5月(yuè)12日晚间，江铃汽车公告(gào)宣(xuān)布(bù)，公司在2021年5月即公开挂牌的江(jiāng)铃重型汽(qì)车有限公司（江铃重汽）100％股权转让(ràng)交易终止，而此前约定(dìng)的交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)汽是(shì)江铃汽车在2012年以2.7亿元价格接(jiē)手的资产(chǎn)，不过(guò)原计(jì)划在(zài)重(zhòng)卡行业“大展(zhǎn)拳(quán)脚”的江(jiāng)铃汽车却因(yīn)此背上(shàng)了包袱。江铃重(zhòng)汽在8年间亏损额度超过20亿元。而且江铃汽车此前为转让铺路，还曾现金为江铃重(zhòng)卡“输血”11.42亿元。

　　不(bù)过(guò)，此次交(jiāo)易终止，也意味着江铃汽(qì)车前后耗(hào)了两年的(de)“瘦身”行(xíng)动(dòng)依(yī)旧以(yǐ)失败告终。

　　审批未在约定时间完成(chéng)

　　这笔交易要追溯到(dào)两(liǎng)年(nián)前。在2021年5月7日，江铃汽车曾(céng)披露，拟以不低(dī)于(yú)7.64亿(yì)元的价格，通过山西(xī)省产权(quán)交(jiāo)易市场公开挂牌方式，出售全资(zī)子公司江铃重汽100％的(de)股权。

　　当时，江铃(líng)重汽对(duì)接盘方开出了要(yào)求：1、世界(jiè)500强企业，2020年(nián)度在(zài)全球生产销售重型卡车(chē)超(chāo)过12万辆；2、公(gōng)司盈利，并(bìng)在2018-2020年经(jīng)审(shěn)计合并报表净利润率超过5％。

　　3个月后，谜(mí)底揭晓。上(shàng)述股权挂(guà)牌(pái)公告(gào)期(qī)于2021年8月9日期限届满，交易股权出售征集到一(yī)名意向(xiàng)受(shòu)让方，符合上述要求的沃尔沃卡车(chē)成了接盘侠。

　　而且(qiě)，沃(wò)尔沃卡车(chē)也按(àn)照相关交易规(guī)则支付(fù)了保证金(jīn)。2一般一个家庭一个月用多少吨水，一吨水多少钱021年8月(yuè)23日(rì)，双(shuāng)方经协商一致(zhì)，就出(chū)售(shòu)交(jiāo)易股权签署了《关于江铃重型汽(qì)车有(yǒu)限公司100％股权的股权转让协议》，确定就目标股权支付的基准价款(kuǎn)为人民(mín)币约7.81亿元(yuán)。

　　不过，江铃(líng)汽车(chē)5月12日公告称，该笔交易(yì)需要获得国资(zī)管理有权单位(wèi)的批准，但由于交易所需的政府审(shěn)批事项(xiàng)未能(néng)在(zài)约定的时间内(nèi)完(wán)成，项目双方经(jīng)协商一致，同意终止交易。

　　这笔交(jiāo)易前(qián)后耗(hào)时(shí)长(zhǎng)达2年之久，但最终仍(réng)以失败(bài)告终(zhōng)。需要提(tí)及的(de)是，江铃重汽命运颇为(wèi)坎坷(kě)，此次交易已经是其历史(shǐ)上第(dì)三次转手。

　　成(chéng)为“财务(wù)黑洞(dòng)”

　　资(zī)料显示，江(jiāng)铃重(zhòng)汽前(qián)身是山(shān)西省(shěng)汽车(chē)工(gōng)业(yè)集团。作为一家老牌国营企(qǐ)业，该公司(sī)主要(yào)组(zǔ)装生产重型卡车与货(huò)车，但由(yóu)于经营不(bù)善陷(xiàn)入发展困(kùn)境，在2007年第一次(cì)被重组。中(zhōng)国兵器装备集团(tuán)及中国长安(ān)汽车集团有限公司(sī)，将太原重汽重(zhòng)组为太原长安重(zhòng)汽(qì)，作为长(zhǎng)安汽(qì)车进入重(zhòng)卡领域的(de)跳板(bǎn)。

　　但最终太原重汽没能(néng)被盘活。太原重汽2011年(nián)的亏损已达1.4亿元(yuán)，2012上(shàng)半年的总销量(liàng)为439辆。到2012年第(dì)一(yī)季度，太原重(zhòng)汽的净资产仅为(wèi)2.5亿元，已(yǐ)难以实现正常运转。

　　不过，江铃汽车却对(duì)太原重汽(qì)产生了兴趣，该公司在2012年7月以(yǐ)不超过2.7亿元的价格，从长安(ān)手中接手太(tài)原长安(ān)重汽的(de)全部(bù)股权，并于(yú)2013年1月(yuè)将其更名为江铃重汽。

