金融界5月9日(rì)消息 乘(chéng)联会发(fā)布《2023年4月份(fèn)全国乘(chéng)用车市场分析》。数据显示，2023年4月乘(chéng)用(yòng)车市场零售达到(dào)163.0万辆，由于去年同期上海、吉林等地疫情影响，同比增速55.5％，环比增(zēng)长(zhǎng)2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环(huán)比(bǐ)正增长(zhǎng)之一。

　　其中，4月新能源乘用(yòng耐克品牌和乔丹品牌是什么关系)车批发销量(liàng)达到60.7万辆，同比(bǐ)增长115.6％，环比下降1.7％。今年(nián)以来累(lèi)计批发210.8万辆(liàng)，同比增长43.0％。4月(yuè)新能源(yuán)车市场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6％，环(huán)比(bǐ)下降3.6％。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分(fēn)析指出(chū)，乘用车行业已(yǐ)经(jīng)脱(tuō)离了原(yuán)来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢(huī)复，但3月(yuè)汽车(chē)销售利润率也仅有4.7％，部(bù)分车企在(zài)吐血卖车，压(yā)力(lì)太大。尤其(qí)是世(shì)界(jiè)上最严的国六B标准即将实(shí)施，对车企生产带来一定的心理压力，减产降库存的(de)结果，带(dài)来的是盈利(lì)较大损(sǔn)失(shī)。此次特斯拉涨价是很好的信号(hào)，体(tǐ)现车企对经营质量(liàng)的关注(zhù)，有(yǒu)利于改善消费观望心态。让消(xiāo)费者走出过度期待降(jiàng)价的预期，恢(huī)复正常的购买节奏。

　　文章指出，5月共有21个工作日，相对(duì)去年多耐克品牌和乔丹品牌是什么关系(duō)1天。有利于车企生产销售。由于(yú)乘(chéng)联会与社会各界共同呼吁的国六老款(k耐克品牌和乔丹品牌是什么关系uǎn)车型的延期销售政(zhèng)策建议(yì)仍尚未明朗，因此5月车(chē)企的(de)部分车型产销仍(réng)相(xiāng)对谨慎(shèn)。受去年同期销量(liàng)表现受供应链不(bù)稳(wěn)定因素(sù)干扰，5月销量同比变化或(huò)继续(xù)呈现宽幅增长。

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