近日，网传小鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶，接亲(qīn)车变事故车(chē)。

　　为此，财经网汽车联(lián)系到小鹏汽车相关(guān)负责人，对方表(biǎo)示(shì)：有人故意拿普通事故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾(jià)驶。经(jīng)核实，这(zhè)是去(qù)年(nián)十一期间的事情(qíng)，而且(qiě)当时驾车(chē)的鹏友并没有用(yòng)到辅助驾(jià)驶，只(zhǐ)是单(dān)纯的交通(tōng)事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方微(wēi)博也回应了“接亲车队开辅助驾驶(shǐ)出(chū)事(shì)”一(yī)事。

　　图源：小鹏汽车(chē)官(guān)方(fāng)微博(bó)

　　小鹏汽车对(duì)于(yú)智能(néng)化的技术(shù)一直非常重视。董事长何小鹏曾多次公开表(biǎo)示(shì)过，新能源汽车并非下(xià)一个汽(qì)车时代，智能汽(qì)车才是汽车行业(yè)的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车举办(bàn)了2023技术架构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智(zhì)能进化架构。

　　小鹏(péng)官(guān)方表(biǎo)示，在「扶摇(yáo)」的加持下，未来新(xīn)车型研(yán)发(fā)周期将缩短20％，基(jī)于架构部分的(de)零部件通用化率(lǜ)最(zuì)高(gāo)可达80％，智能辅(fǔ)助驾驶(shǐ)XNGP的综(zōng)合研发效率(lǜ)提升30％，车(chē)型适配成本(běn)降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年(nián)第四季度财报电话会上表示：今后一段时(shí)间，小(xiǎo)鹏(péng)的(de)研发能力(lì)会更多体(tǐ)现在保(bǎo)持性能的同时，成本大幅(fú)降低。

　　他还透露(lù)，小鹏(péng)汽车从今年到明年将(jiāng)实现自(zì)动(dòng)驾驶(shǐ)超50％的(de)成本下降(jiàng)，整车(chē)硬件（含动(dòng)力系(xì)统）约25％的成本下降。同(tóng)时，小鹏(péng)汽车将从软硬件整体销售(shòu)，转(zhuǎn)为软硬件分离(lí)销售，让全(quán)自动驾驶成为标配。

　　降本的同(tóng)时，小鹏汽(qì)车也一直在加(jiā)大研(yán)发方面的投入(rù)。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董事长何小鹏在广东省高质量发展大会上表示(shì)：小鹏汽车会在 2023 年之后的(de)五年持续进行高强度的研发投入，每年(nián)的(de)研发投入(rù)都会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会在中国(guó)率先推出全自动驾驶(shǐ)，在中国超过 50 个城市能够放手自(zì)动驾(jià)驶。

　　值得注意的是，在(zài)2023技术架构(gòu)发布会(huì)后，小鹏(péng)汽车董事(shì)长何小鹏在接受媒体采访时表示：小鹏汽车的智能驾驶处于领先，特斯(sī)拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不(bù)过，财经(jīng)网汽车(chē)梳理(lǐ)发现，小鹏汽车(chē)出(chū)过多次(cì)“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳(yuè)阳某国道上开(kāi)启自动(dòng)辅助驾(jià)驶行驶时(shí)，撞上(shàng)一辆(liàng)侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏(péng)汽车(chē)回应(yīng)称：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没(méi)有保持对车(chē)辆前(qián)方环境的(de)观(guān)察并及(jí)时接管车辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁波一位(wèi)小鹏P7车主称(chēng)，在高架(jià)桥上开LCC（车道居中(zhōng)辅助）功能，辅(fǔ)助驾(jià)驶没识别到前方车辆故障抛锚事出有因必有妖下一句怎么回，事出反常必有妖,人若反常必有刀,言不由衷定有鬼，发生(shēng)交通事故(gù)并出现人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主还表示：事(shì)故发生时(shí)，时速符合高架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车(chē)回应称：经(jīng)核实，8月10日下午，宁波一车主驾(jià)驶车辆与前方检查车辆故(gù)障人员发生(shēng)碰撞，发生人员伤亡。目(mù)前交警部门已立案处理，门店第一时间已前往现(xiàn)场(chǎng)协助处理。将全力配合相关部门进行事故调(diào)查，持续跟进后续结果，并协(xié)助客户处理后续相(xiāng)关事宜(yí)。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小(xiǎo)鹏P5车主反映称(chēng)：进(jìn)地下车库时“刹车失灵”，继而发生碰撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左(zuǒ)右，下地库后要转弯(wān)，开着ABS刹车却发现“踩下(xià)去几乎没感觉”。

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽车售后工作(zuò)人员表示：车主下地库时(shí)超(chāo)速(sù)，车速(sù)达到25km/h，加上雨天地(dì)面没有附(fù事出有因必有妖下一句怎么回，事出反常必有妖,人若反常必有刀,言不由衷定有鬼)着力抓地力(lì)不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽(qì)车官(guān)方未对(duì)此事作(zuò)出置(zhì)评。

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