6月初，国内(nèi)新(xīn)能源(yuán)汽车品牌陆续发布5月销量数据，在(zài)盖世汽车整理(lǐ)的(de)16家新能源品(pǐn)牌(pái)中(zhōng)，有(yǒu)11家(jiā)品牌(pái)5月销量实现(xiàn)了环比正增长，一定(dìng)程度上说(shuō)明(míng)，国内新能源车(chē)市正(zhèng)呈(chéng)加速(sù)回(huí)暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均(jūn)创(chuàng)造(zào)了月度(dù)销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月(yuè)销位居榜单第一，可谓(wèi)是强(qiáng)者恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很(hěn)难再(zài)聚首。相较之下，传统车企新品牌(pái)正在稳定发挥(huī)，并且通过接下来(lái)各自的新(xīn)产(chǎn)品，正(zhèng)酝(yùn)酿向上(shàng)增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首(shǒu)

　　5月，造(zào)车新势力阵(zhèn)营(yíng)中有三个品牌交付(fù)量破万(wàn)。其中理(lǐ)想汽车5月(yuè)以28277辆的交付成(chéng)绩领跑(pǎo)新(xīn)势力阵(zhèn)营，这(zhè)是(shì)其连续(xù)第(dì)三个月交(jiāo)付超两(liǎng)万辆，充分展示了理(lǐ)想(xiǎng)L系列的产(chǎn)品(pǐn)实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想日前在社交平台上说(shuō)，“无论是订单(dān)量还是(shì)交付量，连(lián)续三周1000辆/天已经站稳。接下(xià)来(lái)主要(yào)任务是(shì)提升供应链的供应(yīng)量，因为年初(chū)的供应目标(biāo)设定的有点低了。”不仅如此，其还(hái)蛮有(yǒu)信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内挑战每月(yuè)4万(wàn)辆。

　　理(lǐ)想(xiǎng)的这一目(mù)标对(duì)新(xīn)势力来说都(dōu)有些望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他(tā)新势力离(lí)月销4万(wàn)还(hái)有更远(yuǎn)的(de)距离(lí)。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比(bǐ)增(zēng)长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒月交付已(yǐ)连续(xù)4个(gè)月在万辆以(yǐ)上(shàng)，但总体走势(shì)相对(duì)平缓，主力车型(xíng)交付(fù)缺乏(fá)持续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全(quán)系2023款车型陆续启动交付(fù)后，逐(zhú)渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆(liàng)，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之(zhī)后，小鹏(péng)、蔚来5月交(jiāo)付均未破万。其中小(xiǎo)鹏当(dāng)月交付7506辆，环(huán)比(bǐ)增长6％，虽然交付表(biǎo)现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟(chí)迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一款新(xīn)车(chē)小鹏G6被寄(jì)予厚望，它将(jiāng)于(yú)6月(yuè)9日开(kāi)启预售(shòu)，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评(píng)价称，G6将会(huì)成(chéng)为中国20-30万元新能(néng)源(yuán)SUV市场(chǎng)最受瞩(zhǔ)目的(de)热销(xiāo)爆(bào)款。如果(guǒ)真(zhēn)如他(tā)所说，那(nà)么G6就是小鹏走(zǒu)出(chū)低谷的希望(wàng)。

　　同(tóng)样处于(yú)交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势(shì)力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观(gu什么的阳光填合适的词 阳光恰当的词语有哪些ān)点(diǎn)认为，蔚来近段(duàn)时间(jiān)的交付低迷主(zhǔ)要受改款车型上市，消(xiāo)费(fèi)者持币观望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮(lún)新产品的交付时间不会拖延(yán)很久，据悉(xī)，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动交付(fù)，6月份完成产能(néng)爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始(shǐ)交付，由此来(lái)看，随着两(liǎng)款新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七(qī)八月份的交付表现或比较(jiào)令人期待。

　　传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌们继(jì)续(xù)稳定发挥，亮点依(yī)旧(jiù)可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量(liàng)达到45003辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是其(qí)连续第三个(gè)月销量(liàng)破(pò)4万，并且(qiě)又一次创造了(le)历史(shǐ)月销新高(gāo)。

　　埃(āi)安(ān什么的阳光填合适的词 阳光恰当的词语有哪些)销量(liàng)的持(chí)续走高与其产品焕新和(hé)一系列优惠政策推出不无(wú)关系。3月31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探(tàn)，且(qiě)两款车型(xíng)都提供4000-6000元不(bù)等的金(jīn)融(róng)贴息和置(zhì)换补贴权(quán)益。

　　除产品上新以外(wài)，埃(āi)安“大(dà)本营”所处的(de)广(guǎng)州市，已(yǐ)发起新一轮新能源补贴政策(cè)。根据政策，3月1日至12月31日(rì)期间(jiān)，在广(guǎng)州(zhōu)购(gòu)买符合要求的新能源汽车（以(yǐ)发(fā)票日期为准(zhǔn)），并在(zài)2024年1月31日(rì)前完成注册登记的个(gè)人消费者(zhě)，均可(kě)获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃(āi)安旗(qí)下车(chē)型均(jūn)符(fú)合补贴标准，这无疑对(duì)埃安的销量形成(chéng)更大(dà)助(zhù)力。

　　此外，埃(āi)安目前还(hái)在加码终端的优惠力度，其(qí)于5月(yuè)28日推出了“购车上全(quán)险，埃安限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃(āi)安旗(qí)下多(duō)款车型，最(zuì)高可(kě)获得10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠加享(xiǎng)受金融贴息、置换补(bǔ)贴、新车充电礼等优惠，而这(zhè)一(yī)项举措或(huò)助力(lì)埃安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车近(jìn)段时(shí)间也表现不俗，数据显示，腾势(shì)5月销(xiāo)量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量(liàng)冠军，该车平均售价超过(guò)42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华(huá)猎(liè)跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后续有(yǒu)望为腾势品(pǐn)牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪今年以(yǐ)来交付表现(xiàn)持(chí)续提升(shēng)，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款(k什么的阳光填合适的词 阳光恰当的词语有哪些uǎn)在售车型均在市场中取得了不错表现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电车型销冠，极氪009已超越埃(āi)尔法成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定(dìng)位紧凑(còu)级SUV的(de)极氪X将在6月开启交付，目前订(dìng)单(dān)已过万。除此之外，极氪还将在年底推(tuī)出一款A+级轿车，依托(tuō)四款车型，极氪今年欲向年销(xiāo)14万辆(liàng)发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销目(mù)标更多的深(shēn)蓝，目前看(kàn)似压力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝(lán)5月交付(fù)量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆(liàng)，而这一成(chéng)绩(jì)距其20万(wàn)辆的年度(dù)目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩充产品阵营，其第二款车型深(shēn)蓝(lán)S7已(yǐ)于5月31日首(shǒu)批量(liàng)产下(xià)线，即将大规模发运全国，这意味着(zhe)新车(chē)离(lí)上市(shì)销售已经不(bù)远，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目标。

　　从上述(shù)来看，传统车企新品(pǐn)牌(pái)在(zài)6月份几乎都有新产(chǎn)品上市或交(jiāo)付，因此这些品(pǐn)牌更(gèng)强的(de)增(zēng)长势(shì)能或将在下半年迎来爆发。

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