柴油结腊加(jiā)热(rè)后(hòu)为(wèi)什么结腊(là)不化？柴油结腊加热(rè)后结腊不化(huà)是因为(wèi)加热温(wēn)度没(méi)有到(dào)达能让其溶解的温度，再加热即可的。关(guān)于柴油结腊加(jiā)热后为(wèi)什么(me)结腊不化(huà)以及柴油结(jié)腊加(jiā)热(rè)后为什么(me)结腊不(bù)化，柴油结(jié)腊怎样(yàng)处(chù)理，柴油冬天结蜡处理，柴油结(jié)蜡(là)后(hòu)能消融么，柴油车结腊怎样办等问题，农商网将为你收(shōu关东煮汤底需要一天一换吗，一元一串的关东煮利润多少)拾以(yǐ)下的日子常识：

柴油能够(gòu)直(zhí)接点着吗

　　柴油是(shì)不能够(gòu)直接点着的。

　　柴(chái)油不能直接点着(zhe),一般的火(huǒ)柴(chái)和打火机点直接点不会着,因为柴油(yóu)的(de)沸点高,需求加(jiā)压才干(gàn)点着。

　　因(yīn)为柴(chái)油的燃点比汽(qì)油(yóu)的燃点(diǎn)低,在内燃机中,柴油(yóu)可(kě)采用紧缩发(fā)生的(de)热量即(jí)可到达燃点,而汽油(yóu)机在一般紧缩比下(xià)难到(dào)达其燃点,只(zhǐ)能采纳电火花(huā)(火(huǒ)花(huā)塞)去点着(zhe)。

柴(chái)油结腊(là)加(jiā)热后为什(shén)么结腊(là)不(bù)化

　　柴油(yóu)结(jié)腊加热后(hòu)结腊不化是因(yīn)为加热温度(dù)没有(yǒu)到达能(néng)让其溶解(jiě)的温度，再加热(rè)即可。

　　选用柴油的标号(hào)假(jiǎ)如不(bù)适合运用温度区间，发动机中的燃油体系就(jiù)可能结蜡(là)，阻(zǔ)塞(sāi)油路，影响发动机的正常作业。

　　柴油的标号(hào)越低(dī)，结(jié)蜡的(de)可能(néng)性就越小。

　　柴(chái)油，是(shì)轻质石油产品(pǐn)，杂乱(luàn)烃类(lèi)混合物，为柴(chái)油机燃(rán)料(liào)，首(shǒu)要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂(liè)化(huà)、石油焦化(huà)等进程出产的(de)柴(chái)油馏分分配而成，也可由页岩油(yóu)加(jiā)工和煤(méi)液化制取，分为轻柴油和重柴油(yóu)两大类。

　　广泛用于大(dà)型关东煮汤底需要一天一换吗，一元一串的关东煮利润多少(xíng)车辆、铁路机(jī)车、船舰。

　　柴油用(yòng)于车辆、船只(zhǐ)的柴(chái)油发动机。

　　与(yǔ)汽油(yóu)机(jī)比较，柴油机热效率高，燃油(yóu)耗费率低(dī)。

柴(chái)油为什么(me)会结腊

　　柴油中(zhōng)含有一定量的蜡(là)（即正构烷(wán)烃），当温度下降时，这(zhè)些蜡会逐(zhú)步分(fēn)出，并构(gòu)成蜡晶，使柴油凝结，即(jí)结腊。

　　柴油在(zài)温度到(dào)达浊点的时分，会呈(chéng)现污浊现象，柴油中所含有的高(gāo)熔点(diǎn)是(shì)白腊(là)烃以片状(zhuàng)或(huò)针状结(jié)晶分出(chū)，这(zhè)些晶体渐渐(jiàn)的增大并(bìng)经过其菱角相互连接，构成三角网状结构，把低熔点的油品(pǐn)吸附(fù)并(bìng)包裹(guǒ)其间，让油品(pǐn)失掉活动(dòng)性。

　　一般柴油中的(de)正构烷烃含量约(yuē)为15%~30%，当柴油被冷却(què)时，只需(xū)有0.5~2.0%白腊分出(chū)的时分，就可使(shǐ)柴油凝结，即结腊(là)。

　　扩(kuò)展材料：

　　柴油结腊应对办法：

　　1、依据温度(dù)加对应(yīng)标号柴油，目前国内(nèi)运用(yòng)的轻柴油按凝结点(diǎn)分为6个标(biāo)号，选(xuǎn)用(yòng)不同标号的柴油应首(shǒu)要依(yī)据运(yùn)用时的(de)气温决议。

　　选(xuǎn)用(yòng)柴油的标号假如不适合(hé)运用(yòng)温度区(qū)间，发动机(jī)中的(de)燃(rán)油体系就可(kě)能结蜡(là)，阻塞油路，影响(xiǎng)发动机的正常作业。

　　柴油的标号越低，结蜡的可能性就(jiù)越小。

　　2、加(jiā)规范柴油。

　　非规范(fàn)柴油含蜡量(liàng)超支运(yùn)用剂量不确定，冬天更简单结蜡(là)，主张选(xuǎn)用规范柴油。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油(yóu)的专(zhuān)用防凝剂(jì)能(néng)有用(yòng)下降柴油(yóu)冷滤点和凝(níng)点(diǎn)，进(jìn)步柴油的低温活(huó)动功能(néng)。

　　参考材料来历(lì)：百度百(bǎi)科-关东煮汤底需要一天一换吗，一元一串的关东煮利润多少柴油降凝剂

　　参考材料来历：百(bǎi)度百科-柴油

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