6月(yuè)初(chū)，国(guó)内新能源(yuán)汽车品牌陆续发布5月(yuè)销量(liàng)数据，在盖世汽车整理(lǐ)的16家新能源品(pǐn)牌(pái)中，有11家品牌5月销量实现(xiàn)了(le)环比正增长，一定程度上说明，国内新能源(yuán)车(chē)市正(zhèng)呈(chéng)加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创(chuàng)造了月度销(xiāo)量新高(gāo)，其中(zhōng)比亚迪以(yǐ)近(jìn)24万辆的月(yuè)销位居榜单第一(yī)，可谓是强者恒强。造车新势力(lì)阵营持续分(fēn)化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚(jù)首(shǒu)。相较之(zhī)下，传统车企新品牌正在稳(wěn)定发挥，并且通过接下来各自的新产品，正酝酿向(xiàng)上增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车(chē)新势力阵(zhèn)营(yíng)中有三(sān)个品牌交付量(liàng)破万。其(qí)中理(lǐ)想汽车5月(yuè)以28277辆的交付成(chéng)绩(jì)领跑新势力阵营，这是其连(lián)续第三个月交(jiāo)付超两万辆(liàng)，充(chōng)分展(zhǎn)示了(le)理想L系(xì)列的产品(pǐn)实(shí)力。

　　基(jī)于这(zhè)样(yàng)的(de)成绩，理想汽(qì)车(chē)创始人李想日前在社交平(píng)台上(shàng)说，“无(wú)论是订(dìng)单(dān)量还是交付(fù)量(liàng)，连续三(sān)周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主要任务是提升供应链的供应(yīng)量(liàng)，因为年初的供(gōng)应目标设定(dìng)的有点低了。”不仅如此，其还(hái)蛮(mán)有信心的设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年(nián)内(nèi)挑(tiāo)战每月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目标对新(xīn)势力来说都有(yǒu)些(xiē)望尘莫(mò)及，因为目前来看，除(chú)理(lǐ)想以外，其他(tā)新势力离月销4万还有(yǒu)更远的距离。哪吒汽车5月(yuè)交(jiāo)付量(liàng)为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月交付(fù)已(yǐ)连续4个(gè)月在万辆以上(shàng)，但总体走势(shì)相对平缓(huǎn)，主力车型交付(fù)缺乏持续增长的劲(jìn)头(tóu)。

　　零跑汽车(chē)在(zài)全系2023款(kuǎn)车型陆续(xù)启动交付后，逐渐(jiàn)回归正轨，数据显示，其(qí)5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未(wèi)破万。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表(biǎo)现有所(suǒ)好转，但P7i与(yǔ)G9两款(kuǎn)新车都迟迟没有“爆(bào)款(kuǎn)”般的(de)惊喜。目前，另一款新车小鹏(péng)G6被(bèi)寄予厚望(wàng)，它将(jiāng)于6月9日开(kāi)启预售，何(hé)小鹏曾对(duì)这款车(chē)评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如(rú)他所说，那(nà)么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新(xīn)势力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下(xià)降7.6％。有观(guān)点认(rèn)为，蔚来近段时间(jiān)的交付(fù)低迷(mí)主要受改(gǎi)款(kuǎn)车型上(shàng)市，消费者持(chí)币观望的影响。不(bù)过(guò)好(hǎo)在，蔚来此(cǐ)轮新产品的交(jiāo)付时(shí)间不(bù)会拖延很(hěn)久，据悉，全(quán)新ES6已于5月(yuè)24日启(qǐ)动交付(fù)，6月份完成产能爬谬赞是什么意思啊 缪赞和谬赞的区别是什么坡，另(lìng)外，全(quán)新ES8也(yě)将于6月下旬开始交付，由此来看，随(suí)着(zhe)两(liǎng)款新(xīn)车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在(zài)七八月(yuè)份的交付表现或(huò)比较(jiào)令人(rén)期待。

　　传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正酝(yùn)酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌们继续稳定(dìng)发挥，亮(liàng)点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环(huán)比增长(zhǎng)9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其(qí)连续第(dì)三个月销(xiāo)量破4万，并且(qiě)又一次创造了历史月(yuè)销新高。

　　埃安销量的持(chí)续走高与(yǔ)其产品焕新和一系(xì)列优惠政策推出不(bù)无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不等的(de)金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新(xīn)以(yǐ)外，埃安“大本营”所(suǒ)处(chù)的(de)广州市(shì)，已发起新一轮(lún)新能源补贴政策(cè)。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买(mǎi)符合要求的新能(néng)源汽车（以发票(piào)日期为准），并在2024年1月31日(rì)前完成注(zhù)册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等(děng)的(de)补贴。而埃安旗下车型均符(fú)合补贴标准，这无疑对埃(āi)安的销量形(xíng)成更(gèng)大助力(lì)。

　　此外，埃安目前还(hái)在加(jiā)码终(zhōng)端的(de)优惠力度，其于5月28日推出了(le)“购车(chē)上全(quán)险，埃安限时送”活动，即(jí)5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下多款车型(xíng)，最(zuì)高可获得(dé)10000元全险补(bǔ)贴，同时(shí)还可叠加(jiā)享受(shòu)金融贴息(xī)、置(zhì)换补贴、新车充电(diàn)礼等优惠，而这一(yī)项举措(cuò)或(huò)助(zhù)力埃(āi)安(ān)6月销(xiāo)量(liàng)再(zài)进一步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据显示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)4.6％。其(qí)唯一在售车(chē)型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车(chē)平(píng)均售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌的产品矩阵(zhèn)在加速完(wán)善，D9之(zhī)后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望(wàng)为(wèi)腾势品牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪今(jīn)年以(yǐ)来交付表现持续提升(shēng)，5月(yuè)共交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售车型(xíng)均在市场(chǎng)中取(qǔ)得了不错表(biǎo)现，其中极(jí)氪(kè)001蝉联30万元以上纯电(diàn)车型销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万以上(shàng)豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已过万。除此(cǐ)之外(wài)，极氪还将在年底推(tuī)出(chū)一款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车(chē)型，极氪今年欲向年销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年(nián)销目标更(gèng)多(duō)的(de)深蓝，目前(qián)看似压力(lì)不(bù)小。数据(jù)显示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩(jì)距其20万辆的年度目(mù)标还(hái)相(xiāng)差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努力(lì)扩充产品阵营，其第二款车(chē)型深蓝S7已于(yú)5月31日首(shǒu)批量产下线，即将大规模发运全(quán)国，这(zhè)意味着新车离上市销售已经不(bù)远，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共(gòng)担年(nián)销目(mù)标(biāo)。

　　从上述来看，传(chuán)统(tǒng)车(chē)企新(xīn)品(pǐn)牌在6月份几乎都有新(xīn)产品上市(shì)或交付，因此这些品牌(pái)更强(qiáng)的增(zēng)长势能(néng)或将在下半年迎来爆(bào)发(fā)。

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