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丧尸最怕什么东西,丧尸最怕什么颜色

丧尸最怕什么东西,丧尸最怕什么颜色 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够(gòu)成为(wèi)众人口(kǒu)中(zhōng)的“英雄(xióng)机长(zhǎng)”,除(chú)了28年的飞行经验、强大的责任心和使命感(gǎn),还有就是(shì)来自(zì)家人的支持,尤(yóu)其(qí)是妻子邹函,刘传健几乎把自己大部分(fēn)的(de)时间都放在了飞行事(shì)业上,为了(le)保(bǎo)证每(měi)一次飞行能够安(ān)全降落,对待工(gōng)作(zuò),他(tā)丝毫(háo)不敢松懈和怠慢。



  在妻子(zi)邹函眼中刘传健是一个对工作(zuò)十分认真严谨(jǐn)的人,甚至可以说(shuō)到了(le)苛(kē)刻(kè)的(de)地(dì)步,工作中他(tā)绝对(duì)百分之百的付出,此外(wài)丈夫也是一个(gè)遇(yù)事特别镇定的人(rén),和(hé)他一起生活过年,从来没见他慌乱过,这(zhè)次能成功处理紧(丧尸最怕什么东西,丧尸最怕什么颜色jǐn)急状况,也和他平常(cháng)的努力分不开。

    为(wèi)了(le)保证每一位乘客的安全(quán),十年如一,刘传健坚持锻炼身体(tǐ),只要一有时间他就泡在(zài)健身房,要么就在小区跑步,因为他(tā)长期飞高原,工作对身体状态(tài)要求非常高,只有身体(tǐ)素质(zhì)过硬(yìng),才能保证安全(quán)完成飞行的任务。

    因为工作太(tài)忙,刘传健在生活中(zhōng)亏欠妻子和孩(hái)子(zi)很多,邹函说(shuō):“比如说像(xiàng)我生(shēng)孩子,那个时候他都在飞航班,我生病住(zhù)院了,他也(yě)是(shì)在飞航班,还有之前他(tā)爸爸过世那天晚上,都(dōu)还在公司备(bèi)勤,第二天(tiān)差不多六点钟起飞的航班,他都是在公司的,都没(méi)有(yǒu)见到爸爸(bà)的最(zuì)后一面。”

   虽然人生当(dāng)中(zhōng)因为飞行留下(xià)了(le)很多遗(yí)憾,但刘传健仍然坚持不(bù)松懈,依旧(jiù)是(shì)每次飞行,每个动作(zuò),他(tā)回家后还会不断总结反思。



   邹函说:“比如说(shuō)他有时候觉得他自己飞得还不(bù)够完美(měi)什么的,他(tā)就会(huì)回来说,今天这个不是很好,然后(hòu)说我(wǒ)觉得(dé)还可以做得(dé)更好(hǎo)一点,我要反省一下,他就(jiù)会这么说,他(tā)经(jīng)常都在看(kàn)书,看那些手册(cè)啊,有时候还做做(zuò)笔记(jì),有时候我(wǒ)都还要笑他,我说你都教(jiào)员(yuán)了(le),你还(hái)用学习呀(ya),然后(hòu)他说,那是当(dāng)然的呀。”

   在2018年发生那(nà)起事件(jiàn)之后,作为妻子(zi)邹函也是后来才知道的(de),她后来说这是一件很大的事,他沉着(zhe)冷静处(chù)置得当,他是(shì)我(wǒ)的骄(jiāo)傲;这也是一件很小的事,他只是(shì)去飞(fēi)了一个航班,履行(xíng)了一个机长应尽(jǐn)的职责。记得很多(duō)年前,一(yī)位(wèi)资深机长跟我说,民航不需(xū)要英雄,我们要的是安全,作为一名飞行员(yuán)的家属,我只希望(wàng)每一(yī)次飞行都顺利,每一次(cì)起降都(dōu)平安。

   不得不说刘传(chuán)健的妻子(zi)邹函真的是位了(le)不(bù)起的女人,如果没有(yǒu)她在背(bèi)后默(mò)默(mò)支(zhī)持(chí)跟付出(chū),丧尸最怕什么东西,丧尸最怕什么颜色恐怕(pà)也就没(méi)有(yǒu)今天的英(yīng)雄机长。



    在成为飞(fēi)行员之前,刘传健曾入伍当过兵(bīng),是中国(guó)空军第二飞行学院教练员,2006年从部(bù)队退役(yì)加入四(sì)川航空(kōng)股份有限公(gōng)司,飞行经验达(dá)到28年(nián),在四(sì)川往返拉(lā)萨飞(fēi)行不下上百次,这起事件之后,刘传健被授予“英雄机长(zhǎng)”的称号,名副其实(shí),英(yīng)雄事(shì)件(jiàn)被传开之后,整(zhěng)个3U8633机组被授予“中国民航英雄机组”的称号。刘传健被中国民(mín)用航空局、四川省人民政(zhèng)府决定授予刘传健同志(zhì)“中国民(mín)航英雄机长”称号并享受省级(jí)劳动模范待遇。

     在危急关头临危(wēi)不惧,挽救(jiù)了(le)119名乘客的生命安(ān)全,为了肯定(dìng)他们的英(yīng)雄事(shì)迹(jì),中国民用航空局、四川(chuān)省人民政府还对“英雄机组”人(rén)员进行(xíng)了奖励,奖励机长刘传健500万元,第二机长梁鹏200万元(yuán)奖励(lì),副驾驶和其他6名机组(zǔ)人(rén)员(yuán)各(gè)100万(wàn)元。

   其实(shí)奖励对于他(tā)们来说并没有那么重(zhòng)要,重(zhòng)要的是能够从那(nà)次事件中脱(tuō)险,并且能够(gòu)再次重复(fù)蓝天,每一次(cì)都能(néng)够(gòu)安全降落,民航的待遇(yù)一直不错,因为(wèi)他们(men)从(cóng)事的是高压力高风险的高危工作,所以薪资待遇自然是相匹配的,机长的工资和福(fú)利(lì)都不错,每月大(dà)概(gài)是10万(wàn)左右,一年(nián)算起来大(dà)概是100多(duō)万,别(bié)看薪资(zī)高,但(dàn)不是(shì)一般人能(néng)够(gòu)做到的, 尤其是像刘(liú)传健这样(yàng)常年往(wǎng)返(fǎn)四川拉萨的,没有一定的技术,和过(guò)硬的(de)身体素质,是很难完成任务的。推荐阅读(dú)更多相(xiāng)关文章:

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