金融界5月9日(rì)消息(xī) 乘联会发(fā)布(bù)《2023年4月(yuè)份全国乘用车市场分析(xī)》。数据显示，2023年4月乘(chéng)用车市场零售(shòu)达(dá)到163.0万辆，由(yóu)于去年同(tóng)期上(shàng)海(hǎi)、吉林等地疫情影响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年(nián)以来(lái)仅有的(de)两次环比正增长(zhǎng)之一(yī)。

　　其中，4月新能源乘用车批(pī)发(fā)销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同比增(zēng)长43.0％。4月新(xīn)能(néng)源车(chē)市场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比增长85.6％，环比下(xià)降3.6％。今(jīn)年以来(l当兵后微信会受影响吗，当兵的不能玩微信吗ái)累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.当兵后微信会受影响吗，当兵的不能玩微信吗0％。

　　分析指出，乘用车行业(yè)已经脱(tuō)离了(le)原来的高利润行业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽(qì)车销(xiāo)售利润率也仅有4.7％，部分车企在吐血卖(mài)车，压力太大(dà)。尤其是世界上最(zuì)严的国六B标准即将实(shí)施，对车企生产带来(lái)一(yī)定(d当兵后微信会受影响吗，当兵的不能玩微信吗ìng)的心理压力，减产降库(kù)存(cún)的结果，带来的是盈利较大损失。此次特(tè)斯拉涨价是很(hěn)好的信号，体现车企对经营质量的关注，有利于改善消费(fèi)观望(wàng)心态。让消费者走出过度期待降价(jià)的预期，恢复(fù)正常的购买节(jié)奏。

　　文章指出(chū)，5月共有(yǒu)21个(gè)工作日，相对(duì)去年多1天。有利于车企(qǐ)生产(chǎn)销(xiāo)售。由于乘联会与社会(huì)各界共(gòng)同呼吁的(de)国六老款(kuǎn)车型的延(yán)期销售政策建议(yì)仍尚未明(míng)朗，因此5月车企(qǐ)的(de)部分车型产销仍相对谨(jǐn)慎。受去年同期(qī)销(xiāo)量表现受供应链(liàn)不稳定因素干(gàn)扰，5月销(xiāo)量同比变化或继(jì)续呈现宽幅增长。

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