金融界5月消息 自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正(zhèng)增长之一(yī)，4月乘用(yòng)车市场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘联会数据显(xiǎn)示，4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来(lái)累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国(guó)内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率(lǜ)提(tí)升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘(chéng)联会(huì)统(tǒng)计口径(jìng)下的4月乘用车(chē)出口（含整车(chē)与CKD）30万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万辆，同比增(zēng)长115%。4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占(zhàn)新能源的(de)48%。4月厂商(shāng)出口(kǒu)方(fāng)面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看(kàn)亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的两次环比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场零售达到(dào)163.0万辆，由于(yú)去年(nián)同期疫(yì)情影响(xiǎng)，同比增速(sù)55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

　　第二(èr)、4月新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车(chē)市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分(fēn)点(diǎn)。4月，自(zì)主品牌中的新(xīn)能源(yuán)车渗透率56.5%；豪华(huá)车中(zhōng)的新能(néng)源(yuán)车渗透率(lǜ)23.8%；而主流合资品(pǐn)牌中的(de)新能源(yuán)车渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月(yuè)新势力(lì)零售份额13.1% 同比下(xià)降3.9个(gè)百分点

　　从月度国内零售(shòu)份额(é)看，4月主流(liú)自主品(pǐn)牌新能源车(chē)零售份额70.5%，同比(bǐ)下降5个(gè)百分(fēn)点；合资品牌新能源车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；4月新势力(lì)零售份额(é)13.1%，同比(bǐ)下(xià)降3.9个百分点(diǎn)；蔚(wèi)来(lái)、理想等新(xīn)势力(lì)车企销量同比和(hé)环比表现(xiàn)总体仍较(jiào)强(qiáng)。主(zhǔ)流合资品牌中,南北大众强势领先，新(xīn)能源车批发12,405辆，占据主流(liú)合(hé)资纯(chún)电动50%强份额，大众坚(jiān)定的电动化转型战(zhàn)略(lüè)初(chū)见成效。其他(tā)合资(zī)与豪华(huá)品牌仍(réng)待发力(lì)。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自(zì)主品牌在欧洲(zhōu)表现较强 比(bǐ)亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上(shàng)汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风乘用车(chē)192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风(fēng)柳州(zhōu)114辆。从自主出口的(de)海(hǎi)外(wài)市场零(líng)售数(shù)据监控看，A0级电(diàn)动车占比达60%，是出口绝对主(zhǔ)力，上(shàng)汽等自(zì)主品牌在欧洲表现较强，比(bǐ)亚迪在东南亚崛起(qǐ)。除了传(chuán)统出口(kǒu)车(chē)企的靓丽表现，近期新势力出口也逐步(bù)启动，海(hǎi)外市场也有数据开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商(shāng)批发(fā)销量突破万辆的(de)企业保持在11家

　　厂商(shāng)批发(fā)销(xiāo)量突破万辆的(de)企业保持在(zài)11家(jiā)（环(huán)比持平(píng)，同比增6家），占新能源乘用车(chē)总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年(nián)同(tóng)期62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特(tè)斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽(qì)车29,874辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效(xiào)益不比当年(nián) 经不起(qǐ)折腾(téng)

　　对于4月(yuè)乘用车(chē)市(shì)场(chǎng)数据，乘联(lián)会分析(xī)指出，乘(chéng)用车行业已经脱离了原来的(de)高(gāo)利润行业，3月汽(qì)车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润(rùn)率也仅有(yǒu)4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的(de)国六B标准即将实施，对(duì)车(chē)企(qǐ)生产带来一(yī)定的(de)心理压力，减(jiǎn)产降(jiàng)库(kù)存的结果，带来的是盈利较大(dà)损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营三眼蟹为什么有三个眼，三眼蟹为什么有三个眼睛质量(liàng)的关注，有利于改(gǎi)善(shàn)消费观望心(xīn)态。让消费者(zhě)走出过度期待降(jiàng)价的预(yù)期，恢复正常的购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行业已经走过了高利(lì)润期，车企(qǐ)效益不比(bǐ)当年，经不起(qǐ)折腾。乘(chéng)联会在文中表(biǎo)示期待世(shì)界(jiè)最严国六B标准的(de)实施从原定7月1日，最好(hǎo)能延期到(dào)12月底实施，而且不要设立太多的(de)条条框(kuāng)框，这(zhè)样才(cái)能通过(guò)稳定(dìng)企业(yè)和经销(xiāo)商心态，从(cóng)而稳定市(shì)场(chǎng)消费(fèi)。

　　此前(qián)3月(yuè)份(fèn)，中国汽车流通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标有难度(dù)，6月底完(wán)成清库有较大难(nán)度。国六B切换情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的(de)库(kù)存未消化。众车企(qǐ)建(jiàn)议给(gěi)予(yǔ)6-12个月(yuè)销售过渡(dù)期(qī)。

　　“现在整(zhěng)个(gè)市场下滑(huá)，又降价。这样降价下去，将对整个行业体系、整个市场造成(chéng)很大(dà)影响(xiǎng)。”在(zài)3月30日广汽集(jí)团(tuán)

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事长曾庆(qìng)洪(hóng)表示担忧，“我(wǒ)们现在也在建(jiàn)议环保(bǎo)部(bù)门能不能(néng)适当延期，建议(yì)国六B的(de)环(huán)保规定能延迟(chí)到年(nián)底执行。”

　　此前根据环保部发布规定(dìng)，国六(liù)标准的实施(shī)分为A、B两个阶段，第一阶段从(cóng)2020年7月1日(rì)起，不(bù)能销售、注册、上(shàng)牌低(dī)于国六A标准的汽(qì)车(chē)。第(dì)二阶段(duàn)从2023年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信部(bù)等5部门：7月1日起全国禁(jìn)止生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排(pái)放标准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在刚刚，工信部(bù)等5部门发(fā)布关于(yú)实施汽车国六排放三眼蟹为什么有三个眼，三眼蟹为什么有三个眼睛(fàng)标准有(yǒu)关事宜的(de)公告。自2023年7月1日起，全国(guó)范围全面实施国六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合(hé)国六(liù)排放(fàng)标(biāo)准6b阶段的汽(qì)车。针对(duì)部(bù)分实际行驶污(wū)染物排放(fàn三眼蟹为什么有三个眼，三眼蟹为什么有三个眼睛g)试(shì)验（即RDE试验）报告结(jié)果为“仅监(jiān)测”等轻(qīng)型(xíng)汽车(chē)国(guó)六b车(chē)型，给(gěi)予(yǔ)半年销(xiāo)售过渡期，允许销售至(zhì)2023年12月31日。

未经允许不得转载：IDC站长站，IDC站长，IDC资讯--IDC站长站 三眼蟹为什么有三个眼，三眼蟹为什么有三个眼睛