6月初，国内新能源汽车(chē)品牌(pái)陆(lù)续发布5月销量数(shù)据，在(zài)盖世汽车整(zhěng)理的(de)16家新能(néng)源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增长，一定(dìng)程度(dù)上说(shuō)明，国内新能(néng)源车市正呈加(jiā)速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造(zào)了月度(微信二维码收款限额是多少，个人收款码一天可以收多少笔dù)销量(liàng)新高，其中(zhōng)比亚(yà)迪(dí)以(yǐ)近24万(wàn)辆(liàng)的月销位居榜单第一，可谓是强者恒强(qiáng)。造(zào)车(chē)新(xīn)势(shì)力(lì)阵(zhèn)营持续分(fēn)化，“蔚小理”已很难再聚首(shǒu)。相(xiāng)较之下，传统(tǒng)车企新品牌正在(zài)稳定发挥，并(bìng)且通过(guò)接(jiē)下来各自的(de)新产品，正酝酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车新势(shì)力阵营中有三个品(pǐn)牌交付量破万。其(qí)中(zhōng)理想汽车(chē)5月以28277辆的交付成(chéng)绩领跑(pǎo)新势力阵(zhèn)营，这是其连续第三个月交(jiāo)付(fù)超两(liǎng)万辆，充分展示了理想L系列(liè)的产品实力(lì)。

　　基于这样的成绩，理想(xiǎng)汽(qì)车(chē)创始人李想日前在社交平台上说，“无(wú)论是订单量还是交付量，连(lián)续(xù)三周(zhōu)1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来主要(yào)任务是提升供应链的供应(yīng)量，因为年(nián)初(chū)的(de)供应目标设(shè)定(dìng)的(de)有(yǒu)点低了。”不(bù)仅如此，其还蛮有信(xìn)心的设下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款(kuǎn)车(chē)，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目(mù)标对(duì)新势力来说都有些望尘莫及，因为目前来看(kàn)，除理想以(yǐ)外，其他新势力离月销4万还有(yǒu)更远的(de)距离。哪吒汽车5月(yuè)交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月(yuè)交付(fù)已(yǐ)连续4个(gè)月在万(wàn)辆以上，但总(zǒng)体走势相对平(píng)缓(huǎn)，主力(lì)车(chē)型交付缺乏(fá)持续增(微信二维码收款限额是多少，个人收款码一天可以收多少笔zēng)长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在(zài)全系2023款(kuǎn)车型陆(lù)续启(qǐ)动交付后，逐(zhú)渐回(huí)归正轨，数(shù)据显示(shì)，其5月交付量已回升至12058辆(liàng)，环比增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来5月交付均未破(pò)万。其中小(xiǎo)鹏(péng)当月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽(suī)然(rán)交付(fù)表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟(chí)迟没有(yǒu)“爆(bào)款”般的惊喜(xǐ)。目前，另(lìng)一(yī)款新车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于6月(yuè)9日开启预售，何小鹏曾(céng)对这(zhè)款车评价称，G6将会(huì)成(chéng)为(wèi)中国20-30万(wàn)元新(xīn)能源SUV市场最(zuì)受瞩目的热(rè)销爆(bào)款。如果真如他(tā)所说，那么G6就(jiù)是(shì)小(xiǎo)鹏走出低谷的希望。

　　同(tóng)样处(chù)于交付(fù)低谷的(de)还(hái)有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力(lì)阵营(yíng)中(zhōng)继续“垫底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有(yǒu)观点(diǎn)认为，蔚来近(jìn)段时间的交付低迷(mí)主要受改款车型上(shàng)市，消(xiāo)费者持币观望的影响(xiǎng)。不(bù)过好在，蔚来此轮新产品的(de)交付时间(jiān)不会拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完(wán)成产能爬坡(pō)，另(lìng)外，全(quán)新ES8也(yě)将于6月下(xià)旬开始交付，由此来(lái)看，随(suí)着(zhe)两款(kuǎn)新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八(bā)月份的交付表(biǎo)现或比较令(lìng)人期待(dài)。

　　传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌正酝酿(niàng)增(zēng)长势能

　　5月，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌们继续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其连续第三个月销量(liàng)破4万，并且(qiě)又一次创造(zào)了(le)历(lì)史月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续(xù)走高与其产(chǎn)品焕新(xīn)和一系列优惠政策推出不无关系(xì)。3月31日，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进(jìn)一(yī)步下探，且两款车型(xíng)都提供4000-6000元不(bù)等(děng)的金(jīn)融贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安“大本(běn)营”所处的广州(zhōu)市(shì)，已发起新一轮新能源补贴(tiē)政策。根据政策，3月1日至(zhì)12月(yuè)31日期间(jiān)，在广州购买符合(hé)要求的新能源汽(qì)车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册(cè)登(dēng)记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴(tiē微信二维码收款限额是多少，个人收款码一天可以收多少笔)。而(ér)埃安旗下车型(xíng)均(jūn)符合补贴标准，这无疑对埃安(ān)的销量形(xíng)成更大助力(lì)。

　　此外，埃安(ān)目前(qián)还在加码终端的优惠力度(dù)，其于5月28日推出了“购车上全(quán)险，埃安(ān)限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息(xī)、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举措或助力埃安6月销(xiāo)量再进(jìn)一步。

　　腾势(shì)汽车近段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月(yuè)销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当(dāng)月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该车平均售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌的产品矩阵在加(jiā)速完善，D9之后，定(dìng)位(wèi)豪(háo)华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪今年以(yǐ)来交(jiāo)付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两(liǎng)款(kuǎn)在售(shòu)车型(xíng)均在市(shì)场中取得了不错表现，其(qí)中极氪001蝉联(lián)30万元以上纯电(diàn)车型(xíng)销冠(guān)，极氪009已超(chāo)越埃尔(ěr)法(fǎ)成(chéng)为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交付，目前订单已过万。除此(cǐ)之(zhī)外(wài)，极(jí)氪还将在年底推出一款A+级轿车，依托四款车(chē)型，极氪(kè)今(jīn)年(nián)欲向年销14万辆发起(qǐ)冲(chōng)击。

　　比极氪年销目(mù)标更多的深蓝，目前看似压力不小。数据(jù)显示(shì)，深(shēn)蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环(huán)比(bǐ)下(xià)降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付(fù)量约为3.4万辆，而这一成(chéng)绩距(jù)其20万(wàn)辆的年(nián)度(dù)目标还相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努(nǔ)力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产下线，即将(jiāng)大(dà)规模发(fā)运全国(guó)，这意味着(zhe)新(xīn)车离上市销售已经不远，届时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的(de)矩阵共担年销目标(biāo)。

　　从上述来看，传(chuán)统车企新品牌在6月(yuè)份几乎都有(yǒu)新产品上市或交付，因此这些品(pǐn)牌更(gèng)强(qiáng)的增(zēng)长(zhǎng)势能或将在下半年迎来爆发。

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