6月(yuè)初，国内新(xīn)能源汽车品牌(pái)陆(lù)续发布5月(yuè)销量数据(jù)，在盖世(shì)汽(qì)车整理的16家(jiā)新能(néng)源品牌(pái)中，有11家(jiā)品牌5月销量(liàng)实(shí)现了环比正增长，一定程度上说明(míng)，国内新能源车(chē)市正呈加速回(huí)暖的(de)态势。

　　5月，比亚(yà)迪(dí)、埃安、理想均创造了月度(dù)销量(liàng)新高，其中比亚bushi是什么意思，bushi是什么意思中文翻译迪以近(jìn)24万辆的(de)月(yuè)销位居榜单第(dì)一，可谓是强(qiáng)者恒强。造车(chē)新势力阵(zhèn)营持(chí)续分化，“蔚小理”已很难再聚首(shǒu)。相较之下(xià)，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且(qiě)通过接下来各自的新产品，正酝酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小(xiǎo)理(lǐ)” 难(nán)聚首

　　5月，造车新(xīn)势(shì)力(lì)阵(zhèn)营中(zhōng)有三(sān)个品牌交(jiāo)付(fù)量破万。其(qí)中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付(fù)成(chéng)绩领跑新(xīn)势力阵(zhèn)营，这是其连续第三个月交付超两(liǎng)万辆，充分展(zhǎn)示了理(lǐ)想L系列的产品(pǐn)实力。

　　基于这样(yàng)的(de)成绩(jì)，理想(xiǎng)汽车创始(shǐ)人李想日(rì)前在社交平(píng)台上说，“无论(lùn)是订(dìng)单量还是交付量(liàng)，连续三周(zhōu)1000辆(liàng)/天(tiān)已经站(zhàn)稳。接(jiē)下来主要任务是提升供应链的供(gōng)应量，因(yīn)为年(nián)初的供应目标(biāo)设定的有(yǒu)点(diǎn)低(dī)了(le)。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目标对新(xīn)势力来(lái)说都有些望(wàng)尘莫及，因为(wèi)目(mù)前(qián)来看，除理想以外，其他新势力离月销4万还有(yǒu)更(gèng)远的距离(lí)。哪(nǎ)吒(zhā)汽车5月交(jiāo)付量为(wèi)13029辆，环(huán)比(bǐ)增长17.6％，今年以来(lái)，虽然(rán)哪(nǎ)吒月交付已连续4个(gè)月在万辆以上，但总体(tǐ)走势(shì)相对平缓，主力车型交付缺(quē)乏持(chí)续增(zēng)长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款(kuǎn)车(chē)型陆续启动(dòng)交付后，逐(zhú)渐回归(guī)正(zhèng)轨，数据显示，其5月(yuè)交付(fù)量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均(jūn)未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽(suī)然交付表现(xiàn)有(yǒu)所好(hǎo)转，但P7i与G9两(liǎng)款新(xīn)车都迟迟(chí)没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一款新车(chē)小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于(yú)6月(yuè)9日开启预(yù)售，何(hé)小(xiǎo)鹏曾对这款车评(píng)价(jià)称(chēng)，G6将会(huì)成为中国(guó)20-30万(wàn)元新能源SUV市场最受瞩目(mù)的热销爆款。如果真如他所(suǒ)说，那么G6就是(shì)小鹏走(zǒu)出(chū)低谷的(de)希望。

　　同样处(chù)于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当(dāng)月交付(fù)6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚来近段(duàn)时间的交付低(dī)迷主要(yào)受(shòu)改(gǎi)款车(chē)型上市，消(xiāo)费者持(chí)币观望(wàng)的(de)影响。不(bù)过好在，蔚(wèi)来此轮新产(chǎn)品的(de)交付时间不会拖延很久(jiǔ)，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月份完(wán)成(chéng)产能爬(pá)坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月(yuè)下旬开始交付，由此(cǐ)来看(kàn)，随着两款新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八(bā)月份的交付表现(xiàn)或比较令人期待。

　　传(chuán)统车(chē)企新品牌正(zhèng)酝酿增长势能

　　5月，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安(ān)销(xiāo)量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其连续第三个(gè)月销量破4万，并且又一次创(chuàng)造了历史月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续(xù)走高与其产品焕新和一系(xì)列优(yōu)惠政策推出不无关系。3月31日(rì)，埃安正式发(fā)布了(le)2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步(bù)下探(tàn)，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换(huàn)补贴权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃安(ān)“大(dà)本营(yíng)”所处的广(guǎng)州市(shì)，已(yǐ)发起新一轮新(xīn)能源补贴政(zhèng)策(cè)。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要求的(de)新能源汽车（以发(fā)票(piào)日(rì)期为准），并在2024年1月(yuè)31日前完成注册(cè)登记的个人消费者，均可获(huò)得(dé)6000-10000元不等的(de)补贴。而埃安旗下车(chē)型均(jūn)符合补贴标准，这无(wú)疑(yí)对埃安(ān)的销量形成更大助(zhù)力。

　　此外(wài)，埃(āi)安目前还在加(jiā)码(mǎ)终端的优(yōu)惠力度，其于5月28日推出了“购车上(shàng)全(quán)险，埃安(ān)限时(shí)送”活动(dòng)，即5月26日(rì)-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下(xià)多款车(chē)型(xíng)，最(zuì)高可(kě)获得10000元全险补贴(tiē)，同时(shí)还(hái)可叠加(jiā)享受金融(róng)贴息、置换补贴、新(xīn)车充电礼等优惠，而(ér)这一项举措(cuò)或(huò)助力埃安(ān)6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间也(yě)表现不俗，数据显示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其(qí)唯一在(zài)售车型腾势(shì)D9当月登顶MPV市(shì)场销量冠军，该车平均(jūn)售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌(pái)的产品矩阵(zhèn)在加速完善(shàn)，D9之bushi是什么意思，bushi是什么意思中文翻译后(hòu)，定位豪(háo)华猎(liè)跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付(fù)表现持(chí)续(xù)提(tí)升，5月共交(jiāo)付(fù)8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在售(shòu)车型(xíng)均在市场中取得了不错表(biǎo)现(xiàn)，其中极氪(kè)001蝉联30万元以上(shàng)纯(chún)电车(chē)型销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万(wàn)以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧(jǐn)凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交付，目前(qián)订(dìng)单已过万。除(chú)此之外，极氪(kè)还将(jiāng)在年(nián)底推出一(yī)款(kuǎn)A+级轿车，依(yī)托四款车(chē)型，极氪今(jīn)年欲(yù)向(xiàng)年销14万辆发起(qǐ)冲击(jī)。

　　比极氪年(nián)销目标(biāo)更多的深(shēn)蓝，目前看(kàn)似压(yā)力不(bù)小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交(jiāo)付量约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其(qí)20万(wàn)辆的(de)年度目(mù)标还(hái)相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩(kuò)充产品(pǐn)阵营(yíng)，其第二(èr)款车型(xíng)深蓝(lán)S7已于5月(yuè)31日首批量产下线，即将(jiāng)大规模发运全国，这意味(wèi)着新车离(lí)上市销售(shòu)已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目(mù)标。

　　从上述(shù)来(lái)看，传统(tǒng)车企新品牌在6月份几乎都有新产品上市或(huò)交付，因此这些(xiē)品(pǐn)牌(pái)更(gèng)强的(de)增(zēng)长势能或将在下半年迎来爆发。

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