4月(yuè)20日港股震荡(dàng)，截至收盘，恒生指数(shù)涨0.14％，报(bào)20396.97点，恒生科技指数跌0.09％，报4098.35点，国企指(zhǐ)数涨0.09％，报(bào)6895.29点(diǎn)，红筹指数跌0.75％，报(bào)4080.54点。

　　大型科技股中，阿里巴巴-SW跌0.54％，腾讯控(kòng)股(gǔ)跌0.06％，京东集团-SW跌0.9％，小米集团-W涨(zhǎng)0.5％，网易-S涨1.05％，美(měi)团(tuán)-W涨3.54％，快(kuài)手-W跌5.22％，哔哩(lī)哔哩(lī)-W跌0.73％。

　　汽车股下挫，小鹏汽(qì)车(chē)跌(diē)超8％。隔夜，汽车龙(lóng)头(tóu)特(tè)斯拉公布一(yī)季(jì)度财报(bào)，净利锐(ruì)减20％，基(jī)本符合华尔街对其(qí)全球车辆大降价的后果预期；核(hé)心汽(qì)车毛(máo)利率跌至21.1％，至少刷新两年最低，营(yíng)业利(lì)润率和整体毛利(五大洋还是四大洋 南大洋中国承认了吗olor: #ff0000; line-height: 24px;'>五大洋还是四大洋 南大洋中国承认了吗lì)率逊于预期。随着特斯拉在(zài)3月份(fèn)发(fā)起价格战(zhàn)，国内(nèi)新能源汽车(chē)纷纷加入降(jiàng)价行列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表示，许多投资者认为(wèi)，特(tè)斯拉降价反映了结构(gòu)性(xìng)成本优势，这(zhè)将使其(qí)能(néng)够向竞争对(duì)手(shǒu)施(shī)压(yā)并获得超大销量(liàng)并主导电动汽车市(shì)场，但(dàn)他认为降价(jià)已(yǐ)经并将削弱行业(yè)盈利能力(lì)（包(bāo)括特斯拉），但特(tè)斯拉财力雄厚，不太可能退缩。Sacconaghi表示(shì)，投(tóu)资者面临(lín)的关键(jiàn)问(wèn)题是，在大幅降价但商品(pǐn)成本提高的情(qíng)况(kuàng)下，公司(sī)利润率(lǜ)会降(jiàng)低多少。

　　中兴通讯(xùn)涨超6％，6G技术获重(zhòng)大突破。消(xiāo)息面上，中国航天科(kē)工二院消息(xī)，近日，二院(yuàn)25所(suǒ)在北京完成国内首次太赫兹轨(guǐ)道角(jiǎo)动量的实时(shí)无(wú)线传输通信实验(yàn)，利(lì)用高(gāo)精度螺旋相(xiāng)位板天线在110GHz频(pín)段实现4种不(bù)同波(bō)束模态，通过4模(mó)态合成在10GHz的传输带宽上完成(chéng)100Gbps无线实时传输，最(zuì)大限度(dù)提(tí)升了带宽利用率，为我国6G通信(xìn)技术发(fā)展(zhǎn)提供重要保(bǎo)障和(hé)支(zhī)撑。

　　三一国际涨超7％，5日连(lián)涨近(jìn)20％，市值达(dá)300亿港元。日前公(gōng)司(sī)拟(nǐ)收(shōu)购三(sān)一(yī)石油科技，进军油气装备行业。有机构指出，假设三一石油今年(nián)盈利同比增长30％，此(cǐ)次(cì)收购(gòu)将(jiāng)提升三一国(guó)际2023年盈(yíng)利20％（年(nián)化）。值得注(zhù)意的是，经考(kǎo)虑该估值后本次交(jiāo)易最终价格确定为29.80亿元，公司(sī)折价收购(gòu)石油装(zhuāng)备资(zī)产，体(tǐ)现(xiàn)出大股(gǔ)东(dōng)对三(sān)一(yī)国际的支(zhī)持。 五大洋还是四大洋 南大洋中国承认了吗p>

　　金山(shān)云涨(zhǎng)超12％，金山办公正式发布了具备大(dà)语言模型能力的(de)生(shēng)成式人(rén)工智能应用，暂(zàn)定(dìng)代号“WPS AI”，这也(yě)是(shì)国(guó)内协(xié)同(tóng)办公赛道首个类(lèi)ChatGPT式应用，今后还将持续向AIGC、阅读理(lǐ)解和(hé)问答、人机交互三个方(fāng)向深耕。

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