4月20日港股震荡，截至收盘(pán)，恒(héng)生(shēng)指数涨0.14％，报20396.97点，恒生科技指数跌0.09％，报4098.35点，国(guó)企指(zhǐ)数涨0.09％，报6895.29点，红筹指数(shù)跌0.75％，报4080.54点。

　　大型(xíng)科(kē)技股中，阿里(lǐ)巴巴-SW跌0.54％，腾讯(xùn)控股跌(人生在勤,不索何获的意思是谁说的，人生在勤不索何获的意思是什么000; line-height: 24px;'>人生在勤,不索何获的意思是谁说的，人生在勤不索何获的意思是什么diē)0.06％，京东集团-SW跌0.9％，小米集(jí)团-W涨0.5％，网易(yì)-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快手(shǒu)-W跌5.22％，哔(bì)哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽车股下(xià)挫，小鹏汽车跌超8％。隔夜，汽车(chē)龙头特斯拉公(gōng)布一季度财报，净利锐减20％，基本符合华(huá)尔街对(duì)其全(quán)球车辆大降价的(de)后果(guǒ)预期；核心汽(qì)车毛利率(lǜ)跌至(zhì)21.1％，至少刷新(xīn)两年(nián)最低，营业利(lì)润率和整(zhěng)体毛利率(lǜ)逊于预(yù)期。随(suí)着特斯拉在3月份(fèn)发起(qǐ)价格战，国内(nèi)新能源汽车纷纷加入降(jiàng)价行列(liè)。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表示，许多投资者认(rèn)为，特斯拉(lā)降价反映了结构性成本(běn)优势，这将(jiāng)使(shǐ)其能(néng)够向(xiàng)竞争对手(shǒu)施压并获得超大销(xiāo)量并主导(dǎo)电动汽车市(shì)场，但他认为(wèi)降价已(yǐ)经并将削弱行业盈利能(néng)力（包括(kuò)特斯拉），但特斯(sī)拉财力(lì)雄(xióng)厚(hòu)，不太可(kě)能退缩。Sacconaghi表示(shì)，投资者(zhě)面临的关键(jiàn)问题是，在大幅降价但(dàn)商品成本(běn)提高的情况下，公(gōng)司利润率会降(jiàng)低多(duō)少。

　　中(zhōng)兴(xīng)通讯涨超(chāo)6％，6G技术(shù)获(huò)重大突(tū)破。消息面上(shàng)，中(zhōng)国航(háng)天科工(gōng)二院消(xiāo)息，近日，二院25所在北京完成国内(nèi)首次太赫兹轨(guǐ)道角(jiǎo)动量的实时无(wú)线传输通信实验，利用高(gāo)精度螺旋相位板天线在110GHz频段实现(xiàn)4种不同波束(shù)模态，通过4模(mó)态合成在10GHz的传输带宽上完成100Gbps无线实时(shí)传(chuán)输，最大(dà)限(xiàn)度提(tí)升了带宽利(lì)用率，为我国(guó)6G通信技术发(fā)展(zhǎn)提(tí)供重要保(bǎo)障和支撑。

　　三一国际(jì)涨超7％，5日(rì)连涨近20％，市值达300亿港元。日前公(gōng)司拟收购三一石油科技，进军油气装备行业。有机(jī)构指(zhǐ)出，假设(shè)三(sān)一石油(yóu)今年盈利同比增长30％，此次收购将提升三一(yī)国际2023年盈(yíng)利20％（年(nián)化）。值得注意的是，经考虑该估值(zhí)后(hòu)本次交易(yì)最终(zhōng)价格确定为29.80亿元，公司(sī)折价(jià)收购(gòu)石油装备(bèi)资(zī)产，体现出大股东对三一国际的支(zhī)持。

　　金(jīn)山云涨超12％，金山(shān)办公正式发布了具备大语言(yán)模型能力的生成式(shì)人工智(zhì)能应(yīng)用，暂(zàn)定代号“WPS AI”，这(zhè)也是国内协同办(bàn)公赛道首个类ChatGPT式应用，今后(hòu)还将持(chí)续(xù)向AIGC、阅(yuè)读理解和问(wèn)答(dá)、人机(jī)交互三个方向深耕。

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