近日，外媒抓(zhuā)拍到了一(yī)组KTM路测(cè)图片，图片当(dāng)中(zhōng)可以看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进(jìn)行对(duì)照测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍(dié)照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑色路测车(chē)几乎没有伪装(zhuāng)，这侧面可以证明，新(xīn)款Duke的路(lù)测(cè)已经进入了(le)尾声。

路测车(chē)辆并不是仅仅更换(huàn)了车头(tóu)大灯造型以及侧护(hù)板那么简单，在后摇臂(bì)上(shàng)另有文章。新款Duke的车架采(cǎi)用(yòng)了(le)偏置后减震布局的设(shè)计。

这根后摇臂也在(zài)RC系(xì)列的路测车中(zhōng)出(chū)现过。这并不(bù)是同一时间拍摄到的谍照，也侧面(miàn)证实了(le)Duke系列与RC系列将(jiāng)陆(lù)续迎来大改款的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是(shì)共享车架(jià)的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是(shì)时(shí)间(jiān)问题。

外观上也能看到一些变化，新车的大(dà)灯更换(huàn)了造型(xíng)，变得更加立(lì)体，并且车(chē)灯的轮廓也(yě)发生(shēng)了变化。顺带一提，新车的整体高度(dù)相较于现售款有所提高。下面(miàn)这张图(tú)可以看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活(huó)力是明智(zhì)的。从目(mù)前来看(kàn)，新RC390在整体表现上是变化明显(xiǎn)的，除了(le)相貌(mào)大改，还根治了烤右脚的(de)“特色服务”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏来推(tuī)测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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