关于(yú)宝马大(dà)降价的原因的(de)最新知识(shí)答案内容如下：

　　1、宝马大降价(jià)的原因是汽(qì)车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大(dà)幅(fú)的(de)新闻在(zài)社交(jiāo)媒体上(shàng)广为流(liú)传。此前据多家媒体报道，官方指导价34.99万的(de)宝马(mǎ)i3优惠幅度惊人，在终端市场的优(yōu)惠8-11万元，裸车(chē)价格最低(dī)可达(dá)24万(wàn)元。全新宝(bǎo)马i3是华(huá)晨宝马在今年3月末国产上(shàng)市(shì)的豪(háo)华中型纯电动轿车，宝马(mǎ)i3官方(fāng)0-100km/h加速时(shí)间仅需6.2秒，甚至比燃(rán)油版330i还要快，售价却比宝(bǎo)马320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅度的(de)优惠(huì)多是(shì)通过汽贸店放出来的(de)，不算(suàn)是官宣。但实际上宝(bǎo)马4S店也差不(bù)多给出(chū)了7万(wàn)的优惠。11月，奔驰官方(fāng)发布消息，开始下调(diào)部分车型的售价(jià)，其中EQE 350最高降(jiàng)价5.07万元，调整后(hòu)的价(jià)格为(wèi)47.8~53.43万(wàn)元，把(bǎ)纯(chún)电(diàn)动车型(xíng)拉到和燃油车同样的价(jià)格(gé)水(shuǐ)平(píng)。

　　4、种种迹象表明，宝(bǎo)马奔驰的(de)产品已(yǐ)经无法支持他们的(de)新能源(yuán)车(chē)型。从(cóng)降价的幅度(dù)和车型来说，宝马显然比(bǐ)奔驰更(gèng)激进。这也说明了一个问(wèn)题，那(nà)圆的直径符号字母表示R，圆的直径符号字母表示什么就是(shì)宝马新能源业(yè)务面临的压力更大。一(yī)直以(yǐ)来，品牌服务、设计调性(xìng)、驾驶体(tǐ)验都(dōu)是宝马的软价值，市场口(kǒu)碑和影响力一(yī)直居高不下。转变到新能源赛道之(圆的直径符号字母表示R，圆的直径符号字母表示什么zhī)后，宝马(mǎ)的(de)议价(jià)权(quán)骤然下(xià)降。反映到(dào)终端市场(chǎng)，豪华品(pǐn)牌的销量十分惨淡(dàn)。数(shù)据显(xiǎn)示，宝(bǎo)马(mǎ)iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量(liàng)为(wèi)1471辆(liàng)，这样的销量不要说和月销破万的理想和(hé)蔚来相比，就是和二线新势力相比也(yě)相差甚(shèn)远(yuǎn)。

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