近日，外媒抓(zhuā)拍(pāi)到了一组KTM路测图(tú)片(piàn)，图(tú)片(piàn)当中可(kě)以看(kàn)到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测试。由于(yú)KTM的车架(jià) 125与390系列是共享(xiǎng)的。所以谍照中得(dé)到(dào)的(de)彩蛋——390 或(huò)将升(shēng)级。

图(tú)中(zhōng)的黑(hēi)色路测车(chē)几乎没有(yǒu)伪装，这(zhè)侧面可以证明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入了(le)尾声。

路测车辆并不(bù)是(shì)仅仅更换了车头(tóu)大灯造型以及侧护(hù)板那么简(jiǎn)单，在后摇臂上(shàng)另有文章。新款Duke的车(chē)架(jià)采用了偏置后减震布局(jú)的设(shè)计。

这根后(hòu)摇臂也在(zài)RC系列的路测车中出现过。这并不是同一(yī)时间拍摄到的谍照(zhào)，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎(yíng)来大改款的推测。

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由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车(chē)型(xíng)是共享车架的，因此新(xīn)的(顺丰首重是多少公斤多少钱，顺丰首重是多少公斤续重多少钱de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是时(shí)间(jiān)问题(tí)。

外观上也能看到一些变化，新车的大(dà)灯更换(huàn)了造型，变得更加立体，并(bìng)且车灯(dēng)的(de)轮(lún)廓也发生了变(biàn)化。顺带一提，新车的整体高度相较于现售款(kuǎn)有(yǒu)所提(tí)高。下(xià)面这张图可(kě)以看得更直观。

作为KTM旗下的(de)全球(qiú)畅销车型，保持产品活(huó)力是明(míng)智的。从目前来看，新RC390在整体(tǐ)表现上是变(biàn)化(huà)明显的，除了(le)相貌大改，还根治了烤右脚的(de)“特色服务(wù)”。以KTM的(de)产品研发节奏(zòu)来推(tuī)测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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