IDC站长站，IDC站长，IDC资讯--IDC站长站 在妻(qī)子邹函眼中(zhōng)刘传健是一个对工(gōng)作十分认真严(yán)谨的人，甚至可(kě)以说到了苛刻的(de)地(dì)步，工作(zuò)中他绝对百分(fēn)之百的付(fù)出，此外丈夫也是(shì)一个遇事特别镇定的(de)人，和他一起(qǐ)生活过年(nián)，从来没(méi)见他(tā)慌乱(luàn)过，这次能成功处理紧急(jí)状况，也和(hé)他平常(cháng)的(de)努(nǔ)力分不开。
为了保(bǎo)证(zhèng)每一(yī)位乘(chéng)客的安全，十年如一，刘传健坚持(chí)锻炼(liàn)身体，只(zhǐ)要一(yī)有时间他就泡在健身房(fáng)，要(yào)么就在小(xiǎo)区跑步，因(yīn)为他长期(qī)飞高原，工作(zuò)对身(shēn)体状态(tài)要求(qiú)非常高，只(zhǐ)有身(shēn)体素质过硬，才能保证安全完成飞行的任务(wù)。
因为工作太忙，刘传健在生活(huó)中(zhōng)亏欠妻子和(hé)孩子很(hěn)多，邹(zōu)函说：“比如(rú)说像我(wǒ)生孩(hái)子，那(nà)个时(shí)候他(tā)都在(zài)飞航(háng)班(bān)，我生病住院了，他(tā)也(yě)是在飞航班，还有之前(qián)他爸爸过世那天晚上(shàng)，都(dōu)还在公司(sī)备勤，第二天差不多(duō)六(liù)点钟起飞的(de)航班，他都是(shì)在公司的，都没有见到爸爸的(de)最后一面。”
虽然人生当(dāng)中因(yīn)为飞行留下了(le)很多遗(yí)憾，但(dàn)刘(liú)传健仍然坚持不松懈(xiè)，依旧是每(měi)次飞行，每个(gè)动作，他回家(jiā)后(hòu)还会不断(duàn)总结反思(sī)。
邹(zōu)函(hán)说：“比如说他(tā)有时候(hòu)觉得他自己飞得还不够完(wán)美什(shén)么的，他就会回来说(shuō)，今天这个不是很好(hǎo)，然后说(shuō)我觉得还(hái)可以(yǐ)做(zuò)得更(gèng)好一点(diǎn)，我要反省(shěng)一下，他就会这么说，他经常(cháng)都在看书，看那些手册(cè)啊，有时候还做做笔记，有(yǒu)时候我都还要笑他，我(wǒ)说你都教员(yuán)了，你(nǐ)还用学习(xí)呀，然(rán)后他说，那是当然的呀。”
在2018年(nián)发生那起事件(jiàn)之后，作为妻子邹函(hán)也是后来才知道的，她后(hòu)来(lái)说这是一件(jiàn)很大的事(shì)，他沉着冷(lěng)静处置得当，他是(shì)我(wǒ)的骄傲；这也是(shì)一(yī)件(jiàn)很小的(de)事，他只是去飞(fēi)了一个航(háng)班，履行了一(yī)个(gè)机(jī)长(zhǎng)应尽的职责。记得(dé)很多年前(qián)，一位资深机长跟(gēn)我说，民航(háng)不需要英(yīng)雄，我们要的是安全，作(zuò)为一名飞行员的家(jiā)属(shǔ)，我只(zhǐ)希(xī)望每一次飞行(xíng)都顺利，每一次起(qǐ)降都平(píng)安。
我们人类属于什么动物，人类属于什么动物门 不(bù)得不说刘(liú)传健(jiàn)的妻子邹函真的是位了不起的女人，如果没有她在背后默默支(zhī)持(chí)跟(gēn)付出，恐怕也就没有今天(tiān)的英雄(xióng)机长。
在成为(wèi)飞行员之前，刘(liú)传健曾入(rù)伍当过兵，是中(zhōng)国空军第二飞行学院教练员，2006年从部队退役加入四川(chuān)航空股份有限公司(sī)，飞行经验达到28年，在四川往(wǎng)返拉萨(sà)飞行不下上(shàng)百次(cì)，这起事件之(zhī)后，刘(liú)传健(jiàn)被授予“英(yīng)雄机(jī)长”的(de)称号，名副其(qí)实，英雄事件(jiàn)被(bèi)传开之后(hòu)，整个3U8633机组被授予“中国民航英雄(xióng)机组”的称号(hào)。刘(liú)传健被中国民用航空局、四川省(shěng)人民政府决定授予刘传健(jiàn)同(tóng)志“中国(guó)民航英雄(xióng)机(jī)长”称号并享受省级劳(láo)动模范(fàn)待遇。
在危急(jí)关头(tóu)临危不(bù)惧(jù)，挽救了119名乘客的生(shēng)命安全，为了肯定他们的英(yīng)雄事迹，中国民(mín)用(yòng)航(háng)空局、四(sì)川省人民政(zhèng)府还对“英雄机组”人员进行(xíng)了奖励，奖励机长刘传健500万元，第二机长梁鹏(péng)200万元(yuán)奖励，副驾驶和其他6名机组人员(yuán)各100万(wàn)元。
其实(shí)奖励对于他们来说并没(méi)有那么(me)重要，重要的是能够从那次事件中(zhōng)脱险，并且能够再次重复(fù)蓝(lán)天(tiān)，每一次都(dōu)能够安全降落，民航的待(dài)遇一直不错(cuò)，因为他们从事(shì)的是高(gāo)压力(lì)高风险(xiǎn)的高危(wēi)工作，所(suǒ)以薪(xīn)资(zī)待遇自然(rán)是相匹配的，机长的工(gōng)资和福利都不错，每月大概是(shì)10万左(zuǒ)右(yòu)，一年算起来大概(gài)是100多万，别看薪资高，但不是一般(bān)人能(néng)够做到(dào)的， 尤其是像刘传健这样(yàng)常年(nián)往返四川(chuān)拉萨的，没有一定的技术，和过硬(yìng)的身体素质，是很难完成任务的(de)。推荐阅(yuè)读更多(duō)相关文章：
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是吗
真的吗
哇，还是漂亮呢，如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵，可以好好意淫了