国v是(shì)不是国(guó)5，国v与国vl的(de)区别是是的。

　　关于(yú)国(guó)v是(shì)不是国(guó)5，国(guó)v与国vl的区别(bié)以及国(guó)v与国vl的区别，国(guó)5车还能开几年，国v是不(bù)是国6标(biāo)准，国v是(shì)不是国4，国v是不是国五的意思等问题，小(xiǎo)编将为(wèi)你整理以下的生活小(xiǎo)知识：

国v是不是国5，国v与(yǔ)国(guó)vl的区别

　　国V中(zhōng)的(de)V，指代的是罗(luó)马数字(zì)，代表数(shù)字五(wǔ)，它是欧洲在阿拉伯数字（实际上是(shì)印度数字(zì)）传入之前(qián)使用的一种数码，现在应(yīng)用较少数字(zì)从1到10，因此国(guó)V指代的是国五标准。

　　国五(wǔ)排放标准基于(yú)欧五排放(fàng)标准，其中PM值限制，国(guó)五排放(fàng)标准是每公里4.5毫克(kè)，而欧(ōu)五排放标准是每(měi)公里5毫克，但(dàn)京五和国(guó)五排放标准要比欧(ōu)五排放(fàng)标准要更加(jiā)严(yán)格(gé)。

　　根(gēn)据京五排放标准征求意见稿(gǎo)，三种污(wū)染物当(dāng)中(zhōng)，CO的排放(fàng)标准(zhǔn)依然是(shì)1g/km,HC化合物的排(pái)放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中(zhōng)HC化合物的限(xiàn)值标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中(zhōng)，将(jiāng)非甲(jiǎ)烷基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单独列(liè)了出来，并且限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄：太平洋(yáng)汽(qì)车(chē)网李林伟)

　　欧洲从(cóng)2009年9月1日起(qǐ)正式(shì)实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京(jīng)计划实施国V标准，北京(jīng)一旦(dàn)全面实(shí)施国V排放标准，则意味着达不到此排放标准的车(chē)型不(bù)得进(jìn)京销(xiāo)售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年(nián)5月24日，中(zhōng)国(guó)石化首次批量生产欧(ōu)V车用柴油。

　　中(zhōng)国的国V排(pái)放标(biāo)准被提上了议事日程。

　　北京市环保(bǎo)局表示(shì)。

　　2012年前后，北(běi)京市机动车排放标(biāo)准将升级为相当于欧V标准的国V标准。

　　国家环(huán)保部已经(jīng诸事顺遂下一句是什么意思，最吉祥的八个字句子)开始了相关(guān)准备工作。

　　同(tóng)时北京将制定与国(guó)V排放(fàng)标准相适应的地(dì)方(fāng)油品标准(zhǔn)。

　　目(mù)标是将(jiāng)车(chē)用(yòng)汽柴油的硫含量控制(zhì)在10ppm以下(xià)。

　　相应(yīng)的油品标准预计会在(zài)2012年之前发布，主(zhǔ)要考虑的是轻型(xíng)汽油车和中型柴(chái)油车两(liǎng)个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控制(zhì)汽车尾(wěi)气的排放而制定(dìng)的，其中包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体(tǐ)悬(xuán)浮物等(děng)。

　　数字越(yuè)大，标(biāo)准越严。

国V也就(jiù)是国5吗？

　　是的。

　　古罗马(mǎ诸事顺遂下一句是什么意思，最吉祥的八个字句子)数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国(guó)家第五(wǔ)阶段机动车污染(rǎn)物排放标准，即国五标准。

　　国五(wǔ)标准，相当于(yú)欧(ōu)盟的欧五标准，欧盟(méng)已经从(cóng)2009年起开(kāi)始执行，其对氮氧化物(wù)、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机(jī)动车排放(fàng)物(wù)的限制(zhì)更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提诸事顺遂下一句是什么意思，最吉祥的八个字句子高一次标准，单车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧洲(zhōu)标准是由欧(ōu)洲经济(jì)委(wěi)员会（ECE）的排放法规和欧共体(tǐ)（EEC）的(de)排放(fàng)指令(lìng)共同加(jiā)以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与(yǔ)国自愿(yuàn)认可，排放指(zhǐ)令(lìng)是(shì)EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排放的(de)欧(ōu)洲法规（指令）标准1992年前巳实施(shī)若干阶段，欧洲从1992年起开始实施(shī)欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证排放限值）、1996年(nián)起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产(chǎn)一致性排放限值）、2000年起开始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证(zhèng)和生产一致性排放限值(zhí)）、2005年起开始实(shí)施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生产(chǎn)一致性(xìng)排放限值）。

　　参考资料来源：百度百科(kē)-国家(jiā)第五阶(jiē)段(duàn)机动车污染物排放标(biāo)准

未经允许不得转载：IDC站长站，IDC站长，IDC资讯--IDC站长站 诸事顺遂下一句是什么意思，最吉祥的八个字句子