春风是杂牌车(chē)吗(ma)

　　不是的，春风(fēng)不(bù)是杂牌(pái)车(chē)的。

　　春风(fēng)不是杂牌(pái)车(chē)。春风是(shì)中国(guó)的摩(mó)托车品牌,春风(fēng)摩托(tuō)车隶属(shǔ)于(yú)春风控股集团(tuán)有限公司(sī),

　　该公司的前(qián)身为(wèi)浙江虹桥(qiáo)动力制造(zào)有限公(gōng)司(sī),是一(yī)家以摩托车水冷发动机、摩托车整车开发研制为主的科技实业(yè)型民(mín)营(yíng)股份制企业。

春风 clx250

　　春风(fēng)clx250声音(yīn)大，因为(wèi)正(zhèng)常的摩托车声音都很大。

　　摩托(tuō)车由汽油机驱动，靠手把操纵(zòng)前轮转向的两轮或三轮车，轻便(biàn)灵活、行驶迅速(sù)，广泛用于巡逻、客货运(yùn)输等，也用(yòng)作(zuò)体育运(yùn)动器械。

　　从大的(de)方向(xiàng)上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德(dé)国人戈(gē)特(tè)利(lì)伯(bó)戴姆勒将一台(tái)发动(dòng)机安(ān)装到了一(yī)台(tái)框架的机器中，世界上(shàng)第一台摩(mó)托车诞生了。

　　与摩托(tuō)车相关的摩托车(chē)运动(dòng)则是(shì)一种军(jūn)事体育项目(mù)，是以(yǐ)摩托(tuō)车为器具的(de)一种(zhǒng)竞技运动，分两轮和三轮两(liǎng)种车型，每种车型按发动机汽(qì)缸(gāng)工作容(róng)积分若(ruò)干(gàn)等级。

春风(fēng)clx250值得入手么

　　值(zhí)不值得看自己的需求(qiú)了！

　　上周(zhōu)去青岛超岛春风店试驾了一下。

　　一、价格来(lái)说(shuō)2W没啥(shá)好说(shuō)的。

　　二、250的发动(dòng)机是春风的老(lǎo)平(píng)台了(le)，配(pèi)合滑(huá)动离合的(de)SR也卖(mài)了这么多了，这方面测(cè)评看SR的(de)视频就行了，没(méi)啥新特点的。

　　三、有个特点是，据说变速箱结(jié)构(gòu)有一(yī)定的(de)优(yōu)化，这个值(zhí)得说一下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四、前大灯、仪表组(zǔ)件和CLX-700是一样的，并且可以远近光同开，这点我们晚上(shàng)跑(pǎo)山非(fēi)常赞。

　　五(wǔ)、反光镜是个(gè)圆(yuán)的，这(zhè)个是我不太(tài)喜欢，另外(wài)就是视野太(tài)小(xiǎo)了(le)，我准(zhǔn)备考虑买个(gè)狒狒(fèi)的(de)反光镜换 上（虽然狒狒(fèi)的也小，但是比这个(gè)强点(diǎn)吧，但愿能行。

　　这里我就得吐槽狒狒这个反光镜的安装位(wèi)置，我一个山东壮汉，骑(qí)在(zài)车上会(huì)挡住一小(xiǎo)点反(fǎn)光镜……）

　　六(liù)、车架子是(shì)春风250平台的通用设计，这个没什(shén)么(me)新特(tè)点的，可以参考(kǎo)NK和SR，据其他媒体说(shuō)，车架钢材更换了重(zhòng)量(liàng)更(gèng)轻的，但是这个官方没有材质。

　　重(zhòng)量是略(lüè)轻一点（不过这(zhè)玩(wán)意(yì)也骑不出来不(bù)是(shì)么）。

　　七、春风两(liǎng)侧手把开(kāi)关依(yī)然用的SR的通用件，哪个反人类的(de)喇(lǎ)叭开关(guān)在第(dì)二层(céng)，开关每(měi)次都按不到，我不习惯（无力(lì)吐槽了，看(kàn)看能不能(néng)自己换一下）

　　八、动力(lì)方面依然不线性，但(dàn)是(shì)低速扭矩足够(gòu)大，给油有劲，这方面个人猜猜依然(rán)是面向国(guó)内骑行环境针对(duì)性(xìng)的降低了(le)最高(gāo)速度，提高低(dī)速(sù)低转表现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕(bì)竟青岛(dǎo)这破路，本(běn)地人都有数，其他交通比较好的城市可能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发(fā)动机的燃油热效(xiào)率(lǜ)，但是摩托车这个圈子，似乎厂家和车友(yǒu)都不(bù)在乎）

　　九、接第(dì)八条(tiáo)，因为试驾车没有(yǒu)挂牌，我只能简单试一下，等我车到了，给观众(zhòng)姥(lǎo)爷出(chū)详细(xì)的。

　　十、车(chē)座采用(yòng)了一个xxxx材质的，不过不防水，喜不喜欢看(kàn)个人。

　　建议淘宝入手一个尼(ní)龙坐垫，附图①，我用(yòng)了大半年了，质量(liàng)不(bù)错(cuò)，下(xi一句话气死嫉妒你的人，嫉妒心太重的人一般是怎样的人à)面通风，夏天不(bù)会一裤裆汗。

　　十一、关于车高的问

　　八、动(dòng)力方(fāng)面依然不线性，但是低(dī)速扭矩足够大，给油有劲，这(zhè)方面个人猜猜依然(rán)是国内骑(qí)行环境针对性的降低了最高速(sù)度，提高低(dī)速低转表现，在青岛(dǎo)我觉得(dé)这是个优点。

　　毕竟青岛这破(pò)路，本地人都(dōu)有数，其他交(jiāo)通(tōng)比(bǐ)较好的城(chéng)市(shì)可(kě)能(néng)就(jiù)是缺点了。

　　（我(wǒ)一直想知道250发动机的燃油热效率(lǜ)，但是摩托(tuō)车这个圈子，似(shì)乎厂家和(hé)车(chē)友都(dōu)不在乎）

　　十二、有人吐(tǔ)槽那个街(jiē)车手把，不伦不类，可能(néng)是(shì)为了骑行坐地，坐(zuò)姿非常舒服。

　　轮胎是正新的(de)，具体没仔(zǎi)细看。

　　不会太好也不会太(tài)差(chà)，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春(chūn)风出(chū)的一款楚留香系列特色的小排车(chē)，车身大小参考NK250，适合我这种打(dǎ)工(gōng)人每天上(shàng)下班通勤，仅区别于NK 和SR的风格。

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