美国太空探索技(jì)术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日(rì)晚21时33分许发射，升空(kōng)3分钟(zhōng)后发(fā)生爆炸(zhà)，航天器未能(néng)成功(gōng)进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣称，首次(cì)发(fā)射成本约(yuē)30亿美(měi)元，折合人民币206亿(yì)。换言(yán)之，马(mǎ)斯克(kè)和他(tā)的SpaceX花200亿(yì)请全世界人民(mín)看了一场烟花。不过至(zhì)少那一刻，我(wǒ)们都在仰望星空。

　　人类历史上(shàng)最大火(huǒ)箭发射失(shī)败，但没(méi)有完(wán)全失(shī)败

　　“星舰(jiàn)"首(shǒu)发无疑是举世瞩目的大事，因为这(zhè)是人(rén)类(lèi)历史上体积最大的运(yùn)载火箭。它全长120米(mǐ)，由底部70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重(z广西属于哪个省份，广西属于哪个省哪个市哪个区hòng)型推进器”和顶部50米高、可重复利(lì)用的飞船船舱(cāng)“星舰”组(zǔ)成(chéng)——从(cóng)高(gāo)度上与(yǔ)我国第一座摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店(diàn)”相当。

　　美(měi)国“太空”网站称(chēng)，此前保持“人类最大运(yùn)载火箭”称号的是冷战期(qī)间(jiān)用于“阿波(bō)罗(luó)”登月计(jì)划的(de)美国“土星五(wǔ)号”火箭，它高约111米，可发射(shè)约130吨有效载(zài)荷进入(rù)地球轨道，并将约50吨(dūn)有效载荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将多达 150 吨(dūn)的有效载荷运(yùn)送到近地(dì)轨道(dào)。

　　据美国《今日物(wù)理(lǐ)学》月刊上的一篇文章预测：“假(jiǎ)设(shè)发射成功(gōng)，那么星舰将(jiāng)大幅提升我(wǒ)们的太空能力，天体物理学(xué)任务的制定过程将发(fā)生质的改(gǎi)变……天体物理学(xué)领域的太空(kōng)任(rèn)务一直受(shòu)到发射工具性(xìng)能的(de)严格限制，而20年来发射工具变化(huà)不大。”

　　此外马斯(sī)克(kè)还(hái)宣(xuān)称，“星舰”的发(fā)射成本相(xiāng)当低，一(yī)旦相关试验(yàn)取得成功，将(jiāng)启动规模化生(shēng)产，以(yǐ)每(měi)年建造100艘的速度，打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的(de)太(tài)空舰队，将10万人和相关物资运送到火(huǒ)星，实现从21世纪(jì)20年(nián)代后期开始在火(huǒ)星殖民(mín)的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手可及了(le)。

　　不过(guò)一向高调(diào)的马斯克也说过(guò)，其发射成(chéng)功率就像抛硬币一样(yàng)，只(zhǐ)有 50％。就在(zài)几(jǐ)天(tiān)前，“星舰”首(shǒu)次试飞发射前约(yuē)40秒，因(yīn)为助推(tuī)器加压系统出现问题因而延期发射。因此马斯克把期望值定得较低(dī)，“只要不炸(zhà)毁发射台(tái)，那么我想(xiǎng)我会认为这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发(fā)生(shēng)了非计划性(xìng)解体，但如(rú)果从上述定(dìng)义看，本(běn)次首发(fā)好像也(yě)不(bù)能完全算失败。发射结束(shù)后，团队表(biǎo)示将(jiāng)继续审(shěn)查数(shù)据(jù)并努力进(jìn)行下一次飞行(xíng)测(cè)试(shì)。同时，马斯克发推向团队表(biǎo)示了(le)祝贺，直言此次(cì)任务为几个(gè)月后的下一次测试发(fā)射吸(xī)取了教训。

　　航天(tiān)是一门风(fēng)投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不(bù)算(su广西属于哪个省份，广西属于哪个省哪个市哪个区àn)什么，因为对(duì)于SpaceX来(lái)说，它几乎是(shì)从接连试(shì)错中成长的。

　　“星(xīng)舰”的(de)升级迭代(dài)史就(jiù)是(shì)一部“连环(huán)爆炸史”。火箭的上半部分(fēn)拥有数代原(yuán)型机(jī)，其中(zhōng)不少在测试中直接(jiē)炸毁(huǐ)。据都市快报梳(shū)理统计，如果算(suàn)上更换材料做极限(xiàn)测试过(guò)程中爆(bào)炸的(de)SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原(yuán)型机(jī)已经(jīng)炸(zhà)了10次。

