中共中央政(zhèng)治局上(shàng)月(yuè)末召开(kāi)会议，提出加快(kuài)推(tuī)进充电(diàn)桩等(děng)设施(shī)建设。国常会近(jìn)日强调，要聚(jù)焦制约(yuē)新能源汽车下乡的突(tū)出(chū)瓶颈，适度(dù)超前(qián)建设(shè)充(chōng)电基(jī)础设施。

　　中国充电联盟(méng)11日发(fā)布数据(jù)显示，4月(yuè)公共充电(diàn)桩数量比(bǐ)3月增加6.7万台(tái)，同比增长52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟内成员单位总计上报公共(gòng)充电(diàn)桩202.5万台(tái)，其中直流充(chōng)电桩85.5万台、交(jiāo)流(liú)充(chōng)电桩116.9万台。从2022年(nián)5月到(dào)2023年(nián)4月，月均新增公共充电桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场(chǎng)上，国内充电桩核(hé)心(xīn)部件(jiàn)制造商、20KW汽车充电模块试生(shēng)产的(de)英可瑞(ruì)最近三个交易日股价累计(jì)最大涨幅39.52%；国内充(chōng)电模块(kuài)领先(xiān)者通合科技4月25日迄今股(gǔ)价累计最(zuì)大涨幅73.15%，今年以来累计(jì)最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通(tōng)合科(kē)技股价(jià)走势周线图

　　中信建投许琳等人4月24日研报(bào)表示，预计2023年将(jiāng)是充电(diàn)桩销(xiāo)量高增之年，预(yù)计2022、25年(nián)全球(qiú)公用充电桩增量达88、300.8万个，复合(hé)增速(sù)51%。高压快充(chōng)+大电流水冷技术带动充电模块、充电枪/线等(děng)核心零(líng)部(bù)件价值量上升(shēng)。

　　中信证券(quàn)袁健聪等人5月10日(rì)研报指出，受(shòu)益(yì)于充(chōng)电桩建设加速(sù)及大(dà)功率趋势，充电模(mó)块有望迎来量利(lì)齐升。从需求(qiú)量角度看，预计直流桩在(zài)充电桩(zhuāng)建设(shè)中的占比以及单桩(zhuāng)充(chōng)电(diàn)功率将进一步提升，进而提(tí)升充(chōng)电模块的需求量(liàng)。从盈利角度看，目前充电模块单W价格已趋于稳(wěn)定，产(chǎn)品从此前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品(pǐn)价(jià)值量和毛(máo)利率的提升。

　　据了解，充电(diàn)模块(kuài)是直(zhí)流充电桩最核心的部(bù)件(jiàn)，直接影响充电效率和(hé)充电安全，被业(yè)内誉为直流充电设备的“心脏”。从成本角度看，中(zhōng)信证券袁健聪等人在2月13日的研报中指出，在直流充电桩(zhuāng)所需元器件构成中(zhōng)，充电(diàn)模块成本占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预(yù)计到2025年(nián)中(zhōng)国充电(d身临其境是什么意思的临，身临其境是什么意思呢原意是什么iàn)模块市场(chǎng)增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前(qián)行业充电模(mó)块(kuài)均价在0.12元/W左右(yòu)，据此预测，2025年中国充电模块市场空间约217亿元(yuán)。

　　在充电桩产业(yè)链的上游，以充电模(mó)块为核心的零部件生产制造(zào)，代表企业有通(tōng)合科技、欧陆通等。

　　从充电模(mó)块(kuài)及(jí)设(shè)备产业链来看，上游是生(shēng)产(chǎn)设备零部件，充电模(mó)块应用于直流充电设备；中游是充电桩及其他充电设备生产商(shāng)，包括(kuò)直流充电(diàn)设备生产(chǎn)商和交(jiāo)流充电(diàn)设备(bèi)生产(chǎn)商；下(xià)游是运营(yíng)服(fú)务商(shāng)及终端客户，包(bāo)括换电(diàn)站、充电站(zhàn)、新(xīn)能源汽车(chē)厂商及(jí)配套运营服(fú)务商。

　　竞争格局方面，东(dōng)吴证券曾朵(duǒ)红在(zài)4月27日研报中表示(shì)，由于(yú)充电模(mó)块的生产技术要求较(jiào)高且(qiě)具备通信(xìn)要求，目前主要(yào)以具备一定技术积累的充电模(mó)块(kuài)供应商（英飞源、华为、中兴等电力电源或通讯电源(yuán)企业）生产(chǎn)，但(dàn)随着(zhe)充电模块价格逐(zhú)渐下降，叠加大功(gōng)率、智能化、网络(luò)平台化的发展趋势，充电桩厂商逐步进(jìn)入充电模(mó)块生产环节，逐步实现充电模块的自产自研（如特锐德旗下子公司特来电、中恒(héng)电气(qì身临其境是什么意思的临，身临其境是什么意思呢原意是什么)等）。目前充(chōng)电(diàn)模块(kuài)市占率前五的企(qǐ)业包括英飞源、特来电(diàn)、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计(jì)，在充电模块领域有(yǒu)所布局的A股上市公司(sī)包括通合科技、欧(ōu)陆(lù)通、盛(shèng)弘股份(fèn)、英可瑞(ruì)和(hé)麦格米特等(děng)，具体如(rú)下(xià)：

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