中共中(zhōng)央政治局上(shàng)月末召开会议(yì)，提出加快(kuài)推进(jìn)充电桩等(děng)设施建设。国(guó)常会(huì)近日(rì)强调，要聚(jù)焦制(zhì)约新能源汽(qì)车下乡的突出瓶(píng)颈，适度超前建(jiàn)设充电基础设施(shī)。

　　中(zhōng)国(guó)充电联盟(méng)11日发布数据显示，4月公共(gòng)充电桩数量比3月增加6.7万(wàn)台，同比增长52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟(méng)内成员(yuán)单位总计(jì)上报公共(gòng)充电桩202.5万(wàn)台，其中直流充电桩85.5万台、交流(liú)充电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月(yuè)到2023年4月，月(yuè)均新(xīn)增(zēng)公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩(zhuāng)核心部件制造商、20KW汽车充(chōng)电(diàn)模块试生(shēng)产的英可瑞最近三(sān)个交易日股价累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅(fú)39.52%；国内充电模块领先者通合科技4月25日迄今(jīn)股价(jià)累计最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技(jì)股价走(zǒu)势周线(xiàn)图

　　中信(xìn)建投许琳等(děng)人4月(yuè)24日研(yán)报表示，预计2023年将是充电桩销量(liàng)高(gāo)增之年，预计2022、25年全(quán)球公用充电桩增量达(dá)88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电(diàn)流水冷(lěng)技术带动充电模块、充电(diàn)枪(qiāng)/线等核心(xīn)零部件价值量上升(shēng)。

　　中信证(zhèng)券袁健(jiàn)聪等人5月10日研报指出，受益于充电桩建设(shè)加(jiā)速及大(dà)功(gōng)率趋势，充电模块有望迎来量利齐升。从需求量角度看，预计直流桩在充电桩建设中的占比(bǐ)以及单桩(zhuāng)充电功(gōng)率将进(jìn)一步提升，进而(ér)提升充电(diàn)模(mó)块(kuài)的(de)需求量。从盈利角度(dù)看(kàn)，目前充电(diàn)模块单W价格已趋于稳定，产(chǎn)品从(cóng)此(cǐ)前主(zhǔ)流的(de)15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单品(pǐn)价(jià)值(zhí)量和毛利率(lǜ)的提升。

　　据了解，充电模块是(shì)直(zhí)流充电桩最核(hé)心的部件，直接影响充(chōng)电效率和充电安(ān)全，被(bèi)业内誉为(wèi)直流充(chōng)电设备(bèi)的“心脏(zàng)”。从成本角度看(kàn)，中信(xìn)证券(quàn)袁(yuán)健聪(cōng)等人(rén)在2月13日(rì)的研(yán)报中指出，在直流(liú)充电桩所需元器件构(gòu)成(chéng)中，充电模块成(chéng)本(běn)占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到(dào)2025年(nián)中(zhōng)国充(chōng)电模块市(shì)场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充(chōng)电模块(kuài)均(jūn)价(jià)在0.12元(yuán)/W左右，据此(cǐ)预测，2025年(nián)中国(guó)充(chōng)电模块市场空间约217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)产业折叠小刀哪个快递可以邮寄的 折叠小刀是管制刀具吗链的上(shàng)游(yóu)，以充电模块为核心的(de)零(líng)部件生产制造，代表企业有通合科(kē)技(jì)、欧(ōu)陆通等。

　　从充电模块及设备产业(yè)链来看，上游是生产设备零(líng)部件(jiàn)，充电模块(kuài)应用于直流充(chōng)电设备；中(zhōng)游是充电(diàn)桩(zhuāng)及其他充电设备生产商，包括直(zhí)流(liú)充电(diàn)设备生产商和交流充电设备生产商；下游是运营服务商及终端(duān)客(kè)户，包括换电站(zhàn)、充电(diàn)站、新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)厂商及配(pèi)套运营(yíng)服(fú)务商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵红(hóng)在(zài)4月27日研报中表示，由于充电模(mó)块的(de)生产技术要求较高且具备通(tōng)信要(yào)求，目(mù)前主要以具备一定技术积累(lèi)的充电模块(kuài)供应(yīng)商（英飞(fēi)源、华为、中兴等(děng)电力电源(yuán)或通讯电(diàn)源企业）生产，但随(suí)着充电模块价格逐(zhú)渐下(xià)降，叠加大功率、智能化、网络平台化的(de)发展(zhǎn)趋势，充(chōng)电桩厂商逐步进入充(chōng)电模块生产环节，逐步实现充电模块的自产自研(yán)（如特锐德旗下子公司特来电(diàn)、中恒电气等）。目前(qián)充电模块市占率前(qián)五的企业(yè)包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统(tǒng)计，在(zài)充电模(mó)块领域有所布局的(de)A股上市公司包括通合(hé)科技、欧(ōu)陆通、盛(shèng)弘股份、英可瑞和麦格(gé)米特(tè)等，具体(tǐ)如下：

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