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原生家庭是指离异吗，为什么说原生家庭可怕 16家新能源品牌5月销量汇总：比亚迪月销创新高，“蔚小理”难聚首

　　6月(yuè)初，国内(nèi)新能源汽车(chē)品牌陆(lù)续发布5月销量数据，在盖世(shì)汽车整理的16家新能(néng)源(yuán)品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量(liàng)实(shí)现了(le)环比正(zhèng)增长，一定程度上(shàng)说(shuō)明，国(guó)内新能(néng)源车市正呈加速回(huí)暖(nuǎn)的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪(dí)、埃(āi)安(ān)、理想均创造(zào)了月度销(xiāo)量(liàng)新高，其中比亚迪以(yǐ)近24万(wàn)辆的月销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新(xīn)势力阵营(yíng)持(chí)续分化(huà)，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下(xià)，传统车企新品牌正(zhèng)在稳定发挥(huī)，并且(qiě)通(tōng)过接(jiē)下来(lái)各(gè)自的新产品，正酝(yùn)酿向上增长的势(shì)能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚(jù)首

　　5月，造(zào)车新势力阵(zhèn)营中(zhōng)有三(sān)个品牌(pái)交付(fù)量破万。其中理(lǐ)想汽车5月以28277辆的(de)交付(fù)成绩领跑新势力阵营，这(zhè)是其(qí)连续(xù)第三个月交付超两万辆(liàng)，充分展(zhǎn)示(shì)了(le)理想L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于这样的成绩，理想(xiǎng)汽(qì)车(chē)创始人李(lǐ)想(xiǎng)日(rì)前在(zài)社交(jiāo)平台上(shàng)说，“无论是订单(dān)量还是交付(fù)量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经(jīng)站稳。接下来主要任务是提升供(gōng)应链(liàn)的(de)供应量，因为(wèi)年(nián)初的供应目标设定的有点低了(le)。”不(bù)仅如此，其还蛮有(yǒu)信心(xīn)的设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来(lái)说都(dōu)有些(xiē)望(wàng)尘莫(mò)及，因为目(mù)前来看，除理想以(yǐ)外，其他(tā)新势(shì)力离(lí)月(yuè)销4万(wàn)还(hái)有更远的(de)距(jù)离。哪吒汽(qì)车(chē)5月交付量为13029辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连(lián)续4个月在万辆以(yǐ)上(shàng)，但总体(tǐ)走势相对平缓(huǎn)，主(zhǔ)力车型交(jiāo)付缺乏持续增(zēng)长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示(shì)，其5月交(jiāo)付量已回升至12058辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均(jūn)未破万。其中小鹏(péng)当月(yuè)交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前(qián)，另一(yī)款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开(kāi)启预售，何小鹏曾对(duì)这款车评价(jià)称，G6将会成(chéng)为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目(mù)的(de)热销爆款。如原生家庭是指离异吗，为什么说原生家庭可怕(rú)果真(zhēn)如他所(suǒ)说，那(nà)么G6就是小鹏走出(chū)低谷的(de)希望。

　　同样处于交付低(dī)谷的还有(yǒu)蔚来(lái)，5月，蔚来(lái)在(zài)新势力阵营中(zhōng)继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来(lái)近段(duàn)时(shí)间(jiān)的交付低(dī)迷主要受改款车型上市(shì)，消费者持币观(guān)望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮(lún)新产品的交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动交付，6月份完成产能(néng)爬坡，另(lìng)外，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始交付(fù)，由此来看，随着两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月份的交付表现或(huò)比较令人期待。

　　传统车企新(xīn)品牌正酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们(men)继续稳(wěn)定(dìng)发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增(zēng)长114％，这已经是其连续第(dì)三个(gè)月销(xiāo)量破4万，并且又一(yī)次(cì)创造(zào)了历史月销新高(gāo)。

　　埃安销(xiāo)量的持续(xù)走高与其产品(pǐn)焕新和一系列优惠(huì)政(zhèng)策推出(chū)不无(wú)关系。3月31日，埃安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探(tàn)，且两款车型都提供(gōng)4000-6000元(yuán)不(bù)等的金融贴息和置(zhì)换(huàn)补贴(tiē)权益(yì)。

　　除(chú)产品上新以外，埃(āi)安“大本营”所处的广州市，已发起新(xīn)一轮新能(néng)源(yuán)补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间(jiān)，在(zài)广州购买符合(hé)要求的新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)（以发票日期为(wèi)准），并在2024年1月(yuè)31日前完成(chéng)注(zhù)册登记的(de)个(gè)人消费者，均(jūn)可获得6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安旗下车(chē)型(xíng)均符合补贴标准，这无疑对埃(āi)安的销量形成(chéng)更大(dà)助力。

　　此(cǐ)外(wài)，埃安目前还在加码终(zhōng)端(duān)的优惠(huì)力度，其于5月28日推(tuī)出了“购车(chē)上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃(āi)安旗下多款车型，最高可获得(dé)10000元全险补贴，同(tóng)时(shí)还可叠加原生家庭是指离异吗，为什么说原生家庭可怕享受金融贴息(xī)、置换(huàn)补贴(tiē)、新车(chē)充电礼(lǐ)等优惠，而这一项举措或助力(lì)埃安6月销量再进(jìn)一(yī)步。

　　腾势汽(qì)车近段时间也表(biǎo)现不(bù)俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市(shì)场销量冠军，该(gāi)车平均售价(jià)超过42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上(shàng)市，后续有望为腾势品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪今年以来(lái)交(jiāo)付表(biǎo)现持续提升，5月(yuè)共交付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售(shòu)车(chē)型均(jūn)在市场中取得了不(bù)错表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极(jí)氪(kè)009已超越埃尔法成为50万以上豪(háo)华MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开启交(jiāo)付(fù)，目前订单已过万。除此之外，极氪还(hái)将在年底推出一款A+级轿(jiào)车，依托四款车型(xíng)，极氪(kè)今年欲向年销(xiāo)14万辆(liàng)发(fā)起冲(chōng)击。

　　比极氪年销(xiāo)目标(biāo)更(gèng)多(duō)的深蓝，目前看(kàn)似压力(lì)不小。数据显示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环(huán)比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而(ér)这一成绩(jì)距其20万辆的年度(dù)目(mù)标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩充产品阵营，其第二款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量产下线，即(jí)将(jiāng)大(dà)规模发(fā)运(yùn)全国，这意味(wèi)着新(xīn)车(chē)离上市(shì)销售已经不远，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目(mù)标(biāo)。

　　从(cóng)上述(shù)来看，传统(tǒng)车企新品牌(pái)在6月份几(jǐ)乎都有新产品上市或交付(fù)，因此这(zhè)些品(pǐn)牌更(gèng)强的增长势(shì)能或将在下半(bàn)年迎来(lái)爆发。

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