近日，外(wài)媒抓(zhuā)拍到了一(yī)组(zǔ)KTM路测图(tú)片，图片当中可以看(kàn)到两(liǎng)部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测(cè)试(shì)。由于KTM的车(chē)架 125与390系列是共享的。所以谍照(zhào)中得到的(de)彩(cǎi)蛋——390 或将升级(jí)。

图中的(de)黑(hēi)色路(lù)测车几(jǐ)乎没(méi)有伪装，这侧(cè)面(miàn)可以证明，新款(kuǎn)Duke的路(lù)测(cè)已经进入了尾声。

路测(cè)车辆并不是仅仅更换了车头大灯造型(xíng)以及侧护板那么简单，在(zài)后(hòu)摇臂上另有文章。新(xīn)款Duke的(de)车架采用了偏置后减震布局的(de)设计(jì)。

这根后摇臂也在RC系(xì)列(liè)的路测车中出现过。这并不是(shì)同一时间拍摄到的谍照(zhào)，也侧面证实了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续迎来大改款(kuǎn)的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共(gòng)享车架(jià)的，因此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的(de)改款只是(shì)时间问(wèn)题。

外观上也(yě)能看到一些变(biàn)化，新车的大(dà)灯(dēng)更(gèng)换了(le)造(zào)型，变得更加(jiā)立体，并且车灯的轮廓也发(fā)生了变化。顺带一提，新车的(de)整(zhěng)体高度相较于(yú)现售款有所(suǒ)提(tí)高。下面这张图可以(yǐ)看得更直观(guān)。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品(pǐn)活力是(shì)明智的(de)。从目前(qián)来(lái)看，新RC390在整体表现上是变化明(míng)显的(de)，除了相貌(mào)大改，还(hái)根(gēn)治了烤(kǎo)右脚的(de)“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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