近日(rì)，外媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路(lù)测图片(piàn)，图片当中可以看到(dào)两部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在(zài)进行对照测试。由(yóu)于(yú)KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共享(xiǎng)的。所以谍照(zhào)中(zhōng)得到(dào)的(de)彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中(zhōng)的黑色路测车几乎没有(yǒu)伪装，这侧面可以证(zhèng)明，新款Duke的(de)路测已(yǐ)经进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅更换了车头大灯造型(xíng)以及侧(cè)护板那么简单，在后(hòu)摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的车架采用了偏置(zhì)后减震布局的(de)设计。

这(zhè)根后(hòu)摇臂也在RC系列的路(lù)测车中出现过。这(zhè)并不是(shì)同一时间拍摄(shè)到的谍(dié)照，也(yě)侧面证实了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续迎来大改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是时间(jiān)问题。

外观上也能看(kàn)到(dào)一些(xiē)变(biàn)化，新车(chē)的大灯更(gèng)换(huàn)了造(zào)型，变得(dé)更加(jiā)立体，并且车灯(dēng)的轮廓也发生了变化。顺带一(yī)提(tí)，新车的整体高度(dù)相较于现售款有所提高(gāo)。下面这张图可以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗下(xià)的(de)全球畅销车(chē)型，保(bǎo)持产品(pǐn)活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体(tǐ)表现上(shàng)是变(biàn)化明显的，除了(le)相貌大改，还根治(zhì)了(le)烤右脚的“特色(sè)服(fú)务”。以(yǐ)KTM的产(chǎn)品研发(fā)节(jié)奏来推(tuī)测，今年很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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