6月初，国(guó)内新能源(yuán)汽(qì)车(chē)品(pǐn)牌陆续发布5月销量数据，在(zài)盖世汽车整(zhěng)理的16家新能(néng)源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量(liàng)实(shí)现(xiàn)了(le)环比正增长，一定程度上说明，国内新能源车市正呈(chéng)加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造(zào)了月度销量新(xīn)高，其中比亚(yà)迪(dí)以近24万(wàn)辆的月销位(wèi)居榜单第一，可(kě)谓(wèi)是强(qiáng)者(zhě)恒强。造(zào)车(chē)新(xīn)势力阵营持续(xù)分化，“蔚小理”已很难再聚首。相(xiāng)较之(zhī)下，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌正在稳(wěn)定发挥(huī)，并且通过接下来各自的新产品，正酝酿向(xiàng)上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力(lì)阵营(yíng)中有(yǒu)三个品牌交付量破(pò)万。其中理想汽(qì)车5月(yuè)以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新势(shì)力阵营，这是其连续第三个月(yuè)交(jiāo)付超(chāo)两万辆，充分(fēn)展示了理想L系列的(de)产品实力。

　　基(jī)于这样的成绩，理(lǐ)想汽车创始(shǐ)人李(lǐ)想日前在社交平(píng)台上说，“无(wú)论(lùn)是订单量还(hái)是交付量，连续三(sān)周1000辆(liàng)/天已(yǐ)经站稳。接下来主(zhǔ)要任(rèn)务是提升(shēng)供应(yīng)链的供应量，因(yīn)为年初的供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战每月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目标对新势力来说(shuō)都(dōu)有些望尘(chén)莫及(jí)，因为目前来看，除(chú)理想(xiǎng)以(yǐ)外，其他新(xīn)势力(lì)离月销4万还有(yǒu)更(gèng)远的距离(lí)。哪吒汽车5月交(jiāo)付量为13029辆，环比(bǐ)增(zēng)长17.6％，今(jīn)年以来(lái)，虽(suī)然哪吒月交付(fù)已连续4个月在(zài)万辆以上，但总体走势相对平缓，主力车型交付(fù)缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全(quán)系2023款车型(xíng)陆续启动交付(fù)后，逐渐(jiàn)回归正轨(guǐ)，数据显示，其5月交付量已回(huí)升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增长(zhǎng)6％，虽然交(jiāo)付表(biǎo)现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的(de)惊喜(xǐ)。目前，另(lìng)一款(kuǎn)新(xīn)车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将于6月(yuè)9日开启(qǐ)预(yù)售，何小鹏(péng)曾(céng)对这款车评(píng)价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新能(néng)源SUV市场(chǎng)最受瞩目(mù)的热销爆款(kuǎn)。如果真如他所说，那么(me)G6就(jiù)是小鹏走出低谷的希望(wàng)。

　　同样处于(yú)交付低谷(gǔ)的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在(zài)新势力阵(zhèn)营中继(jì)续(xù)“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆(liàng)，环比下(xià)降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近段时间(jiān)的交(jiāo)付低迷主要受改(gǎi)款车型上市，消费(fèi)者持币观望的影响。不(bù)过好(hǎo)在，蔚来此轮新产品的交付(fù)时间(jiān)不(bù)会拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月份(fèn)完成(chéng)产能爬(pá)坡，另外(wài)，全新(xīn)ES8也将(jiāng)于6月(yuè)下旬(xún)开始交付，由此来看，随着两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七(qī)八(bā)月份(fèn)的交付(fù)表(biǎo)现(xiàn)或(huò)比较令人期待。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝酿(niàng)增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企(qǐ)新(xīn)品(pǐn)牌们(men)继续(xù)稳定发(fā)挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销(xiāo)量达(dá)到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其连续(xù)第(dì)三个(gè)月销量破4万，并且(qiě)又一次创造了历史(shǐ)月销新(xī联通如何查询话费余额和流量余额，联通怎么查话费余额和剩余流量n)高。

　　埃安销量的持续(xù)走高(gāo)与其产品(pǐn)焕(huàn)新和一系列优惠(huì)政策推出不无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探(tàn)，且两款车(chē)型都(dōu)提(tí)供4000-6000元不等的(de)金融贴息(xī)和置换补贴权(quán)益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃安“大本营(yíng)”所(suǒ)处的广(guǎng)州市，已发起(qǐ)新(xīn)一轮新能源补贴政策(cè)。根据政策，3月(yuè)1日至12月(yuè)31日期间，在广(guǎng)州购买符合要求的新能源汽车（以发票日(rì)期为(wèi)准），并在2024年1月31日前完成(chéng)注册登记的(de)个人消费者(zhě)，均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安旗下(xià)车型均(jūn)符合补(bǔ)贴标准，这(zhè)无疑对埃安的销量形成(chéng)更大助(zhù)力(lì)。

　　此外，埃安目(mù)前还(hái)在加码终(zhōng)端的优惠力(lì)度，其于5月(yuè)28日推出了“购车(chē)上全险，埃安限时送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃(āi)安(ān)旗下(xià)多(duō)款车(chē)型，最高可获(huò)得(dé)10000元全险补(bǔ)贴，同时还可叠(dié)加享受金融(róng)贴息、置换补贴(tiē)、新车充电(diàn)礼(lǐ)等优惠，而(ér)这一项举(jǔ)措或助力(lì)埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车(chē)近段时间也(yě)表现不俗，数(shù)据显示(shì)，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车平(píng)均售价超过42万元(yuán)。

　　目(mù)前，腾(téng)势(shì)品牌的产品矩阵在(zài)加(jiā)速完善(shàn)，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将(jiāng)在6月上市，后续有望为腾势品(pǐn)牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今年以(yǐ)来交付表(biǎo)现持续提升，5月共交付(fù)8678辆(liàng)，环(huán)比增长7.1％。其两款在售车型均在市场(chǎng)中(zhōng)取得了不(bù)错表(biǎo)现，其中极氪(kè)001蝉联30万(wàn)元以上纯电车(chē)型(xíng)销冠，极氪(kè)009已(yǐ)超越(yuè)埃(āi)尔法成为50万(wàn)以(yǐ)上(shàng)豪华(huá)MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑(còu)级(jí)SUV的(de)极(jí)氪(kè)X将(jiāng)在6月(yuè)开启交付，目(mù)前订单(dān)已(yǐ)过万。除此之外，极(jí)氪(kè)还将在(zài)年(nián)底推联通如何查询话费余额和流量余额，联通怎么查话费余额和剩余流量出一款A+级轿车(chē)，依托四款(kuǎn)车型(xíng)，极氪今年欲向年销14万辆发(fā)起(qǐ)冲击。

　　比极(jí)氪年销目标更多(duō)的深蓝，目前看似压力不(bù)小。数据显示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万(wàn)辆，而这(zhè)一成绩距其(qí)20万辆的(de)年度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充产品阵(zhèn)营，其第二款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首(shǒu)批(pī)量(liàng)产下线，即将大规模发运全国，这意味着新车离(lí)上市销售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担(dān)年(nián)销目标。

　　从上述(shù)来(lái)看，传统车企新品牌在6月份几(jǐ)乎(hū)都有新产品(pǐn)上市或交(jiāo)付(fù)，因此(cǐ)这些(xiē)品牌(pái)更强的增长势能或将在下半年(nián)迎来爆发。

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