美国太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的(de)“星舰(jiàn)”重型运载(zài)火箭于北京时(shí)间20日晚21时33分许发射，升空3分(fēn)钟后发生爆炸(zhà)，航天器未能成功进(jìn)入预定轨道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次发射成(chéng)本约30亿美元，折合人民币206亿(yì)。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一(yī)场(chǎng)烟花。不(bù)过至(zhì)少(shǎo)那(nà)一刻(kè)，我们都在仰望星空。

　　人类历史(shǐ)上最大火箭(jiàn)发射失败，但没有完(wán)全失败

　　“星舰(jiàn)"首(shǒu)发无疑是举世瞩目的大事(shì)，因为这是(shì)人类历史上体积最大的运载火箭(jiàn)。它(tā)全长120米，由底部70米高、配备(bèi)了33台“猛(měng)禽”发(fā)动机(jī)的(de)“超重型(xíng)推进器”和顶(dǐng)部(bù)50米高、可重复(fù)利用(yòng)的飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度上与我(wǒ)国(guó)第一座摩天(tiān)大楼“广州白(bái)云(yún)酒店(diàn)”相当。

　　美(měi)国(guó)“太(tài)空”网站称，此前保持“人类最大运载火箭”称(chēng)号的(de)是冷战(zhàn)期间用于(yú)“阿波罗”登月(yuè)计划的美国“土星五号”火箭(jiàn)，它高约111米，可(kě)发(fā)射约130吨有(yǒu)效载荷(hé)进入(rù)地球轨道，并将约50吨有效载荷送往(wǎng)月(yuè)球。而据(jù)SpaceX表示(shì)，星舰能够将多达(dá) 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

　　据美国(guó)《今日物理学(xué)》月刊上的(de)一篇文章预测：“假设发射成功，那么星舰将大幅提升我们的太空能力(lì)，天(tiān)体物(wù)理学任务(wù)的制定过程将发生质的改(gǎi)变……天(tiān)体物理学领(lǐng)域的太空任务一(yī)直受到发射(shè)工具性能的严格限制，而20年(nián)来发射工具变化不大。”

　　此外马斯(sī)克(kè)还宣称(chēng)，“星舰”的发射成(chéng)本相当低，一(yī)旦相关试(shì)验取得成功，将启(qǐ)动规模化生产，以每年建造100艘的速度(dù)，打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空(kōng)舰队，将10万(wàn)人和相关物资运送到(dào)火星，实现从21世纪(jì)20年代后期开始在(zài)火星殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙(zhòu)和未(wèi)来好(hǎo)像变得(dé)触手可及了。

　　不过(guò)一向高调的马斯克也说过，其发(fā)射成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天(tiān)前，“星(xīng)舰”首次试飞发射(shè)前约40秒(miǎo)，因(yīn)为助推器加压(yā)系统出现(xiàn)问题(tí)因而延期发射(shè)。因(yīn)此(cǐ)马斯克把期望(wàng)值(zhí)定(dìng)得(dé)较(jiào)低，“只要(yào)不炸毁发射台，那么(me)我想我会(huì)认为这是成功的。”

　　“星(xīng)舰(jiàn)”升空后不久发生(shēng)了非计(jì)划(huà)性解体，但如(rú)果(guǒ)从上述(shù)定(dìng)义看，本次首发好像(xiàng)也不能完全算(suàn)失败。发射结束后，团队表(biǎo)示将(jiāng)继(jì)续审查数据(jù)并努力进(jìn)行下(xià)一次飞行测试(shì)。同时(shí)，马斯克发推(tuī)向团队表示了祝贺，直(zhí)言此次任务为(wèi)几个月后的下一次测试发射吸取(qǔ)了教训。

　　航天是一门风投，马斯克(kè)深谙(ān)其(qí)道

　　爆炸真的不(bù)算(suàn)什么(me)，因为对于SpaceX来(lái)说(shuō)，它几乎是从(cóng)接连(lián)试错中(zhōng)成(chéng)长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级迭代史就是(shì)一部“连(lián)环爆炸史”。火箭的上半部(bù)分拥(yōng)有数代(dài)原型机，其中不少在(zài)测(cè)试中(zhōng)直接炸毁。据都市快报梳理统(tǒng)计，如(rú)果算(suàn)上更换材料做极限测试过程中(zhōng)爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开(kāi)始到(dào)SN11，星(xīng)舰(jiàn)原型机已经炸了10次。

