金融界5月消息 自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一，4月乘(chéng)用车市(shì)场数据终于出炉。

　　乘联会数据(jù)显(xiǎn)示，4月(yuè)新能(néng)源车市(shì)场零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年(nián)以(yǐ)来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会(huì)统计口径下的4月乘用车(chē)出口(kǒu)（含整车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月(yuè)新能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出(chū)口的(de)92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口(kǒu)占新能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据(jù)看整(zhěng)体看亮(liàng)点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的(de)两次(cì)环(huán)比正(zhèng)增(zēng)长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自2010年以来(lái)仅有的两(liǎng)次(cì)环比正增长之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月(yuè)新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内(nèi)零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期张继是什么朝代的诗人怎么读，张继是什么朝代的诗人啊(qī)25.7%的(de)渗透率提(tí)升6.6个(gè)百分点。4月(yuè)，自主品牌中的新能源车(chē)渗透(tòu)率(lǜ)56.5%；豪华车中的新能源(yuán)车渗(shèn)透率(lǜ)23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌(pái)中的新(xīn)能源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势(shì)力零售份额(é)13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分点

　　从月度(dù)国内(nèi)零售份额看(kàn)，4月主流自主(zhǔ)品牌新(xīn)能源车零售份额(é)70.5%，同比下降(jiàng)5个(gè)百(bǎi)分点；合资品牌新能源车份(fèn)额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点(diǎn)；新势力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点(diǎn)；4月新势力零售份(fèn)额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚来、理想等(děng)新势力车企销量(liàng)同比和环比表现总体仍较强。主流合(hé)资品牌中,南北大众强势领先，新能(néng)源(yuán)车批(pī)发(fā)12,405辆，占据主流合资(zī)纯电(diàn)动50%强份额(é)，大众坚定的(de)电动化(huà)转型(xíng)战略初见成效。其他(tā)合资与豪(háo)华品牌仍待发力。特(tè)斯拉(lā)份额7.6%，同(tóng)比(bǐ)增7个(gè)点。

　　第四(sì)、上汽等自(zì)主品牌在欧洲表(biǎo)现较(jiào)强 比亚迪在东南亚(yà)张继是什么朝代的诗人怎么读，张继是什么朝代的诗人啊崛起

　　4月新能源乘(chéng)用(yòng)车出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比增长1028.5%，环(huán)比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中(zhōng)纯电(diàn)动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电(diàn)动出口(kǒu)占新(xīn)能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特(tè)斯(sī)拉(lā)中国35,886辆、上(shàng)汽乘(chéng)用(yòng)车21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆(liàng)、东风易(yì)捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车(chē)553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘用车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外(wài)市场零售数据监(jiān)控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝(jué)对(duì)主(zhǔ)力，上汽等自主品牌(pái)在欧洲(zhōu)表现(xiàn)较强，比亚(yà)迪在东南亚崛起。除了传统出口车企的靓丽表现(xiàn)，近期新(xīn)势(shì)力出口也逐步启动，海(hǎi)外市场也有数据开始显(xiǎn)现。

　　第五(wǔ)、厂(chǎng)商(shāng)批发销量突(tū)破万辆的企业保(bǎo)持在(zài)11家(jiā)

　　厂商批发销(xiāo)量(liàng)突破万辆的企业(yè)保持在11家（环(huán)比(bǐ)持平(píng)，同比增(zēng)6家(jiā)），占新(xīn)能源乘(chéng)用车总量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中(zhōng)：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理(lǐ)想汽车25,681辆、上(shàng)汽通用(yòng)五菱(líng)24,166辆(liàng)、长安汽车(chē)20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比(bǐ)当年(nián) 经不起折(zhé)腾

　　对于4月(yuè)乘(chéng)用车市(shì)场数(shù)据，乘联会分析(xī)指出，乘用车行业已经脱(tuō)离(lí)了原来的高利润行业，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但3月汽车销售利(lì)润率也(yě)仅有(yǒu)4.7%，部分车(chē)企在吐血(xuè)卖车，压力太大(dà)。尤(yóu)其是世(shì)界上最严的国(guó)六B标准即将(jiāng)实施(shī)，对车企生产带(dài)来一(yī)定的心(xīn)理(lǐ)压力(lì)，减产降库存的(de)结果，带来的是盈利(lì)较大(dà)损失。此次特(tè)斯拉涨价是很(hěn)好的(de)信号，体现车企对经张继是什么朝代的诗人怎么读，张继是什么朝代的诗人啊营质量的关注，有利于改善消费观望心态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢复正(zhèng)常(cháng)的(de)购买节奏。

　　乘联会(huì)还(hái)指出现(xiàn)在汽车行业已经走过了高利润期，车(chē)企效益(yì)不(bù)比当(dāng)年(nián)，经不起(qǐ)折腾。乘联会在文中表示期(qī)待世界最严国六(liù)B标准(zhǔn)的实施从原(yuán)定(dìng)7月1日，最好能(néng)延期(qī)到12月底实施，而且不(bù)要设立太多的条条(tiáo)框框(kuāng)，这(zhè)样才能(néng)通过(guò)稳(wěn)定企业和经销商心态，从而稳定(dìng)市场消费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车流通协会强(qiáng)调，目前大量国六B的车(chē)RDE达标(biāo)有难度(dù)，6月底完(wán)成清(qīng)库有较大难度(dù)。国六(liù)B切换情况座谈(tán)会(huì)上透露，目前国六B非RDE车型还有200万(wàn)辆左(zuǒ)右的库(kù)存未(wèi)消化(huà)。众(zhòng)车企建议(yì)给予(yǔ)6-12个(gè)月(yuè)销售过渡期。

　　“现在(zài)整个市场下滑，又(yòu)降价(jià)。这样(yàng)降价下(xià)去，将对整个行业体系、整个市场(chǎng)造成很大(dà)影响。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们(men)现在(zài)也在建议(yì)环保部门(mén)能不能适(shì)当延期，建议国六(liù)B的(de)环保规定能延迟到年底(dǐ)执行。”

　　此前根据环保部(bù)发布(bù)规定，国(guó)六标准的(de)实(shí)施分为A、B两(liǎng)个阶段，第一(yī)阶段从(cóng)2020年(nián)7月1日起，不能销售(shòu)、注(zhù)册、上牌低于国六A标准的(de)汽车。第二阶段从2023年(nián)7月1日起，不能销售、注册(cè)、上牌低于国六B标(biāo)准的汽车

　　工信部等(děng)5部门(mén)：7月1日起(qǐ)全国禁止生产、进口、销售不符(fú)合国六排(pái)放标(biāo)准6b阶段的汽(qì)车

　　就在(zài)刚刚，工信部等5部门(mén)发布关(guān)于实施汽车国(guó)六排(pái)放标准有关事宜的(de)公告(gào)。自2023年7月1日起(qǐ)，全(quán)国(guó)范围全(quán)面(miàn)实施国六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进(jìn)口、销售(shòu)不(bù)符合(hé)国六排放标(biāo)准6b阶段的(de)汽车。针对部分实(shí)际行驶污(wū)染物排放试(shì)验（即RDE试验）报告结果为“仅监(jiān)测”等轻型汽(qì)车国六b车型(xíng)，给予(yǔ)半(bàn)年销(xiāo)售(shòu)过渡(dù)期(qī)，允许销售至(zhì)2023年12月31日。

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