)无(wú)关系。3月31日，埃安(ān)正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下(xià)探，且两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不(bù)733是什么意思等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新(xīn)以(yǐ)外，埃安“大本营”所(suǒ)处(chù)的广州市，已发起新一轮新能源补贴政策(cè)。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要求的新能源汽车（以发(fā)票(piào)日期(qī)为准），并在2024年1月31日前(qián)完成注册登记的个人消费者(zhě)，均可(kě)获得6000-10000元(yuán)不(bù)等的补贴。而埃(āi)安旗下车型均(jūn)符合补贴标准，这无(wú)疑(yí)对埃安的销量(liàng)形(xíng)成更大助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还在加码终端(duān)的优(yōu)惠力(lì)度，其于(yú)5月28日推出了(le)“购车(chē)上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗(qí)下多(duō)款车型，最高可(kě)获得10000元全险补贴，同时还可叠(dié)加享受(shòu)金(jīn)融贴息、置换(huàn)补贴、新车(chē)充电礼等优惠，而这一项举措或助力埃(āi)安6月(yuè)销量(liàng)再进一步。

　　腾势(shì)汽车近段时间(jiān)也表现(xiàn)不俗(sú)，数据显(xiǎn)示，腾(téng)势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一(yī)在售车型腾(téng)势D9当(dāng)月登顶MPV市场销量冠军，该车平(píng)均售价(jià)超过42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌的(de)产(chǎn)品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极(jí)氪今年以来(lái)交付(fù)733是什么意思表现持续提升(shēng)，5月(yuè)共(gòng)交付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款(kuǎn)在售车型均(jūn)在市场中取得了不错(cuò)表现，其中极(jí)氪001蝉联(lián)30万元以(yǐ)上纯电车(chē)型销冠，极(jí)氪009已超越(yuè)埃尔法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交付，目前订(dìng)单已过万。除此(cǐ)之外，极氪还将在年底推出一款A+级轿车，依托四款车(chē)型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比(bǐ)极氪年(nián)销目标更(gèng)多的深蓝，目(mù)前看似压(yā)力不小。数据显示，深蓝(lán)5月交(jiāo)付量(liàng)为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付(fù)量约为3.4万辆，而这一成(chéng)绩距其20万辆的年(nián)度目标还(hái)相差甚(shèn)远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充产品阵营，其第(dì)二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首(shǒu)批量产(chǎn)下线，即将大(dà)规(guī)模(mó)发运全(quán)国，这(zhè)意味着新车离上市销售已(yǐ)经不远(yuǎn)，届时(shí)深蓝(lán)将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传(chuán)统车(chē)企(qǐ)新品牌在6月(yuè)份几(jǐ)乎都有新产品上(shàng)市(shì)或交(jiāo)付，因(yīn)此这些(xiē)品牌更强(qiáng)的增(zēng)长(zhǎng)势能或将在(zài)下半年迎(yíng)来爆发。

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