　　当初，江(jiāng)铃汽(qì)车进入重卡(kǎ)领域的(de)意图(tú)是实现商用车全覆盖。2013年，江铃(líng)汽车(chē)曾表示，最终将建成(chéng)年产(chǎn)10万辆重型载货车、10万台(tái)发动(dòng)机(jī)的大型重(zhòng)卡企业，达产后主营(yíng)业务将超过200亿元。

　　但江铃由于(yú)对(duì)重卡市场和客户洞(dòng)察不足，经营状况并不尽(jǐn)如人意(yì)。2016-2019年，江铃重卡的(de)销量分别为52辆、796辆、1516辆(liàng)、1090辆(liàng)，2020年1-9月累(lèi)计(jì)销量为(wèi)1347辆(liàng)。

　　同(tóng)时期(qī)东风公司、中国(guó)重汽、一汽(qì)解放等头部(bù)企(qǐ)业的单月销量，就已(yǐ)超过(guò)江铃重汽(qì)几年的(de)销量(liàng)总和。2020年9月之后，江铃汽车(chē)不再披露有关江(jiāng)铃重卡的销量(liàng)数据。

　　销量(liàng)严(yán)重拖(tuō)后腿，江铃重汽俨然成为“财务黑洞”。江(jiāng)铃汽车2020年财报数据显示，截至2020年(nián)12月31日，江铃(líng)汽车重型汽车(chē)相关业务累计亏(kuī)损(sǔn)超20.33亿元(yuán)。其(qí)中(zhōng)，2020年亏(kuī)损最(zuì)为严重，超(chāo)5亿元。而且2021年，江铃(líng)重汽仍然(rán)呈(chéng)现(xiàn)亏(kuī)损状态，1月净亏损(sǔn)为(wèi)1213.7万元。

　　截至(zhì)2020年底，江铃重汽(qì)总负(fù)债为12.69亿元，总(zǒng)资产为7.99亿元，处于资不抵债的状态(tài)。因此(cǐ)，2021年(nián)后，江(jiāng)铃重汽停止(zhǐ)了所有的产销工作。

　　值得一(yī)提的是(shì)，在(zài)2021年初，江铃汽车还对江铃重(zhòng)汽(qì)进(jìn)行了11.42亿元的现金增资。这一举动的(de)主要目的是降(jiàng)低江铃重汽的资产负(fù)债(zhài)率，便(biàn)于吸引外部投资进入，利于江铃重汽进行(xíng)业务重组。

　　“地主家”也(yě)没余粮

　　实际上，江铃(líng)汽车自身(shēn)近年来日子(zi)也不太好过。

　　从2020年(nián)-2022年间，江铃汽车分别实(shí)现营收3一般一个家庭一个月用多少吨水，一吨水多少钱30.96亿元、352.21亿元和301亿(yì)元，这三(sān)年(nián)内，其实现归母净利润分别为5.51亿元、5.74亿元(yuán)和9.15亿元(yuán)。

　　表面上(shàng)看，盈利状(zhuàng)况尚可。不过，在2021年和2022年这两年(nián)间，江铃汽车(chē)收(shōu)到(dào)的政(zhèng)府扶持资金就达(dá)到(dào)5.16亿元和9.07亿元，这几乎撑起了(le)其当(dāng)年的净利润。而扣(kòu)除非经常(cháng)性损益后，江铃汽车在这(zhè)两年的扣非归母净利润(rùn)分别(bié)为(wèi)2962万元和-2.3亿元。

　　而且(qiě)江铃(líng)汽车在这两年现金流状况也不佳。在2020年，其经(jīng)营活动(dòng)现(xiàn)金流净额还达到36.98亿元(yuán)，到了2021年即降至17.6亿元(yuán)，而(ér)到了2022年这一(yī)科目变成了-15.19亿元(yuán)。而且今年一季(jì)度，这(zhè)一科目仍未回(huí)正，为-7.22亿元(yuán)。

　　今(jīn)年一季(jì)度(dù)，江铃(líng)汽车营收(shōu)为75.26亿元，较上年同(tóng)期上升(shēng)4.06％，其归母净(jìng)利润仅为(wèi)1.83亿元，较上年(nián)同期下(xià)降5.79％。

　　随着沃尔沃接盘(pán)告(gào)吹(chuī)，江铃重汽这一(yī)“包(bāo)袱(fú)”仍然背(bèi)在江铃汽车肩上。而江(jiāng)铃汽车(chē)此次也(yě)表示，江(jiāng)铃重汽(qì)已(yǐ)暂停生产(chǎn)和销售，当(dāng)前(qián)主要(yào)开支为员工(gōng)薪酬和设(shè)备维护等(děng)费(fèi)用。“未来公司仍将继续积极推(tuī)进江铃重汽的重组工(gōng)作，”江(jiāng)铃汽车方(fāng)面称。

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