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伊朗打工一个月多少钱，伊朗工资多少钱一个月暂停引航的几种情况是什么航班停运可以退票吗

　　暂停引(yǐn)航的几种情况是什么？暂停引(yǐn)航的几种情况包括(kuò)：恶劣的(de)气象/海况；被引船舶(bó)不适航；没有足够的水深；被(bèi)引(yǐn)船舶的引航梯(tī)和照明不符(fú)合安全(quán)规定；引航员(yuán)身体不适(shì)，不能继续引领船(chuán)舶；以(yǐ)及其它不适于(yú)引航的原因的(de)。关(guān)于暂(zàn)停引航的几种情(qíng)况是什(shén)么(me)以及暂(zàn)停引航的几种(zhǒng)情(qíng)况(kuàng)是什(shén)么(me)，暂停引航的几种(zhǒng)情况英(yīng)语，暂停引航的(de)几种情况图片等(děng)问题，农商网将(jiāng)为你整(zhěng)理以下(xià)的生活知识(shí)：

航班停运可以(yǐ)退票(piào)吗

　　航班停运(yùn)是可以退票的。

　　法律分(fēn)析:因为疫情停飞的航班,可以全(quán)额退票。

　　法律依据:《中国民用航空旅(lǚ)客、行(xíng)李国内(nèi)运输规(guī)则》第二十一条(tiáo) 由于(yú)承运(yùn)人或旅客原因,旅客不能在客票(piào)有效(xiào)期内完成部分或全部航(háng)程伊朗打工一个月多少钱，伊朗工资多少钱一个月,可以在客(kè)票有效期内要(yào)求退票(piào)。

暂停引航的(de)几种情况是什么

　　暂停引航的(de)几(jǐ)种情况包括：恶劣的气象(xiàng)/海况；被引船舶不适(shì)航；没有足够的水深；被引船(chuán)舶(bó)的引航(háng)梯和照明不符合安全规定(dìng)；引航(háng)员身体不(bù)适(shì)，不能继续引领船舶；以(yǐ)及其它(tā)不(bù)适于引(yǐn)航(háng)的原因。

　　引(yǐn)航，是指为了(le)维护国家主权和保障船(chuán)舶、港口和设施的安全，由国家专业引航人员引领船舶安(ān)全航(háng)行的行(xíng)为。

　　引航员必须持有引航员(yuán)证书。

　　引领船舶(bó)进出(chū)港口的引航(háng)员(yuán)俗称领港，江上引航员俗(sú)称(chēng)领(lǐng)江。

　　引(yǐn)航员通常登(dēng)船(chuán)引航。

交通运输(shū)部关于修改《船舶引航管理(lǐ)规定》的(de)决定(2021)

　　一、将(jiāng)第(dì)九条修(xiū)改(gǎi)为：“下列船舶在交通(tōng)运输部划(huà)定的海上引航区内航行、停泊或者移泊的，应(yīng)当向引(yǐn)航机构申请(qǐng)引航：

　　　　（一）外国籍船舶(bó)，但交通运(yùn)输部经报国务院批准(zhǔn)后规定可(kě)以免除的除外；

　　　　（二）核动力(lì)船舶、载运放射性物质(zhì)的船舶(bó)、10万总吨及以上油轮；

　　　　（三）可能危及港口安全(quán)的散装液化气船(chuán)、散装危险化学品(pǐn)船(chuán)；

　　　　（四）长、宽以(yǐ)及吃水或者水面以上(shàng)高(gāo)度接近相应航道通航条(tiáo)件(jiàn)限值的(de)船舶。

　　　　前款(kuǎn)第（三(sān)）项、第（四）项船舶的(de)具体标(biāo)准，由交(jiāo)通运(yùn)输(shū)部直属海事管(guǎn)理机构根据港口、航道实际情况(kuàng)制定并公布(bù)。

　　”二、增加(jiā)一条，作为第十条：“下列船舶在内河航行(xíng)，应(yīng)当向引航机(jī)构申请引航(háng)：

　　　　（一(yī)）外国籍(jí)船(chuán)舶；

　　　　（二(èr)）1000总吨以上的海上(shàng)机动船(chuán)舶，但船长驾驶同(tóng)一类型(xíng)的海上机动船舶在同一内河通航水域航行与上一航次间(jiān)隔2个月以(yǐ)内的(de)除外；

　　　　（三）长、宽以及吃水或者水面(miàn)以上高度接近相应航道通(tōng)航条件限值的(de)船舶；

　　　　（四）在(zài)长江干线(xiàn)航(háng)行的下列船舶：

　　　　1.客位500人及以上且载客航行的客船，但旅(lǚ)客(kè)班轮、渡船除外(wài)；

　　　　2.1　万总吨及(jí)以上且载运闪点小于23℃的(de)散装液体化学(xué)品(pǐn)船；

　　　　3.载运《国(guó)际散装危险化学品(pǐn)船舶(bó)构造和设备规则》中X类(lèi)的(de)散装液(yè)体(tǐ)化学品船。

　　　　前(qián)款第（三(sān)）项(xiàng)船舶的具(jù)体标(biāo)准(zhǔn)，由长江航(háng)务管理部(bù)门、省级交(jiāo)通运输主管部门根据管辖水域的航道实(shí)际(jì)情况(kuàng)制定并公布。

