失联七年，马(mǎ)航(háng)MH370终于(yú)被找到了(le)，11月(yuè)30日，英国航空工程(chéng)师理查德·戈(gē)弗雷曾通过一项全新(xīn)的跟踪技术(shù)，发现了马航MH370客机的坠毁地点，专家确定位(wèi)置位于澳大利亚珀斯以西的(de)4000米深(shēn)海底(dǐ)。此消息(三维向量叉乘公式矩阵，三维向量叉乘公式行列式xī)一(yī)出全球一片(piàn)哗然，要知道马航(háng)于2014年3月8日失(shī)踪之后有27个(gè)国家(jiā)参与了搜救行动，耗资超过2亿美元，搜(sōu)救(jiù)工作持续了数年，搜索(suǒ)面积超(chāo)过(guò)12万(wàn)平方公里，但始终没有找到如今终于有了突破性进展，这些年真真假假的消息看到了(le)无(wú)数次，但很(hěn)庆幸他们没有(yǒu)被(bèi)遗忘，还(hái)有(yǒu)人在坚持(chí)寻找，不管真(zhēn)相如何，都希望同胞们都能魂(hún)归故里(lǐ)。

回顾马航事件，这(zhè)架大型客机(jī)载有227名乘客和12名机组人员，其中中国乘客(kè)154人，于2014年3月8日从吉(jí)隆坡起(qǐ)飞前(qián)往(wǎng)北京后失联，历时多(duō)年搜索都(dōu)未获得线索，无法找寻到飞机失踪的(de)位置。相信不少人认为在现(xiàn)代通讯(xùn)如此发(fā)达(dá)的年代，定位系统如此精准(zhǔn)为何那么庞大的(de)飞(fēi)机会失踪(zōng)，而(ér)正是这份疑(yí)惑，使(shǐ)得该事件成为了未解之谜。

2014年(nián)3月8日凌(líng)晨12:38，马航(háng)MH370航班飞机滑行在吉隆坡(pō)国(guó)际机场的跑(pǎo)道(dào)上，等(děng)待机场空管塔台(tái)的指令。4分钟后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升空，刺(cì)入宁(níng)谧清澈的南太(tài)平(píng)洋天空，在星(xīng)空璀(cuǐ)璨的马来西亚上空，从(cóng)吉隆坡飞往北京。飞机在(zài)马来(lái)西亚吉(jí)隆坡国际机场装载了7小时飞行航程的燃油，吉隆(lóng)坡飞往北京的飞(fēi)行航程(chéng)时间为6小时，于(yú)12:41起飞。飞(fēi)机爬(pá)升至35,000英尺的安(ān)全(quán)高度后(hòu)，开始了正常的平坦(tǎn)滑行。那天晚上，在马六甲的上空(kōng)，群星(xīng)闪(shǎn)烁在深邃的苍穹里(lǐ)，月(yuè)亮像明亮的天灯，在(zài)夜空里(lǐ)的(de)飞机和乘客沐(mù)浴在暖暖柔和的(de)柔(róu)光中(zhōng)，飞机(jī)上(shàng)的(de)机舱已经关闭照明灯，239名乘客和(hé)机组人员(yuán)大部分在凌(líng)晨的隆(lóng)隆飞机发动机轰鸣(míng)中进入甜蜜梦乡。其中(zhōng)154名中国籍(jí)的乘(chéng)客(kè)是(shì)在返回(huí)祖(zǔ)国家乡的途中(zhōng)，但是令人(rén)心碎的是马航在飞行中(zhōng)途中离奇失(shī)踪了(le)，飞机上的227名乘(chéng)客和(hé)12名机组人员至今下落不明，到底是(shì)人(rén)为(wèi)还是(shì)意外(wài)真相到底是什么？

M370失联之后，有马(mǎ)来西(xī)亚的遇难者(zhě)家属曾经尝试(shì)过联系(xì)遇难的家人，令人(rén)意外的是(shì)，信息显示位置(zhì)是在美国，这难免让(ràng)人怀疑2370客机上的人并没有死，他(tā)们可能是被劫机(jī)然后(hòu)转移到了(le)某个隐蔽的地(dì)方与世(shì)隔绝(jué)，不能和外界联系，没有人知道他们的存在，没(méi)有人(rén)知道他们的死(sǐ)活(huó)。此(cǐ)外在此次事件中还发生了一件十分奇怪事情，那就是本该对马六甲海(hǎi)域进行全(quán)面(miàn)检测的美(měi)国卫星，在失事事件发生期间，其卫星信(xìn)号数在回传数据时竟(jìng)然发生(shēng)三维向量叉乘公式矩阵，三维向量叉乘公式行列式了(le)故障，导致所有(yǒu)影像资(zī)料丢(diū)失。其次MH370作(zuò)为一架民航客(kè)机，它在飞行的时(shí)候(hòu)会跟(gēn)地面(miàn)上的塔台保(bǎo)持高度紧(jǐn)密(mì)的联系，而且根(gēn)据正(zhèng)常(cháng)的操作规范这架客机应该(gāi)始(shǐ)终都处于雷达的监(jiān)控范(fàn)围(wéi)之内，即使(shǐ)失(shī)事地面航(háng)站也可以根据(jù)雷达信息找到客(kè)机的具体(tǐ)失事地点。

然而奇怪的是，MH370在起飞之后没多久(jiǔ)就在地(dì)面(miàn)航(háng)站的(de)雷达屏(píng)幕中失(shī)去了(le)信号。不仅如此，飞行员在驾驶飞(fēi)机的过程中也没有向地面航站通报究竟是飞(fēi)机(jī)出事故，还是遭到了匪徒的劫持(chí)。这表明MH370出事的整个过(guò)程并不是(shì)正常(cháng)的飞机事故，反而更像是遭到了劫持。有(yǒu)一种说法(fǎ)是(shì)飞(fēi)机上中国乘客占(zhàn)到(dào)了64%，包括中国(guó)各方面顶尖(jiān)专家精英等几十名人，一(yī)些目的不纯的组织策划了(le)此次事件，故意把飞(fēi)机击落导致飞(fēi)机上二百多名乘客葬身于(yú)茫茫人海之中。

还有(yǒu)一种说(shuō)法是，MH370航班机长劫持了飞机，因个人原因用这种方式选择(zé)自杀，用整个飞机的人作(zuò)为(wèi)陪(péi)葬，证据是在机长的(de)硬盘中恢(huī)复的(de)数据得出(chū)的结论，机长(zhǎng)曾(céng)在(zài)游戏中操纵虚拟航班(bān)飞入(rù)南印(yìn)度洋深处，这与(yǔ)现实(shí)中马航MH370航(háng)班坠机预(yù)测(cè)的(de)航线非常相似。第三种(zhǒng)说法是外星人劫持(chí)了马航MH370航班，这种说法成立吗？骗三(sān)岁小孩子可以，但(dàn)是骗全世界的人是不可能的。

2016年在非洲的(de)留尼旺岛，毛里求斯等多地发现的数(shù)块飞机残骸，也已被认定(dìng)为来自马航MH370航班。时至今日，关于马航MH370航班的一些信息时常(cháng)爆出，一(yī)次次(cì)点燃人们(men)的希望又一次次让(ràng)人们心(xīn)灰意(yì)冷，究竟空难是如何发生的谁也(yě)无法知道真相，只有等多年后找到飞机上的黑厘(lí)子才能真相大白。如今已经确定了马航MH370的位置其中究竟隐藏着(zhe)什么秘密，相信很(hěn)快就会被(bèi)揭开(kāi)！

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