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世界上傻子最多的国家,哪个国家傻子多

世界上傻子最多的国家,哪个国家傻子多 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘(liú)传健能够(gòu)成为众(zhòng)人(rén)口中的“英雄机长(zhǎng)”,除了28年(nián)的飞行(xíng)经验、强大的责任心和(hé)使命感(gǎn),还有就(jiù)是来自家(jiā)人(rén)的支持,尤其是(shì)妻子邹函,刘传(chuán)健几乎(hū)把(bǎ)自己大部分的时间都放在(zài)了飞行事业上,为了保证每一次飞行(xíng)能够安(ān)全降(jiàng)落,对待工作,他丝毫不敢松懈和怠慢。



  在妻(qī)子邹函眼中刘传健是一个对(duì)工作十分认真严(yán)谨的人,甚(shèn)至可以(yǐ)说到(dào)了(le)苛(kē)刻的地步,工作中他绝对百分之百的付出,此外丈夫(fū)也是一个(gè)遇事特别镇定的人,和(hé)他(tā)一起生活(huó)过年,从来没(méi)见他慌乱过(guò),这次能成(chéng)功处理紧急状况,也和他平(píng)常的努(nǔ)力分不(bù)开。

    为了保证(zhèng)每一(yī)位(wèi)乘(chéng)客的安全,十年如一(yī),刘传健坚持锻炼身体(tǐ),只(zhǐ)要一有时间他就泡在(zài)健身房,要么就在小区跑步,因为他长期飞(fēi)高(gāo)原,工作对身(shēn)体状态要求非常高,只有身体(tǐ)素质过硬,才能保证安(ān)全完成(chéng)飞行的(de)任务。

    因为工作太忙,刘传健在生活中亏欠妻子和孩子很多(duō),邹函说:“比如(rú)说像(xiàng)我生孩子(zi),那个时候他都在飞航班,我(wǒ)生病住院了,他也是在飞(fēi)航班,还有之前他爸爸过世那天晚上,都还在公(gōng)司备(bèi)勤(qín),第二天差不多六点钟(zhōng)起飞的(de)航班,他(tā)都是在公司的(de),都没有见到爸爸的(de)最(zuì)后一(yī)面。”

   虽(suī)然(rán)人生(shēng)当中因为飞行留下了很多遗憾(hàn),但刘传健仍然坚持不松懈,依旧(jiù)是每次(cì世界上傻子最多的国家,哪个国家傻子多)飞行,每个动作,他回家后还(hái)会不断总结反思。



   邹函说:“比如说(shuō)他有时(shí)候觉得他自(zì)己飞得还(hái)不(bù)够完美什(shén)么(me)的,他就(jiù)会(huì)回来(lái)说(shuō),今天这个(gè)不是(shì)很(hěn)好,然(rán)后(hòu)说我觉得还可以做(zuò)得更好一点,我(wǒ)要反省一(yī)下,他就会这么说,他经常都(dōu)在看书,看(kàn)那些手册(cè)啊(a),有时候还做(zuò)做笔记,有时候我都还要笑他,我说你(nǐ)都教员了,你(nǐ)还用学习(xí)呀,然后(hòu)他说,那是当然的呀。”

   在2018年发生那起事件之后,作为妻子邹(zōu)函(hán)也是(shì)后来才知道的,她后来说这是一件(jiàn)很大的事,他(tā)沉着冷静(jìng)处(chù)置(zhì)得当,他是我的骄傲;这(zhè)也是一件很小(xiǎo)的事,他(tā)只是去飞了一个航班(bān),履行(xíng)了一个机长应尽(jǐn)的(de)职责。记得(dé)很多年前,一(yī)位(wèi)资深机长跟我说,民航不需(xū)要英(yīng)雄(xióng),我们要的(de)是安全,作为一(yī)名飞(fēi)行员(yuán)的家属,我只希望(wàng)每一次飞行都顺(shùn)利,每一次起降都平安。

   不得不说刘传健的(de)妻(qī)子邹(zōu)函真的是位了不起的女人,如(rú)果没有她在背后(hòu)默默支持跟付出(chū),恐怕也就没有今天的(de)英雄机长。



    在(zài)成为飞行员之前,刘传健曾入伍当过兵,是中国空军第二(èr)飞行学院教练员,2006年(nián)从(cóng)部队(duì)退(tuì)役加(jiā)入四川航空股份有限公司(sī),飞行经(jīng)验达到28年,在四川往返拉萨飞行(xíng)不(bù)下(xià)上百次,这起事件之后,刘传健被(bèi)授予“英(yīng)雄机长”的(de)称号,名副其实,英雄事(shì)件被传开之后,整(zhěng)个3U8633机(jī)组被授予“中国民航英(yīng)雄机组”的称号。刘传健被中(zhōng)国(guó)民用(yòng)航(háng)空(kōng)局、四川省人民政府决定(dìng)授予(yǔ)刘传健同志“中国民航英雄机(jī)长”称(chēng)号并享受省级劳动模范待遇。

     在危急关头临(lín)危(wēi)不惧,挽救了119名(míng)乘客的生命(mìng)安全(quán),为(wèi)了肯定他们的英(yīng)雄事迹,中(zhōng)国民用航空局、四(sì)川(chuān)省人民政府还对“英雄机(jī)组”人员进行(xíng)了(le)奖励,奖励机长刘传健500万元,第(dì)二(èr)机长梁鹏200万元奖励,副驾驶(shǐ)和其他(tā)6名机组人员各100万元。

   其实奖励对于他们来说并没有那么重要,重要的是能够(gòu)从那次事件(jiàn)中脱(tuō)险,并且(qiě)能够再次(cì)重(zhòng)复蓝天,每一次都(dōu)能够安(ān)全(quán)降落,民航的待(dài)遇一直不错,因(yīn)为(wèi)他们从事的(de)是(shì)高压力高风险的高危工作,所(suǒ)以薪资待遇自然是相匹配(pèi)的,机长的工资和福(fú)利都(dōu)不错,每月大概是10万左右,一年(nián)算起来(lái)大概是100多万,世界上傻子最多的国家,哪个国家傻子多别看薪资高,但不是一般人(rén)能够做(zuò)到(dào)的, 尤其是像刘传健(jiàn)这样常(cháng)年往返(fǎn)四川拉萨(sà)的,没有一(yī)定的(de)技(jì)术(shù),和过硬的身体素(sù)质,是很难完(wán)成任务的。推荐阅(yuè)读更(gèng)多相关文章:

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