金(jīn)融界5月9日消息 乘联会(huì)发布《2023年4月份全(quán)国乘用车市场分析》。数据显示，2023年4月乘用(yòng)车(chē)市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由(yóu)于(yú)去年同期上海、吉林等(děng)地疫情影响，同比增速55.全国有多少个省市自治区和直辖市 全国有多少个地级市5％，环比增长2.5％，也(yě)是自(zì)2010年以来(lái全国有多少个省市自治区和直辖市 全国有多少个地级市)仅有的两次环比正增长之一。

　　其中，4月新能源乘用车(chē)批发销量达(dá)到60.7万(wàn)辆，同比增长115.6％，环(huán)比(bǐ)下降(jiàng)1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年(nián)以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘(chéng)用车行业已经脱离(lí)了原来的高利润行(xíng)业，3月汽车产销虽然(rán)恢复，但(dàn)3月汽车销售利润率也仅有(yǒu)4.7％，部分车企(qǐ)在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上(shàng)最严的国六(liù)B标(biāo)准(zhǔn)即将实施，对车企(qǐ)生(shēng)产带来一定的心理压(yā)力，减产降库存(cún)的结果，带来的是(shì)盈利较大损失(shī)。此次特斯拉涨价是很好(hǎo)的信号，体现车企对(duì)经营质量的关注，有利于改善消(xiāo)费观(guān)望心(xīn)态。让消费者走出过度期待降价的预期(qī)，恢(huī)复(fù)正(zhèng)常的(de)购买节奏。

　　文章指出，5月共有(yǒu)21个工作日(rì)，相对去年多1天。有利于车企生产销(xiāo)售。由(yóu)于乘联会(huì)与社会(huì)各界共(gòng)同呼(hū)吁(xū)的国(guó)六(liù)老款(kuǎn)车(chē)型(xíng)的延期销售政策(cè)建议仍尚未明朗，因此5月车企的部分车型产销(xiāo)仍相(xiāng)对(duì)谨慎(shèn)。受去年(nián)同期销量表(biǎo)现受(shòu)供应(yīng)链不稳定因素干扰，5月销量同全国有多少个省市自治区和直辖市 全国有多少个地级市比变(biàn)化或继续呈现宽幅增长。

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