金融界5月5日消息，特斯拉中国官网(wǎng)显示，全新Model S及全新Model X全系车型上调售价(jià)19000元。调(diào)整(zhěng)后(hòu)，Model S起售价808,900元(yuán)，Model X起售价898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮驱(qū)动(dòng)版由789,900元调(diào)整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至(zhì)1,028,900元；Model X全轮驱动版(bǎn)由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由(yóu)1,039,900元调(diào)整至1,058,900元。

　　特斯拉4天(tiān)两次提价

　　事实上，这是特(tè)斯拉近期涨价的(de)延续。就在3天之前的5月2日，特斯拉(lā)中国(guó)刚刚(gāng)将Model Y和Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万元，此前为(wèi)26.19万(wàn)元；Model Y长续航版(bǎn)涨至31.39万元，此前为31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款车型在(zài)美国的售价也提(tí)高(gāo)250美元左右。同时对日本市场Model3和(hé)ModelY涨(zhǎng)价3.7万日元，对加拿(ná)大市场高性(xìng)能版(bǎn)Model3和ModelY价格上调222美元。

　　值得注意(yì)的是，特斯(sī)拉首席执(zhí)行官马斯克近日在财报发布(bù)会后的业绩电话会上表示，从长期来看，20％的毛利率仍然是特斯拉要坚(jiān)守的业绩底线，但从短期来看(kàn)，相较于利润而言，规(guī)模对特斯拉更加重要。公司目(mù)前将优先考虑销量而非盈利能河北属于南方还是北方 河北属于北方吗力，但仍希望在可能的情况(kuàng)下上(shàng)调售价，以使得交付量与产量相匹配(pèi)。

　　此前降价潮下，2023Q1特斯(sī)拉全球(qiú)共交付新车42.3万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)+36.4％，环(huán)比(bǐ)+4.3％，而受新工厂产(chǎn)能利用不足等因素影响公司(sī)盈利能力有所(suǒ)下滑，2023Q1毛利率(lǜ)为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战降温，有望刺(cì)激需求回(huí)暖

　　开(kāi)源(yuán)证券指(zhǐ)出(chū)，特斯拉此轮涨价或为价格战(zhàn)降温，有望刺激需(xū)求回(huí)暖。特斯拉(lā)降价带动的国内汽车价格战(zhàn)叠加各(gè)地补贴(tiē)幅度、时限的不一，导致了终端消费者的观望意愿较大(dà)。2023Q1中(zhōng)国乘用车销量为513.8万辆，同比-7.3％，新能(néng)源(yuán)乘用车销量则为(wèi)120.7万辆，同比+25.2％，但增速有所放缓。特斯拉(lā)是本轮价格战(zhàn)中(zhōng)首个降价的主(zhǔ)机厂，对新能(néng)源车市场的定(dìng)价有一定(dìng)程度的影响力。此(cǐ)轮涨价或(huò)在(zài)一(yī)定程度上刺激持币观望的潜在消费者转化为真实(shí)购(gòu)买(mǎi)。

　　“（上(shàng)调价格(gé)）主要就是想打破(pò)大家降价预期。”招银国际证券研究部副总裁(cái)白毅(yì)阳分析认为，特(tè)斯拉此次涨价出乎所有人的意(yì)料，同时(shí)与之(zhī)前马斯克表示的(de)“重(zhòng)销量轻利润”不太一致。“我理解(jiě)可能(néng)的原(yuán)因有三(sān)个：第(dì)一是一(yī)季度利润低于预期；第(dì)二是为了打破消费者(zhě)降价预期；第三是对未河北属于南方还是北方 河北属于北方吗来一(yī)个季度的销量持乐(lè)观态(tài)度(dù)。”河北属于南方还是北方 河北属于北方吗>

　　中金公司(sī)也(yě)指出，3月末大部地方性(xìng)品牌和经销商层(céng)面(miàn)的促销(xiāo)政(zhèng)策到(dào)期，带动汽(qì)车市(shì)场价格战边际减弱(ruò)，叠(dié)加(jiā)近日特斯拉售价(jià)上调(diào)，预(yù)计有助于缓解消(xiāo)费者持币观望情(qíng)绪，带(dài)来前期受(shòu)抑制的(de)需求释放。

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