金融界(jiè)5月9日消(xiāo)息 乘联会发(fā)布《2023年4月份全国乘用车(chē)市(shì)场分析》。数(shù)据显示，2023年(nián)4月乘(chéng)用车市场零(líng)售达到163.0万辆，由于去(qù)年(nián)同期上(shàng)海、吉林(lín)等(děng)地疫情(qíng)影(yǐng)响(xiǎng)，同比增速(sù)55.5％，环比增(zēng)长(zhǎng)2.5％，也(yě)是自(zì)2010年(nián)以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之(zhī)一(yī)。

　　其中(zhōng)，4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)乘用(yòng)车批发(fā)销量达(dá)到60.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长115.6％，环比下降1.7％。今年(nián)以(yǐ)来累计批发(fā)210.8万(wàn)辆(liàng)，同比增长43.0％。4月(yuè)新(xīn)能源车市场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今(jīn)年以(yǐ)来(lái)累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析(xī)指(zhǐ)出(chū)，乘用(yòng)车行业(yè)已(yǐ)经脱离了原来的高利润行业，3月汽车(chē)产销虽然恢(huī)复，但(dàn)3月汽车销售利润率也仅有4.7％，部分车(chē)企(qǐ)在吐血(x楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市人，楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市秭归县人uè)卖车，压力太大(dà)。尤其是世界上(shàng)最严的国六(liù)B标(biāo)准即将(jiāng)实施，对(duì)车(chē)企(qǐ)生产带来(lái)一定的心理压力，减(jiǎn)产(chǎn)降库存的(de)结果(guǒ)，带来(lái)的是盈利(lì)较大损(sǔn)失。此(cǐ)次特斯拉(lā)涨价是很(hěn)好的(de)信号(hào)，体现车企对经营质量的关注，有(yǒu)利于改善(shàn)消费(fèi)观(guān)望心态。让消费者走出过度期(qī)待降价(jià)的预期，恢复正常的购买节奏。

　　文章指出，5月共有(yǒu)21个(gè)工(gōng)作日(rì)，相(xiāng)对(duì)去年多1天。有利(lì)于车企生产销售(shòu)。由于乘联(lián)会与社会各界(jiè)共(gòng)同呼吁的(de)国六(liù)老款车型的延(yán)期销售政(zhèng)策(cè)建议仍尚未明朗，因此5月车企的部分车型产销仍相(xiāng)对谨(jǐn)慎。受(shòu)去(qù)年(nián)同期销量表现受(shòu)供应(yīng)链不稳定因(yīn)素干扰(rǎo)，5月销量(liàng)同(tóng)比变化或继续楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市人，楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市秭归县人呈现宽(kuān)幅增长。

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