6月(yuè)初(chū)，国内新能源汽(qì)车品牌陆续(xù)发布5月销(xiāo)量数据，在(zài)盖世汽车(chē)整理(lǐ)的16家(jiā)新能源品牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量实现了(le)环比正增(zēng)长，一(yī)定(dìng)程度上说明，国内新能源(yuán)车(chē)市正呈(chéng)加速回(huí)暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均创造了月度销(xiāo)量(liàng)新高，其中比亚迪(dí)以(yǐ)近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新(xīn)势力阵营持续(xù)分(fēn)化，“蔚小理”已很难(nán)再聚首。相(xiāng)较(jiào)之(zhī)下，传统车企新品牌正(zhèng)在稳(wěn)定发挥，并且(qiě)通(tōng)过接下来(lái)各(gè)自(zì)的新产品，正(zhèng)酝酿(niàng)向(xiàng)上增长(zhǎng)的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势力阵营中有三(sān)个品牌交付量破万。其(qí)中理想汽车5月以28277辆(liàng)的交(jiāo)付(fù)成绩领跑新(xīn)势力阵营，这是其连续(xù)第三(sān)个(gè)月交(jiāo)付(fù)超两(liǎng)万辆，充分展示了(le)理(lǐ)想L系列的产品实力。

　　基于这样的(de)成绩，理想(xiǎng)汽车创始人(rén)李想日前在社交平台上说(shuō)，“无论是订单量还是交付(fù)量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主(zhǔ)要任务是提升供应链的供应量，因为年(nián)初的供(gōng)应目标(biāo)设定的有(yǒu)点低了(le)。”不仅(jǐn)如(rú)此(cǐ)，其还蛮(mán)有信心的设(shè)下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的(de)这一目标(biāo)对(duì)新势(shì)力来说都有些望尘莫及(jí)，因为目前(qián)来看，除理(lǐ)想以外(wài)，其他(tā)新势力离月销4万(wàn)还有(yǒu)更(gèng)远的距离(lí)。哪(nǎ)吒(zhā)汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年(nián)以来，虽(suī)然(rán)哪吒月交付已连(lián)续4个月(yuè)在万辆以上，但总(zǒng)体走(zǒu)势相对平缓，主力车型交(jiāo)付缺乏(fá)持续(xù)增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系(xì)2023款车型陆续启动(dòng)交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付(fù)量已(yǐ)回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月交付均劲仔深海小鱼是什么鱼做的，劲仔小鱼是海鱼还是淡水鱼未(wèi)破(pò)万。其(qí)中小(xiǎo)鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没(méi)有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于(yú)6月9日(rì)开启(qǐ)预售，何小鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将会(huì)成为中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最受瞩目的(de)热销爆(bào)款。如(rú)果(guǒ)真(zhēn)如(rú)他(tā)所说，那么G6就(jiù)是小鹏(péng)走出低(dī)谷的(de)希望。

　　同样处于交付低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近段时间的交付低迷主要(yào)受改(gǎi)款车型上市(shì)，消(xiāo)费(fèi)者持币观望的影响。不(bù)过(guò)好在，蔚来(lái)此(cǐ)轮新产(chǎn)品的交付时间不会拖延很(hěn)久，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日(rì)启(qǐ)动交付，6月份完成(chéng)产能爬(pá)坡(pō)，另外，全新ES8也将于(yú)6月下旬开始交付，由此来看(kàn)，随(suí)着两款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月(yuè)份的交(jiāo)付表(biǎo)现(xiàn)或比较令人期待。

　　传统车(chē)企新(xīn)品牌正(zhèng)酝酿(niàng)增长势(shì)能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继续稳定(dìng)发挥，亮点依(yī)旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是(shì)其连续第(dì)三个月销量破(pò)4万，并且(qiě)又一(yī)次创造(zào)了历史月销新高。

　　埃安销量的持续(xù)走高与其产品焕新和一系列(liè)优惠(huì)政(zhèng)策(cè)推出不(bù)无关(guān)系(xì)。3月31日，埃安(ān)正式发布(bù)了2023款(kuǎn)AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两款车型都提供(gōng)4000-6000元不等(děng)的金融(róng)贴(tiē)息和置换补贴(tiē)权益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安“大本(běn)营”所处的广州市，已发(fā)起新一轮新能源补贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日(rì)至(zhì)12月31日期间(jiān)，在(zài)广州(zhōu)购买符合要(yào)求的新能源汽车(chē)（以(yǐ)发票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成注册登记的(de)个人(rén)消费者，均(jūn)可(kě)获(huò)得6000-10000元不等的补贴。而埃安(ān)旗(qí)下车型(xíng)均符合补贴标准，这无疑对埃安(ān)的销量形成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目前还在加码终端的(de)优惠力度，其于5月28日(rì)推(tuī)出(chū)了(le)“购车上全险，埃安限时送”活(huó)动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高(gāo)可(kě)获得10000元全险补贴，同时还可叠加(jiā)享受金融贴息、置(zhì)换补贴、新车充电(diàn)礼等优惠，而这(zhè)一项举措或助力埃(āi)安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表(biǎo)现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型腾势(shì)D9当月登顶(dǐng)MPV市(shì)场销(xiāo)量(liàng)冠劲仔深海小鱼是什么鱼做的，劲仔小鱼是海鱼还是淡水鱼(guān)军，该车(chē)平均售价(jià)超过42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产品(pǐn)矩阵(zhèn)在(zài)加速完善，D9之(zhī)后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市(shì)，后续(xù)有望为腾势品牌贡献更(gèng)多增(zēng)量。

　　极氪今(jīn)年以来交付表现持续提升，5月共交(jiāo)付8678辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增长7.1％。其(qí)两款在售(shòu)车型均(jūn)在市场(chǎng)中(zhōng)取(qǔ)得了不错表现，其中极氪(kè)001蝉联30万元以劲仔深海小鱼是什么鱼做的，劲仔小鱼是海鱼还是淡水鱼上纯(chún)电(diàn)车型(xíng)销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪(kè)X将在6月开启交(jiāo)付，目前订单(dān)已过万。除此(cǐ)之外，极氪还将在年底推出(chū)一(yī)款A+级(jí)轿车，依托四(sì)款(kuǎn)车型(xíng)，极氪今年欲向年销14万(wàn)辆发起(qǐ)冲击。

　　比(bǐ)极氪年销(xiāo)目标更多的深蓝(lán)，目前看似压力不小。数(shù)据显示，深(shēn)蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这一成(chéng)绩距其20万辆的(de)年度(dù)目标还相差(chà)甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩充产(chǎn)品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即(jí)将大规(guī)模发运全国，这意味着新(xīn)车离(lí)上市销售已(yǐ)经不远，届(jiè)时(shí)深(shēn)蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销目标(biāo)。

　　从上述(shù)来看，传(chuán)统(tǒng)车企新(xīn)品(pǐn)牌在6月份几(jǐ)乎都有新(xīn)产品(pǐn)上市或交付，因此这些品牌更强(qiáng)的增长势(shì)能或(huò)将在下半年(nián)迎来爆发。

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