　　风云(yún)学(xué)会副会(huì)长陈经在文章中(zhōng)指(zhǐ)出，马(mǎ)斯克是在用(yòng)IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的(de)核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和(hé)冒险思(sī)维主导——风投(tóu)成功率(lǜ)如果(guǒ)有5％都算是不错的了，所以(yǐ)业界对(duì)项目失败习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在(zài)前期多次(cì)发射失败。如果按各(gè)国航天业的传统做法，SpaceX早就被断了(le)经费整顿队伍(wǔ)了。但是(shì)按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断尝(cháng)试(shì)失败是司空(kōng)见惯的正常(cháng)节奏，成功了就是里程碑(bēi)，估值提升，更多投资进来(lái)试更(gèng)大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最(zuì)广为(wèi)人知的就是马斯克的“火(huǒ)星移民计划”。早在十几年前，马(mǎ)斯克就喊出了人类定居火(huǒ)星的豪(háo)言壮语，人类(lèi)或将成为(wèi)“多(duō)行星物(wù)种”。按(àn)照SpaceX的最初(chū)预(yù)期，2022年将发射货(huò)运飞船去火星，2024年已经(jīng)可以执行载人计划。

　　目前看来，现实与理想仍有(yǒu)较(jiào)大差(chà)距。不(bù)过这一块的钱景相当可(kě)观，目前太空旅行的价格从20万美元到5500万(wàn)美元不等；据预测到2030年，全球太空旅(lǚ)行市场规模将达到30亿美元(yuán)。

　　除此之外，马斯克(kè)还在2016年提出(chū)了(le)“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的(de)“星链”计划(huà)。该计划旨在建(jiàn)立覆盖(gài)全球的卫星(xīng)网络，为全球用户(hù)提(tí)供宽带服务(wù)，后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航(háng)天局(jú)太空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球(qiú)轨道(dào)上(shàng)大(dà)约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在轨卫星(xīng)总(zǒng)量的卫星(xīng)。

　　很难(nán)评价这(zhè)是否就是一种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最(zuì)大的商业卫星(xīng)发射商之(zhī)一(yī)。

　　星(xīng)舰将参与登月任务，SpaceX估(gū)值(zhí)近1400亿(yì)美元(yuán)

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家(jiā)航空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝(lán)色(sè)起源、动(dòng)力(lì)系统(tǒng)等公司，成为“阿尔(ěr)忒弥(mí)斯”登月计划“载人(rén)着陆器(qì)”项目的唯(wéi)一中标者。这(zhè)为它(tā)获得了(le)29.8亿(yì)美(měi)元的资助，并被(bèi)要求在“星(xīng)舰”基础上研制一种将宇航员从环月(yuè)轨(guǐ)道送上月球(qiú)的着陆器，美国将(jiāng)在时(shí)隔半个(gè)世纪之(zhī)后(hòu)重返(fǎn)月球(qiú)。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中(zhōng)脱颖(yǐng)而出的主要原因，在于其运输量大和成本(běn)较低。星舰采(cǎi)用了(le)争议较大的全箭不锈钢结构设计：相比更贵(guì)的碳纤维，不(bù)锈钢是重了点(diǎn)，所以你猜为什(shén)么会安(ān)33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射成本(běn)也(yě)相(xiāng)当低。去年2月，在得克萨(sà)斯(sī)州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上(shàng)，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就可以重复使用，这样一天(tiān)就可(kě)以发(fā)射(shè)3次，“超重(zhòng)”助推器大约每小时就能发射一(yī)次。“每(měi)次(cì)飞行可能只需(xū)几百万美元(yuán)，甚至最少(shǎo)可能只要(yào)100万美元(yuán)。” 有一组(zǔ)可供参考的数据是，美国(guó)德尔塔IV型(xíng)中(zhōng)型火(huǒ)箭平(píng)均每次发(fā)射费用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯主力运载(zài)火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每次发(fā)射费用(yòng)约为5000万美元。

　　航天是(shì)一项烧钱的事(shì)业，支撑(chēng)SpaceX冒(mào)险的，还有其背后数轮融资。

　　据(jù)美国科(kē)技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者(zhě)是沙特投(tóu)资基金的一家子公司(sī)和阿(ā)布扎比的一(yī)家投资公(gōng)司，此轮融(róng)资数额达(dá)数十亿美元。据美国投(tóu)资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融资总额高达(dá)98亿(yì)美元。在本(běn)轮投资过后(hòu)，Spacex的估(gū)值(zhí)预计接近 1400 亿美元，其将(jiāng)成(chéng)为世界(jiè)上(shàng)估值最高(gāo)的私人企业(yè)之(zhī)一。

　　这是在(zài)为什(shén)么(me)投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从广西属于哪个省份，广西属于哪个省哪个市哪个区地(dì)球到月(yuè)球》提(tí)出了发射(shè)炮(pào)弹去往月球(qiú)的主意；1902年(nián)，乔治·梅里爱(ài)拍出科幻电影开山之(zhī)作《月球旅行记》，登月的幻想变成(chéng)了画(huà)面；59年后，美国开(kāi)启(qǐ)载(zài)人(rén)登月(yuè)的阿波(bō)罗(luó)计划(huà)；1969年(nián)，阿(ā)波罗11号(hào)登月成(chéng)功。

　　回顾历(lì)史，每一次的想象与(yǔ)探索都弥足珍贵(guì)。

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