6月初(chū)，国内(nèi)新能(néng)源汽车品(pǐn)牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽(qì)车(chē)整理的16家新能源品牌中(zhōng)，有(yǒu)11家品牌5月销量(liàng)实现了环比(bǐ)正增长，一定程度上说明，国内(nèi)新能源车(chē)市(shì)正呈加(jiā)速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月(yuè)度(dù)销量新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销位居榜单(dān)第一(yī)，可谓是(shì)强者恒强。造车(chē)新势力阵营持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难再(zài)聚首。相较之下，传统车企新(xīn)品牌正(zhèng)在稳(wěn)定发挥，并且(qiě)通过接下(xià)来各(gè)自的新(xīn)产品，正酝酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车(chē)新(xīn)势(shì)力阵营中有三个(gè)品牌交付量破万。其(qí)中理想汽(qì)车5月以28277辆的(de)交(jiāo)付成绩(jì)领跑新势力阵营，这是其连续第三个(gè)月交(jiāo)付超两万辆，充分展(zhǎn)示了理想L系列的(de)产(chǎn)品实(shí)力。

　　基于(yú)这(zhè)样(yàng)的成绩，理想汽车创始人李想日(rì)前在(zài)社交平台上(shàng)说，“无论(lùn)是订单量还(hái)是交付量(liàng)，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要(yào)任务是提升供(gōng)应链的供应量(liàng)，因(yīn)为年初的供应(yīng)目标设(shè)定的有点(diǎn)低了(le)。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有信心的设(shè)下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三(sān)款车，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的这一(yī)目标对新(xīn)势力(lì)来说都有(yǒu)些望尘(chén)莫及，因为目前来看，除理想以外(wài)，其他新(xīn)势力(lì)离月销4万还有更远的距离(lí)。哪吒汽车(chē)5月交付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月交(jiāo)付已连续4个月(yuè)在万辆(liàng)以上，但总体走势相对平(píng)缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车型(xíng)陆续启动交付(fù)后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已回升至(zhì)12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破万。其中小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表现有所好转，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款(kuǎn)新车(chē)都(dōu)迟(chí)迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另一款新车(chē)小(xiǎo)鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将(jiāng)于6月9日开启预售(shòu)，何小鹏曾(céng)对(duì)这(zhè)款(kuǎn)车评价称(chēng)，G6将会成为中国20-30万元(yuán)新(xīn)能源SUV市场(chǎng)最(zuì)受瞩目的热销爆款。如(rú)果真如(rú)他所说(shuō)，那(nà)么G6就是小鹏走出低谷的(de)希望。

　　同样处于交付低(dī)谷的(de)还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势(shì)力(lì)阵营中继续“垫(diàn)底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来(lái)近段(duàn)时间的交付低(dī)迷主要(yào)受改款车(chē)型上市，消费者持币观(guān)望的(de)影响。不过好在，蔚来此轮新(xīn)产品的(de)交付时间不会拖延(yán)很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬(xún)开始交付，由此来看，随着两款新车(chē)产能(néng)逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七(qī)八月份的交付表现或(huò)比较令人期待(dài)。

　　传统车(chē)企新品牌(pái)正酝酿(niàng)增长势(shì)能

　　5月，传统车企新品牌们继(jì)续稳定发挥，亮(liàng)点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续(xù)第(dì)三个月销量破4万，并且又一次创造了历史月(yuè)销新高。

　　埃(āi)安销量(liàng)的持续走高与(yǔ)其产品焕新(xīn)和一系列优惠政策推出(chū)不(bù)无(wú)关系。3月31日，埃(āi)安正(zhèng)式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且(qiě)两款车型都(dōu)提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和置(zhì)换补(bǔ)贴权益。

　　除产品上(shàng)新以(yǐ)外，埃安(ān)“大(dà)本营”所处的广州市，已发起新一轮(lún)新能源补(bǔ)贴(tiē)政(zhèng)策。根据政(zhèng)策，3月1日至(zhì)12月31日(rì)期(qī)间(jiān)，在(zài)广州购买符合(hé)要求的新能源汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注(zhù)册(cè)登记的个人(rén)消费者，均(jūn)可获得6000-10000元不等的(de)补(bǔ)贴。而埃安旗下(xià)车型均符合(hé)补贴(tiē)标准，这无(wú)疑对埃安的销量形成更大(dà)助(zhù)力(lì)。

　　此(cǐ)外，埃安目(mù)前还在加码(mǎ)终端(duān)的优(yōu)惠力(lì)度，其(qí)于5月28日推(tuī)出了“购车上全(quán)险，埃(āi)安限时(shí)送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安(ān)旗(qí)下多款车型，最高(gāo)可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享(xiǎng)受金融贴(tiē)息、置换补贴、新(xīn)车充电礼等优惠，而(ér)这一项举措或助力埃安(ān)6月(yuè)销量(liàng)再进一步(bù)。

　　腾势汽车近段时间(jiān)也表现不俗，数据(jù)显(xiǎn)示(shì)，腾势武警能打过特警吗5月(yuè)销量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销(xiāo)量(liàng)冠(guān)军，该(gāi)车平均售价(jià)超过42万元(yuán)。

　　目前，腾(téng)势品(pǐn)牌的产品矩(jǔ)阵(zhèn)在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市(shì)，后(hòu)续有望(wàng)为腾势品牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪(kè)今年以来交付表(biǎo)现(xiàn)持续(xù)提(tí)升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均在市场中取得了(le)不错表现，其中(zhōng)极(jí)氪001蝉联30万(wàn)元以上(shàng)纯电(diàn)车型销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极(jí)氪(kè)X将在6月开启交付(fù)，目前(qián)订单(dān)已过万。除此(cǐ)之外，极氪还将在年(nián)底推出一款A+级(jí)轿车，依(yī)托四款车型，极氪(kè)今年欲向(xiàng)年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目(武警能打过特警吗mù)前(qián)看似压力不小(xiǎo)。数据显示，深(shēn)蓝5月(yuè)交付(fù)量为(wèi)7021辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累(lèi)计(jì)交付量(liàng)约为3.4万辆，而(ér)这一成(chéng)绩距其20万辆的(de)年度目(mù)标还相(xiāng)差甚远(yuǎn)。

　　不(bù)过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其(qí)第二(èr)款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批(pī)量产下线，即将大规模(mó)发运全国(guó)，这意味着新车离上市销(xiāo)售已经不远，届(jiè)时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标(biāo)。

　　从上述来看，传(chuán)统(tǒng)车(chē)企新品牌在6月份几乎都有新产(chǎn)品上市(shì)或交付，因此这些品牌更强的增长势能或将(jiāng)在下半(bàn)年迎来爆发(fā)。

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