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周深是男的还是女的 周深是哪个公司的艺人

周深是男的还是女的 周深是哪个公司的艺人 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航(háng)326.83亿(yì),这可不是他们的(de)营收(shōu)哈(hā)~在过去的2022年,这三大(dà)国有航司共亏损超千亿元!

  不过,春秋航空虽然是一家低价航(háng)空,但(dàn)人家在2021周深是男的还是女的 周深是哪个公司的艺人年国内(nèi)民航(háng)业整体亏损842个(gè)亿的时候,不但不亏钱(qián),还不声不响(xiǎng)的(de)赚(zhuàn)了(le)3911万元,成(chéng)为(wèi)当(dāng)年唯一一家盈利的上市航司。

  你就说,明明是一家低价航(háng)空,怎么做(zuò)到别(bié)人(rén)亏钱它还赚(zhuàn)钱的?是凭它连(lián)杯(bēi)水都不(bù)提供(gōng)?还(hái)是凭它位置窄,腿都不好放?虽(suī)说是天怒人怨的,但春(chūn)秋航空能吊打同行,人家靠的是这两招祖传秘诀!

  首先第(dì)一(yī)招(zhāo):低价引流(liú),附加消费。

  你看,春秋它(tā)时不时(shí)把(bǎ)机(jī)票压到199,299!大多时候,春秋航(háng)空同一(yī)时间的价格(gé)普遍会(huì)比其他航司便宜,甚至便(biàn)宜几百块钱。也就是因为这低价,春(chūn)秋航空的(de)直销比(bǐ)例高达96.7%,直(zhí)接把营销费用给(gěi)节省了。你(nǐ)看它(tā)的(de)售费用率只(zhǐ)有2.22%,比三大航(háng)低了2-4倍不止。

  但是,机票价(jià)格打(dǎ)这么低,怎么保证自己的利润(rùn)呢?春(chūn)秋可太(tài)会了,我搞附加消费啊!

  如果你乘(chéng)坐春秋(qiū)航(háng)空时行李托运(yùn)的价格超过机票的价格,那是太正常不(bù)过了。因为春秋只提供(gōng)7KG的行李额(é)度,没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上(shàng)500。你不带行李,人家节省燃油费,你带(dài)行李,人家赚(zhuàn)了托运费(fèi),怎么(me)都(dōu)不亏~

  还有,在飞机上(shàng)你要是想吃周深是男的还是女的 周深是哪个公司的艺人个饭,不好意思,得掏钱!想喝杯饮料,得掏(tāo)钱;冷了想要条毯子,还是得掏钱;甚至你(nǐ)还有可能看到(dào)空(kōng)姐(jiě)推着小车车向你推销(xiāo)面膜丝巾披肩……就是说,机票(piào)是便宜(yí),但(dàn)你一上(shàng)飞机,哪哪都(dōu)要掏钱。这就(jiù)是春(chūn)秋(qiū)航空的终极致富密码,主打(dǎ)的就(jiù)是(shì)一个(gè)字:抠(kōu)。

  当然,这省下来(lái)的都(dōu)是小钱,春秋(qiū)不过冬还得靠第二招:短(duǎn)途(tú)直航,提高使用率(lǜ)。这(zhè)也是为(wèi)什么在疫(yì)情笼罩的(de)2021年,别人亏损(sǔn)几百亿,春秋反而还赚钱了(le)。

  为了实现薄(báo)利(lì)多销,春秋把大量(liàng)航线(xiàn)改(gǎi)成短途高(gāo)频的(de)直(zhí)航,这样就可以用高密(mì)度排(pái)班来提高飞机的日(rì)使用率。也就是说,只(zhǐ)要(yào)飞不(bù)死,我就往死里飞。别家的飞(fēi)机一天(tiān)飞 4-5 次(cì),我(wǒ)一天飞 8 次(cì),别家的飞(fēi)机一天飞10个小时(shí),我一天飞12个小时。所以在过去的(de)三年里(lǐ),春(chūn)秋航空(kōng)的客(kè)座率和飞(fēi)机日利(lì)用率都高(gāo)于三大航。

  对(duì)于春秋来说,在(zài)保证成本(běn)的基础上,我(wǒ)能多卖一张是一张,要是(shì)民航允(yǔn)许(xǔ)的话,我(wǒ)连站票都卖。

  而且,你会发现春秋大部(bù)分航线都是来往二(èr)三线城(chéng)市,为什么(me)?因为非(fēi)核心城市可(kě)以获得较高的财政补贴,这个也是春秋(qiū)赚钱的门路。我(wǒ)们看到2021年它(tā)的净利润为3911万,这其中就少不(bù)了补贴(tiē)的帮助(zhù),如果减去这一块的话,春秋的亏损(sǔn)可是(shì)达到1.1亿呢~

  不过(guò),走廉(lián)价路(lù)线的这(zhè)些(xiē)年,春秋的(de)差评是真不少。创始人王正(zhèng)华有(yǒu)一句名言(yán):钱一半是赚的,一半是(shì)省的,春秋也的确做到了。但(dàn)现(xiàn)在(zài)航班逐渐恢复,也有越来越(yuè)多(duō)的廉价航空正在崛起(qǐ),比如(rú)吉(jí)祥(xiáng)航空、九(jiǔ)元航空等,秋香觉得啊,要(yào)是春秋还继(jì)续走之前(qián)的老(lǎo)路,搞(gǎo)得(dé)春秋成(chéng)为大家无奈之后的选择,那还能走远吗?

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