　　风(fēng)云学会(huì)副会(huì)长陈经(jīng)在(zài)文章(zhāng)中(zhōng)指出，马斯克是在(zài)用(yòng)IT创投手法操作航天。因(yīn)为(wèi)IT创投(tóu)圈的(de)核心竞(jìng)争(zhēng)力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功率如果有5％都算是不错(cuò)的(de)了，所以业(yè)界对项目失败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在(zài)前期多次发射失败(bài)。如果按(àn)各国(guó)航天业的传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了(le)。但是按IT项目来(lái)评(píng)估，SpaceX不断(duàn)尝试(shì)失(shī)败是司空见惯的正常节(jié)奏，成功了(le)就是里程碑，估值提升(shēng)，更(gèng)多投资(zī)进来试更大的事(shì)。”

　　更大(dà)的事是指什么呢？最(zuì)广为人知(zhī)的(de)就是马斯克的“火(huǒ)星移民计划”。早在十(shí)几年前，马斯克就喊出了(le)人类定居火星(xīng)的豪言壮语，人类或将(jiāng)成为“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将发射(shè)货运飞船去火星(xīng)，2024年已(yǐ)经可以执行载(zài)人计划(huà)。

　　目前看来，现实与(yǔ)理想仍有较大差距(jù)。不过这一块的钱(qián)景相当(dāng)可观，目前(qián)太空旅行(xíng)的(de)价格从20万美(měi)元到5500万美元(yuán)不(bù)等；据预测到2030年，全球太空旅行(xíng)市场规模将达到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外，马斯(sī)克还在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的“星链”计划。该计(jì)划旨在建(jiàn)立(lì)覆盖(gài)全球(qiú)的卫星网络，为全(quán)球用户提(tí)供宽(kuān)带服务，后来这(zhè)个计(jì)划数(shù)值变成了42000颗。欧洲航(háng)天局(jú)太空碎(s张镇风现在干嘛呢张镇风现状简介，张镇风现在在干嘛uì)片办公室资料显示，到 2020 年(nián) 2张镇风现在干嘛呢张镇风现状简介，张镇风现在在干嘛 月(yuè)，地(dì)球轨道(dào)上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要(yào)发(fā)射(shè)7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量的(de)卫星。

　　很难(nán)评价这是(shì)否就是(shì)一(yī)种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星，成(chéng)为(wèi)美国(guó)最大的(de)商业卫星发(fā)射商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据(jù)科技日(rì)报报道，2021年4月，美(měi)国国家(jiā)航空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力系统等公(gōng)司(sī)，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载(z张镇风现在干嘛呢张镇风现状简介，张镇风现在在干嘛ài)人着(zhe)陆器”项目(mù)的唯一中标者(zhě)。这(zhè)为它(tā)获得了29.8亿美元的资助，并被要求(qiú)在“星舰”基础上(shàng)研制一种将宇(yǔ)航(háng)员从(cóng)环月轨道送上月球的着陆(lù)器，美国将在时隔半个世(shì)纪之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖(yǐng)而出的主要原因(yīn)，在于其运输量大和成本较低。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设计：相(xiāng)比更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以(yǐ)你猜(cāi)为什么会安33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也相当低(dī)。去年2月，在得克萨斯州博(bó)卡奇卡(kǎ)召开的“星(xīng)舰”发布会(huì)上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可(kě)以重复使用(yòng)，这样一(yī)天就可以发射3次，“超(chāo)重(zhòng)”助推器大约每小时就能发(fā)射(shè)一次。“每次飞行可能(néng)只需几(jǐ)百万(wàn)美元，甚至最少可能只要100万(wàn)美元。” 有一组可(kě)供参考(kǎo)的(de)数据(jù)是，美(měi)国德(dé)尔(ěr)塔IV型中型火(huǒ)箭平均每次发射费用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯(sī)主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭每(měi)次(cì)发(fā)射费用约为5000万美元(yuán)。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的(de)事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还(hái)有其背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新一轮注资(zī)，投资(zī)者(zhě)是沙特投(tóu)资基金的一家子公司和阿(ā)布扎(zhā)比(bǐ)的一家(jiā)投资(zī)公司，此(cǐ)轮融资数(shù)额达数十亿美元。据(jù)美国(guó)投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来(lái)已经累计(jì)融资29轮，融资总额(é)高达(dá)98亿(yì)美元。在(zài)本(běn)轮(lún)投(tóu)资过后，Spacex的(de)估值预(yù)计接(jiē)近 1400 亿美(měi)元(yuán)，其将(jiāng)成为世界上估(gū)值最高(gāo)的(de)私人企(qǐ)业之一。

　　这是在为什(shén)么(me)投资呢(ne)？

　　1865年，儒(rú)勒·凡(fán)尔(ěr)纳在《从地球到(dào)月球》提出了(le)发射炮弹去往月(yuè)球的主意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电影开山之(zhī)作(zuò)《月球旅行记》，登月(yuè)的幻想变成了画(huà)面；59年后(hòu)，美国开启载人登月的阿波(bō)罗计划；1969年，阿波罗11号登月成(chéng)功。

　　回(huí)顾(gù)历史，每一次的想象与探索都弥足珍贵。

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