6月初，国内(nèi)新能源汽车品牌陆续(xù)发(fā)布5月销量数据，在盖世汽车整理的16家新能(néng)源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量(liàng)实现(xiàn)了环(huán)比(bǐ)正(zhèng)增长，一定(dìng)程度上(shàng)说明，国内新能源车市正呈(chéng)加速回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想均创造了(le)月度销量新高(gāo)，其中(zhōng)比亚迪以近(jìn)24万辆的月销(xiāo)位居榜单(dān)第一，可谓是(shì)强者(zhě)恒强。造(zào)车新势(shì)力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传统车企(qǐ)新品牌正在稳定发挥，并且通过(guò)接(jiē)下来各(gè)自的新产品，正酝(yùn)酿向上增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中有三个(gè)品牌交(jiāo)付量破万。其中理想汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩(jì)领跑新势(shì)力(lì)阵营，这是(shì)其连续(xù)第三个月交付超两(liǎng)万辆，充(chōng)分展示了理想L系列(liè)的产(chǎn)品实力(lì)。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始(shǐ)人李想(xiǎng)日前在社交(jiāo)平(píng)台上说，“无论是订单量(liàng)还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升(shēng)供(gōng)应链(liàn)的供应量(liàng)，因为年(nián)初的(de)供应目标设(shè)定(dìng)的(de)有点低了。”不(bù)仅如此，其(qí)还蛮有信心的(de)设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年(nián)内挑战每(měi)月(yuè)4万辆。

　　理(lǐ)想的这(zhè)一目(mù)标对(duì)新势力来说(shuō)都(dōu)有些望(wàng)尘莫及，因为(wèi)目前来(lái)看(kàn)，除理(lǐ)想以外，其他新(xīn)势力离月销4万还有更(gèng)远的距(jù)离。哪吒汽车5月交付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒月交付已(yǐ)连续4个月在万辆以(yǐ)上(shàng)，但总体走势相对平(píng)缓，主(zhǔ)力车型交付(fù)缺乏(fá)持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付后(hòu)，逐渐回归正轨，数(shù)据显(xiǎn)示，其5月交付(fù)量(liàng)已回升至12058辆(liàng)，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其(qí)中小(xiǎo)鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，食邑五百户是什么意思，半年食邑是什么意思虽然交付表(biǎo)现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望(wàng)，它将(jiāng)于6月(yuè)9日(rì)开启预售，何小鹏曾对(duì)这款车评价(jià)称，G6将会成为(wèi)中国(guó)20-30万元新能源SUV市(shì)场最受(shòu)瞩目的热销爆款。如(rú)果真如他所(suǒ)说，那(nà)么G6就是小鹏走出低谷(gǔ)的希望(wàng)。

　　同(tóng)样处于交付低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中继续“垫(diàn)底(dǐ)”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观(guān)点认(rèn)为，蔚来近段时(shí)间的交(jiāo)付低迷主要受改款车型上市，消费者持币(bì)观望的影响。不过好在，蔚来此轮新(xīn)产品(pǐn)的交付(fù)时间不会拖延很久，据悉，全(quán)新ES6已于(yú)5月24日(rì)启动交付，6月份完成产(chǎn)能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开(kāi)始(shǐ)交付(fù)，由(yóu)此(cǐ)来看，随(suí)着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的(de)交(jiāo)付表现或比较令人期待。

　　传统(tǒng)车企新品牌(pái)正酝酿增(zēng)长势能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌(pái)们继续稳定发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃(āi)安(ān)销量达到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其连续(xù)第(dì)三个月(yuè)销量破4万，并(bìng)且又一次创造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安(ān)销量的持续走高与其产(chǎn)品(pǐn)焕(huàn)新和一系列优(yōu)惠(huì)政(zhèng)策推出不无关系(xì)。3月(yuè)31日，埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一(yī)步下探(tàn)，且两款(kuǎn)车型都提(tí)供4000-6000元不(bù)等的金融(róng)贴息和置(zhì)换(huàn)补贴权(quán)益(yì)。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安“大本营(yíng)”所处的广州市(shì)，已发起新一轮新能源补(bǔ)贴(tiē)政(zhèng)策(cè)。根据政策，3月(yuè)1日(rì)至12月31日期间，在广(guǎng)州购买符合(hé)要求(qiú)的新能源汽车（以发票日期为准(zhǔn)），并在2024年(nián)1月31日前完成(chéng)注册登(dēng)记的个人消费者，均可获(huò)得(dé)6000-10000元(yuán)不等(děng)的补贴。而埃安(ān)旗下车型均符合补贴标准，这无疑对(duì)埃安的销量形(xíng)成更大助力。

　　此外，埃安(ān)目(mù)前还在加码终端的优惠力(lì)度，其于5月(yuè)28日推出了“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日(rì)，购买埃(āi)安旗下(xià)多款(k食邑五百户是什么意思，半年食邑是什么意思uǎn)车型，最高可获得10000元(yuán)全险(xiǎn)补(bǔ)贴，同时还可叠加享受金融贴息、置(zhì)换补贴(tiē)、新(xīn)车(chē)充电礼等优(yōu)惠，而这一(yī)项举措(cuò)或助力(lì)埃安6月销量再进一步(bù)。

　　腾势汽车(chē)近段时间(jiān)也表现不(bù)俗，数(shù)据显示，腾势5月(yuè)销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在(zài)售车型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车平均(jūn)售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定(dìng)位豪华(huá)猎(liè)跑SUV的腾势(shì)N7将在(zài)6月(yuè)上市，后续(xù)有望为腾(téng)势(shì)品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极氪(kè)今年以来交(jiāo)付表现持续(xù)提升，5月共(gòng)交(jiāo)付(fù)8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其(qí)两款在售车型均在市场中取得(dé)了(le)不(bù)错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销(xiāo)冠(guān)，极氪009已超越埃(āi)尔法成为(wèi)50万(wàn)以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪(kè)X将(jiāng)在6月开启交(jiāo)付(fù)，目前(qián)订单已过万。除(chú)此之外，极氪还将在(zài)年(nián)底推(tuī)出一款A+级(jí)轿(jiào)车，依托(tuō)四款(kuǎn)车型(xíng)，极(jí)氪今年欲(yù)向年销(xiāo)14万辆发起(qǐ)冲击(jī)。

　　比(bǐ)极氪年销目标更多(duō)的深(shēn)蓝，目前(qián)看似压力不(bù)小。数(shù)据显(xiǎn)示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆(liàng)，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约为(wèi)3.4万辆，而(ér)这一成绩距其20万辆的年度目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品(pǐn)阵(zhèn)营，其第二(èr)款(kuǎn)车型深(shēn)蓝S7已于5月(yuè)31日首(shǒu)批(pī)量产下线，即将大规模发运(yùn)全国，这(zhè)意味(wèi)着新车离上(shàng)市销售已经不远，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩(jǔ)阵(zhèn)共担年销(xiāo)目标。

　　从上(shàng)述来看，传统(tǒng)车企新品牌(pái)在6月(yuè)份几(jǐ)乎都有新产品上市或交(jiāo)付(fù)，因此这些(xiē)品牌更强的增(zēng)长势能或(huò)将在下(xià)半年迎来爆发。

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