　　”三、增加(jiā)一条，作为第(dì)十一条：“船舶自愿申(shēn)请引航的，引(yǐn)航机构应(yīng)当提(tí)供引航服务。

　　”四、增加一条，作(zuò)为第(dì)十(shí)六条：“引航机构应当落实引航安全主体责任，配备必要(yào)的设施、装备和人(rén)员(yuán)，建立并实(shí)施引航安全管(guǎn)理体系。

　　”五、增加一条，作为第(dì)十八条：“引航机构应当对引航员进行(xíng)培训，并保障引航员(yuán)的(de)休息(xī)时间、职业健康、工资报酬(chóu)、社会保险(xiǎn)等符合(hé)国家有关规定。

　　”六、增加(jiā)一条(tiáo)，作为第(dì)十九条：“引航员(yuán)应(yīng)当持(chí)有有效(xiào)的船员适任证书，服从引航机构的安(ān)排和(hé)管理，并按照有关规定开展引(yǐn)航活动(dòng)。

　　”七(qī)、删去(qù)第十五条(tiáo)、第十六条、第十(shí)七条、第十八条、第(dì)十九条、第二十条、第二十一条(tiáo)、第(dì)二十二条、第二(èr)十三条(tiáo)。

　　八、第二(èr)十四条改为第二十条，删去(qù)第二款中(zhōng)的“进、出(chū)港或移泊”。

　　九、第(dì)二十六条(tiáo)改为第二十二条(tiáo)，删去其中的“将引(yǐn)航方案”。

　　十、第二(èr)十(shí)七条改为第二(èr)十三条，第二款修改为：“引(yǐn)航长、宽(kuān)以及吃水或者水面以上高度接近相应(yīng)航道通航条(tiáo)件(jiàn)限(xiàn)值的船舶，引航机构应当制定引航方案，报市级地方人民(mín)政府(fǔ)港口(kǒu)主管部门和海事管理(lǐ)机构备案(àn)伊朗打工一个月多少钱，伊朗工资多少钱一个月”；增(zēng)加一款(kuǎn)作为第三(sān)款：“引航方案应当由一级引航员主持或(huò)者参与制定。

　　引航方案应当包(bāo)括(kuò)船舶基本情(qíng)况、注意事项、风险(xiǎn)评(píng)估(gū)、安全保(bǎo)障和(hé)应急(jí)处置措施。

　　”十一、第二(èr)十(shí)八条改(gǎi)为(wèi)第二十四条，修(xiū)改为：“引航(háng)机构应当(dāng)根据船舶(bó)状(zhuàng)况(kuàng)、通(tōng)航条件和拖轮配(pèi)备要求，制定合(hé)理的拖轮使用方法(fǎ)。

　　被(bèi)引航船(chuán)舶应当根(gēn)据(jù)引航机构提(tí)供的拖轮使用(yòng)方法的要求安排拖轮或者委(wěi)托引(yǐn)航机构安排拖轮，并(bìng)承(chéng)担相应的费用。

　　　　拖(tuō)轮(lún)配备要求由长江航务(wù)管(guǎn)理部门、省级交通运(yùn)输主管部门(mén)按(àn)照职(zhí)责(zé)制定并公开。

　　”十(shí)二、增加(jiā)一条，作为第二十(shí)五(wǔ)条：“申请(qǐng)引航的船舶，应当使用专用的甚高频频道(dào)与引航(háng)机(jī)构和引航员联(lián)系，确(què)认登轮时间、地点等事项(xiàng)，并保(bǎo)持值(zhí)守(shǒu)。

　　”十三(sān)、第(dì)三十(shí)二条改为第二十九条，第二款(kuǎn)修改为：“引航员发现水上交通事(shì)故、污染事故或(huò)违章(zhāng)行(xíng)为时，应当及时向引航(háng)机构(gòu)、海事管(guǎn)理机(jī)构报(bào)告(gào)。

　　”十四、第三(sān)十三条改为第(dì)三十条，第(dì)一款修改(gǎi)为：“引航员在遇到下(xià)列(liè)情况之(zhī)一时，有权拒绝、暂停或者终(zhōng)止引航，并及时向引航机(jī)构、海(hǎi)事管理机构报告(gào)：

　　　　（一）恶劣的气(qì)象、海况；

　　　　（二）被引船舶(bó)不适航；

　　　　（三）航道或者(zhě)码头条件不满足被引船舶的航行、停泊(pō)、作业的安全要求；

　　　　（四）被引船舶(bó)的引航员登离装置不符合(hé)安全规定(dìng)；

　　　　（五）引航员身(shēn)体(tǐ)不适(shì)，不(bù)能继续(xù)引领船舶；