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湘d是湖南哪里的车牌,湘d是湖南哪里的车牌号 淄博五一杀疯?本地人慌了

  “小(xiǎo)饼烤炉(lú)加蘸料,灵魂烧烤三件套”,最(zuì)近因(yīn)为烧(shāo)烤,淄博(bó)在全网都火出圈了(le)。这火到(dào)什么程度?人家每天也就上5次热(rè)搜,接待游客480万人,旅游收入增长(zhǎn湘d是湖南哪里的车牌,湘d是湖南哪里的车牌号g)了60%,而(ér)已!

  一(yī)眼望去,没有哪家店是有空位(wèi)的,即(jí)使小哥一脸生无(wú)可(kě)恋(liàn),但(dàn)根本烤不完,端不完;还有的(de)烧烤店因为(wèi)生意太好,老板直接“撵客(kè)”,去隔壁吃;甚(shèn)至还有烤串烤出“工伤(shāng)”的,害~这已经不是钱的(de)问题了,保命要(yào)紧,只能宣布(bù)歇业(yè)……但这完全阻挡不了这(zhè)群(qún)如狼(láng)似虎的(de)顾客,我想老板(bǎn)也(yě)是(shì)第一次有(yǒu)这(zhè)种挣钱挣累了的感觉吧。

  不过你可别以为淄博爆火后赚钱的(de)只(zhǐ)有烧烤店老板,这480万游(yóu)客总(zǒng)得住宿(sù)吧。所以现在的淄博,那边(biān)是“一(yī)桌难(nán)求”这边是(shì)“一床难求(qiú)”,就这4月的酒店订量(liàng)就比3月增长(zhǎng)了52%。

  面对这群行走的人民(mín)币,淄博的酒店也开始(shǐ)割起了(le)韭菜。有(yǒu)网友就(jiù)吐(tǔ)槽花了529元住的大床房,只有几(jǐ)平米大(dà)小不说,第二天(tiān)在(zài)网上看到竟然只要百来块钱;还有网友说(shuō)预定了一间无窗的(de)特惠大床房一晚竟然要(yào)1000多元?!

  当然,这些无厘头的涨价可过不了淄博政府(fǔ)这一(yī)关:湘d是湖南哪里的车牌,湘d是湖南哪里的车牌号t: 24px;'>湘d是湖南哪里的车牌,湘d是湖南哪里的车牌号ng>五一酒店涨价超(chāo)50%,通通给我(wǒ)关掉(diào)!有网友就收到了(le)酒店降价的通知,本来1000一晚的希(xī)尔顿,现(xiàn)在(zài)只要571了。而且五一(yī)期间(jiān)淄博民宿的平均价格(gé)是和疫情前的(de)2019年持平(píng)的,一分都(dōu)没长(zhǎng)实属(shǔ)良(liáng)心(xīn)城市了!

  说到(dào)淄博这个城市,很多朋友都(dōu)会(huì)有疑(yí)问,同样是烧(shāo)烤为啥淄博(bó)就火了(le)?淄博人是靠烤串发家致富的吗?

  曾经的淄博是(shì)一(yī)座重工业城(chéng)市,虽然说它现在的(de)存在(zài)感(gǎn)比较(jiào)低(dī),但这个地(dì)方创造过新中国工业史(shǐ)的许多(duō)第一(yī),齐鲁石(shí)化、山(shān)东铝业这些知(zhī)名企(qǐ)业(yè)都是在这里诞生(shēng)。

  依靠着强大的重工业,早在1988年(nián)的(de)时候,淄博的工业(yè)总(zǒng)产值就(jiù)达(dá)到了109亿元(yuán),到2011年(nián)时,重工(gōng)业经济就已经突破(pò)万亿,照(zhào)理来说这(zhè)应该是个经济发展非(fēi)常(cháng)迅猛的(de)城市(shì)才对。

  但是,随着(zhe)国内产业(yè)转型和环保的压力,老工业区的经济地位一路下滑,而淄博的传(chuán)统(tǒng)行业(yè)就占(zhàn)比了70%,渐渐的淄博(bó)就成(chéng)了一个资源(yuán)枯竭的城市。

  经济增长不起来,年轻(qīng)人就往外跑,直(zhí)到2022年(nián)淄博的人口还处于负增长的状态。但(dàn)淄博不是没想过解(jiě)决(jué)办法,这(zhè)两年(nián)为了(le)吸引年轻人也是煞费苦心,人才补(bǔ)贴政策出(chū)了一条(tiáo)又一条,发放生(shēng)活补贴(tiē)外,还建设人才公寓,但结(jié)果却是,人口增长还是负的(de),重工业还是扶不起(qǐ)的(de)阿斗。

  直到3月(yuè)8日“大学生组团去淄博(bó)撸(lū)串”登上热搜后(hòu),淄博就迎来了咸(xián)鱼大翻(fān)身。靠(kào)着烧(shāo)烤这把火(huǒ),淄博今年一季度的财(cái)经(jīng)收入增速也往上走了(le),鲁C也(yě)重(zhòng)回了C位。

  或许是因为经历过(guò)工业衰退,他们比任何人都(dōu)明(míng)白这个机会来的多(duō)么不容易。所(suǒ)以面对这(zhè)轮番暴(bào)涨(zhǎng)的(de)流量,淄博那叫一(yī)个教科(kē)书式的表现,这烧烤刚走红一周,当地(dì)就推(tuī)出(chū)烧(shāo)烤(kǎo)高铁专列、烧烤公交专线(xiàn)等服务,政府还三令(lìng)五申,严禁商家“宰客”行(xíng)为,甚(shèn)至直接喊(hǎn)话:“谁砸了我(wǒ)们(men)的锅,就砸(zá)谁的碗(wǎn)。”

  淄博市民也纷纷身体力行,有下班(bān)捡垃圾的,有去吃烧烤当了(le)3小时(shí)服务员(yuán)的(de),看到(dào)外地车(chē)不敢按喇(lǎ)叭的,一整个就是得注意自(zì)己的一言一行,生(shēng)怕给游客留下不好的印象(xiàng)~

  不(bù)过(guò),即(jí)将又要迎来五一小(xiǎo)长假了,如何(hé)把(bǎ)这波流量变成“留(liú)量”,是留给淄博的下一个(gè)命题。

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